1 | Unité condenseur |
2 | Ecrou |
3 | Rondelle |
4 | Raccord vissé |
5 | Raccord vissé |
A83.50-0012-06
| Déposer | ||
Danger | Danger de mort en cas de chute du toit du véhicule. Risque de blessure pour d'autres personnes en cas de chute d'objets lors des travaux au niveau du toit | Type 690.34/63/64, 903.66 (sauf 903.662), 903.67 | |
Danger | Risque d'explosion dus aux travaux de soudage ou de brasage sur le climatiseur fermé. Risque d'intoxication par inhalation de vapeurs de frigorigène surchauffées. Risque de blessure par contact de la peau et des yeux avec le frigorigène liquide | Ne pas effectuer de travaux de soudage sur un climatiseur fermé, ni à proximité de ce dernier. Flamme nue interdite, défense de fumer. Porter des lunettes de protection et des gants de protection, travailler uniquement dans des locaux bien ventilés. Effectuer les réparations sur le circuit du climatiseur uniquement après avoir vidangé le système. | |
Remarque technique | Protéger le circuit et les éléments du climatiseur contre l'humidité lors des travaux de réparation | Type 690.34/63/64, 903.66 (sauf 903.662), 903.67 | |
1 | Démonter l'habillage de l'unité condenseur (1) sur le toit | ||
2 | Vidanger le climatiseur | ||
3 | Dévisser les raccords vissés (4, 5) | ||
| Huiles pour compresseur (spécification 362.0) | ||
Pose: Remplacer les joints. Enduire les bagues d'étanchéité d'huile pour compresseur avant de les poser. | |||
Conduite de frigorigène compresseur frigorifique/condenseur, dans le condenseur | |||
Conduite de frigorigène, filtre déshydratant/ unité d'évaporation, dans le condenseur | |||
4 | Dévisser les écrous (2) et enlever les rondelles (3) | Écrou de fixation de l'unité condenseur sur le toit du véhicule | |
Clé dynamométrique | |||
5 | Retirer avec un couteau le matériau d'étanchéité sur les surfaces d'appui sous l'unité condenseur (1) | ||
6 | Déposer l'unité condenseur (1) | Pose: Éviter toute fuite d'huile pour compresseur dans le climatiseur. Remplacer éventuellement l'huile pour compresseur qui s'est éventuellement écoulée. | |
7 | Retirer les rondelles des surfaces d'appui en dessous de l'unité condenseur (1) | ||
8 | Enlever les restes du produit d'étanchéité jusqu'à une fine couche de 2 mm | Pose: Appliquer une fine couche de colle sur les surfaces d'appui. | |
Terostat 8590 | |||
9 | Effectuer la pose dans l’ordre inverse | ||
10 | Remplacer le filtre dessiccateur du climatiseur |
Climatiseur arrière |
Numéro | Désignation | Type 690.34 | Type 690.63/64 | |
BA83.50-N-1010-01B | Conduite de frigorigène, filtre déshydratant/ unité d'évaporation, dans le condenseur | Nm | 35 | 35 |
Climatiseur arrière |
Numéro | Désignation | Type 690.34 | Type 690.63/64 | |
BA83.50-N-1011-01B | Conduite de frigorigène compresseur frigorifique/condenseur, dans le condenseur | Nm | 35 | 35 |
Climatiseur arrière |
Numéro | Désignation | Type 690.34 | Type 690.63/64 | |
BA83.50-N-1012-01B | Écrou de fixation de l'unité condenseur sur le toit du véhicule | Nm | 28 | 28 |
000 589 64 21 00
Clé dynamométrique
Documents référencés
- ah8330n000501a Protéger le circuit et les éléments du climatiseur contre l'humidité lors des travaux de réparation
- ar8330a1780b Vidanger le climatiseur
- ar8350a5000b Dépose, pose de l'habillage de l'unité condenseur
- ar8350a5090b Dépose, pose du dessiccateur du climatiseur (équipement de toit)
- ar8350a5090b
- as6500z000201a Danger de mort en cas de chute du toit du véhicule. Risque de blessure pour d'autres personnes en cas de chute d'objets lors des travaux au niveau du toit
- as8300z000101a Risque d'explosion dus aux travaux de soudage ou de brasage sur le climatiseur fermé. Risque d'intoxication par inhalation de vapeurs de frigorigène surchauffées. Risque de blessure par contact de la peau et des yeux avec le
- bb0040p036200a Huiles pour compresseur (spécification 362.0)