P88.60-2176-09
1 Entrée de réservoir
2 Bouchon (pas sur type 451.39/49)
3 Trappe de réservoir
4 Joint
9 Levier de charnière
M14/10 Moteur ZV trappe de réservoir
5 Déclipseur
6 Ruban adhésif
7 Support
8 Connecteur électrique
| Déposer, poser | ||
Danger ! | Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par inhalation et ingestion de carburant. Risque de blessure en cas de contact du carburant avec la peau et les yeux. | Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Porter des vêtements de protection pour la manipulation du carburant. | |
1 | Maroufler le module arrière CBS avec un ruban adhésif (6) approprié dans la zone arrière de l'entrée de réservoir (1) | ||
2 | Ouvrir la trappe de réservoir (3) | ||
3 | Dévisser le bouchon (2) sur la tubulure de remplissage du réservoir | Pas sur type 451.39/49 | |
4 | Détacher la fermeture (2) sur la patte de la charnière (9) (flèche A) et la mettre de côté | Pas sur type 451.39/49 | |
5 | Déclipser la fixation (7) de l'entrée du réservoir (1) avec un déclipseur (5) | Déclipseur | |
6 | Fermer la trappe de réservoir (3) et retirer le logement de la trappe de réservoir (1) jusqu'à ce que le connecteur électrique (8) sur le moteur ZV trappe de réservoir (M14/10) soit accessible | ||
7 | Séparer le connecteur électrique (8) sur le moteur du ZV de la trappe de réservoir (M14/10) et enlever l'entrée de réservoir (1) | ||
8 | Déclipser le moteur du ZV de la trappe de réservoir (M14/10) sur l'entrée de réservoir (1) et l'enlever | En cas de remplacement de l'entrée de réservoir (1). | |
9 | Retirer la trappe de réservoir (3) de la patte de charnière (9) en la tirant dans le sens indiqué par la flèche | En cas de remplacement de l'entrée de réservoir (1). | |
10 | Déposer la patte de charnière (9) sur l'entrée de réservoir (1) et l'enlever | En cas de remplacement de l'entrée de réservoir (1). | |
11 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse |
Déclipseur
452 589 01 63 00
Documents référencés
- as4700z000101a Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant