Étanchéification des joints après réparations

AR97.10-P-4000P

Étanchéification des joints après réparations

27.3.08

Position. sur la figure, etc.

Directives de travail

 Danger !

Risque d'explosion et d'intoxication dû aux vapeurs de solvants et aux gaz. Risque de blessure des yeux et de la peau lors de la manipulation de produits anticorrosion

Ne pas vaporiser la protection anticorrosion sur une flamme ou un corps incandescent et la maintenir à l'écart de sources d'ignition. Application dans des locaux bien aérés, porter un masque respiratoire.

AS97.00-Z-0001-01A

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Etancher

Après des réparations sur la carrosserie, il faut étanchéifier les soudures par points et les rivets sur les deux côtés.

Les assemblages de la carrosserie peuvent exiger différentes mesures supplémentaires en matière d'étanchéité, selon le cas et l'importance des réparations

Lors du remplacement de pièces rapportées telles que portes, etc., les soudures et les plis d'agrafage doivent également être étanchés.

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Application de produits d'étanchéité pour carrosseries (pouvant être peints) avant la mise en peinture

AR97.10-P-0500-02A



Service Information étanchéité de la ligne de soudure sous forme d'injection

SI97.10-P-0001A

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Etanchéification des soudures après réparation, dommage frontal

AR97.10-P-4000-01P



Etanchéification des soudures après réparation, dommage arrière

Type 203.0

AR97.10-P-4000-02P

Type 203.2

AR97.10-P-4000-02PA

Type 203.7

AR97.10-P-4000-02PB



Etanchéification des soudures après réparation, dommage latéral

Type 203.0

AR97.10-P-4000-03P

Type 203.2

AR97.10-P-4000-03PA

Type 203.7

AR97.10-P-4000-03PB



Etanchéification des soudures après réparation, pièces rapportées

Type 203.0

AR97.10-P-4000-04P

Type 203.2

AR97.10-P-4000-04PA

Type 203.7

AR97.10-P-4000-04PB