S88.40-4529-08
1 | Point de jonction | 3 | Capot moteur | 5 | Ecrou | ||
2 | Compas à gaz | 4 | Agrafe de sécurité |
3 | Capot moteur |
Pfeil | Autocollant |
S88.40-4555-01
Avertissement | Risque de blessures par coincement ou écrasement des doigts lors des travaux dedépose, de pose et de réglage sur les capots, portes, couvercles et sur le toit coulissant. | Veiller à ce qu'aucune partie du corps ni membre ne se trouve dans la zone de déplacement lors du mouvement des composants. | |
Avertissement | Risque de coincement/pincement des doigts lors de travaux sur des compas à gaz précontraints | N'effectuer la dépose, pose des compas à gaz qu'en position détendue et sur des composants fixés conformément aux directives. | |
| Déposer | ||
1 | Débrancher le flexible pour eau de lave-glace au niveau du point de jonction (1) | ||
2 | Déposer les compas à gaz (2) du capot moteur (3) | Déposer pour cela les agrafes de sécurité (4) et les compas à gaz (2). Caler le capot moteur (3) pour l'empêcher de retomber, se faire aider par une deuxième personne. | |
3 | Déposer le capot moteur (3) | Pour cela, dévisser les écrous (5). Se faire aider par une deuxième personne. | |
| Poser | ||
4 | Procéder à une étanchéification des soudures avant la peinture | Lors du remplacement du capot moteur (3). | |
5 | Effectuer la protection des corps creux après la peinture | Lors du remplacement du capot moteur (3). | |
6 | Transférer les pièces rapportées de l'ancien capot moteur (3) sur le nouveau capot moteur (3) | Lors du remplacement du capot moteur (3). | |
7 | Positionner l'autocollant spécifique au véhicule (flèche) sur le nouveau capot moteur (3) | Type 415 depuis 10/10/16 | |
Type 415 sauf code HX1 (Frigorigène R-1234yf) | |||
Type 415 avec code HX1 (Frigorigène R-1234yf) | |||
8 | Poser le capot moteur (3) | Ne pas serrer les écrous (5) tout de suite. | |
9 | Poser les compas à gaz (2) sur le capot moteur (3) | Caler le capot moteur (3) pour l'empêcher de retomber, se faire aider par une deuxième personne. | |
| Contrôler | ||
10 | Vérifier les jeux d'ajustement | Jeux d'ajustement | |
Jauge d'épaisseur | |||
Si les jeux d'ajustement ne sont pas corrects | |||
| |||
Ajuster le capot moteur (3) | |||
| Poser | ||
11 | Serrer les écrous (5) | ||
12 | Brancher le flexible pour eau de lave-glace au niveau du point de jonction (1) | ||
| Contrôler | ||
13 | Effectuer un contrôle du fonctionnement | Vérifier la fonction d'ouverture et de peinture. | |
Retoucher les dommages de peinture | |||
14 | Retoucher les dommages de la peinture sur les écrous (5) avec un stylo de retouche | ||
Remarque technique | Instructions générales relatives aux stylos de retouche et bombes de peinture |
Valeurs de contrôle et de réglage - Jeux d'ajustement |
Numéro | Désignation | Type 415.601 | Type 415.603/605/703/705 | |||
BE60.00-N-1001-01D | Jeux d'ajustement | Entre le capot moteur et le projecteur | Cote" A" | mm | 3,5 (1,6) | 3,5 (1,6) |
Entre le capot moteur et l'aile | Cote "B" | mm | 4 (1,5) | 4 (1,5) | ||
Entre le capot moteur et l'habillage avant | Cote" C" | mm | 3,5 (2) | 3,5 (2) | ||
Figure, voir | ||||||
129 589 03 21 00
Jauge d'épaisseur
Documents référencés
- ah9800p940906a Instructions générales relatives aux stylos de retouche et bombes de peinture
- ar8840s3020c Ajuster le capot moteur
- ar9710s4000c Étanchéification des joints après réparations
- ar9720s1500c Protection des corps creux après travaux de réparation
- as0000z001101a Risque de blessures par coincement ou écrasement des doigts lors des travaux dedépose, de pose et de réglage sur les capots, portes, couvercles et sur le toit coulissant.
- as0000z001201a Risque de coincement/pincement des doigts lors de travaux sur des compas à gaz précontraints