Valeurs de test pour chemise de cylindre |
Numéro | Désignation | Moteur 475.9, 476.9 (sauf 476.93 ) | ||
BE01.40-B-1001-03B | Diamètre intérieur (k) de la chemise | Lettre B | mm | 127,990...127,995 |
Lettre C | mm | 127,995...128,000 | ||
Lettre D | mm | 128,000...128,005 | ||
Lettre E | mm | 128,005...128,010 | ||
BE01.40-B-1002-03B | Diamètre (b) embase de chemise | mm | 153,657...153,757 | |
BE01.40-B-1003-03B | Diamètre (r) compensation supérieure | mm | 145,778...145,800 | |
BE01.40-B-1004-03B | Diamètre (z) bosse | mm | 141,8...142,0 | |
BE01.40-B-1005-03B | Diamètre extérieur (p) chemise | mm | 144,7...145,0 | |
BE01.40-B-1006-03B | Diamètre (f) compensation inférieure | mm | 144,451...144,475 | |
BE01.40-B-1007-03B | Hauteur de l'embase (y) | mm | 9,90...9,92 | |
BE01.40-B-1008-03B | Retrait d'embase (h) | mm | 1,1...1,15 | |
BE01.40-B-1009-03B | Longueur totale (x) | mm | 269,5...270,5 | |
BE01.40-B-1010-03B | Différence maximale entre les quatre points de mesure | mm | 0,02 | |
BE01.40-B-1011-03B | Voile maximal admissible entre la compensation supérieure et inférieure (n) | mm | 0,025 | |
BE01.40-B-1012-03B | Usure maximale admissible de la surface de glissement au point d'inversion supérieur du 1e segment de piston | mm | 0,08 | |
BE01.40-B-1013-03B | Ovalisation maximale admissible au niveau de la compensation inférieure | Extérieur | mm | 0,06 |
Intérieur (chemise assemblée) | mm | 0,04 | ||
BE01.40-B-1014-03B | Ecartement | entre la face supérieure extérieure de la chemise et la surface bloc (C) | mm | 0,04...0,08 |
min. en cas de réparations (C) | mm | 0,03 | ||
BE01.40-B-1015-03B | Diamètre | extérieur, de la bague métallique supérieure (d) | mm | 153,4...153,6 |
intérieur de la bague métallique supérieure (d) | mm | 147,3...147,5 | ||
Épaisseur normale | mm | 0,14...0,16 | ||
Épaisseur normale I | mm | 0,48...0,52 | ||
BE01.40-B-1016-03B | Épaisseur des bagues d'étanchéité en cas de traitement sur le bloc | mm | 0,80; 1,00; 1,50 |