Contrôler et régler les bras d'essuie-glace · ar8230p6000lc · Mercedes-Benz WIS

AR82.30-P-6000LC

Contrôler et régler les bras d'essuie-glace

06.05.2020

Type	166 depuis 25/08/11
Type	217, 231, 292
Type	222
	avec code 874 (MAGIC VISION CONTROL, chauffant)

Contrôler et régler les bras d'essuie-glace

Représenté sur le type 292

1	Bras d’essuie-glace côté conducteur
2	Bras d’essuie-glace côté passager
D	Écart entre le balai d'essuie-glace côté conducteur et le montant A
E	Écart entre le balai d'essuie-glace côté passager et le montant A

P82.30-3346-06

 Avertissement	Risque de blessure par coincement/pincement, dans les cas extrêmes par cisaillement de membres corporels en cas d'engagement dans le système mécanique d'essuie-glace	Avant de travailler sur le mécanisme d'essuie-glace, toujours couper le contact et conserver la clé-émetteur hors de la portée de l'émetteur (au moins 2 m).	AS82.30-Z-0001-01A
	Contrôler
1	Placer le système d'essuie-glace à la main en position d'inversion
2	Déposer le balai d'essuie-glace du bras d'essuie-glace côté conducteur (1)	 En cas de travaux sur le bras d'essuie-glace relevé côté conducteur (1), il faut veiller à ce qu'il ne tombe pas sur le pare-brise. Le pare-brise sera sinon endommagé.
		 Ne pas dérégler le bras d'essuie-glace côté conducteur (1).
3	Vérifier le bras d'essuie-glace côté conducteur (1)	 Type 217 Type 222 avec code 874 (MAGIC VISION CONTROL, chauffant) Écart entre le balai d'essuie-glace côté conducteur et le montant A (D) : env. 45 mm.
		 Type 166 depuis 25/08/11 Type 292 L'écart entre le balai d'essuie-glace côté conducteur et le montant A (D) est d'env. 30 mm.
		 Type 231 L'écart entre le balai d'essuie-glace côté conducteur et le montant A (D) est d'env. 50 mm.
4	Démonter le balai d'essuie-glace côté passager	 En cas de travaux sur le bras d'essuie-glace relevé côté passager (2), il faut veiller à ce qu'il ne tombe pas sur le pare-brise. Le pare-brise sera sinon endommagé.
		 Ne pas dérégler le bras d'essuie-glace côté passager (2).
5	Vérifier le bras d'essuie-glace côté passager (2)	 Type 217 Type 222 avec code 874 (MAGIC VISION CONTROL, chauffant) L'écart entre le balai d'essuie-glace côté passager et le montant A (E) dépend de l'écart préconisé entre le balai d'essuie-glace côté conducteur et le montant A (D).
		 Type 166 depuis 25/08/11, 292 L'écart entre le balai d'essuie-glace côté passager et le montant A (E) est d'env. 460 mm.
		 Type 231 L'écart entre le balai d'essuie-glace côté passager et le montant A (E) est d'env. 600 mm.
	Nettoyer
6	Nettoyer les logements des balais d’essuie-glace sur le bras d’essuie-glace côté conducteur (1) et le bras d’essuie-glace côté passager (2) avec un chiffon propre
7	Recouvrir le bras d'essuie-glace côté conducteur (1) et le bras d'essuie-glace côté passager (2) à l'aide d'un moyen approprié (protection contre les rayures)
8	Mesurer l'angle d'application du bras d'essuie-glace côté conducteur (1) sur le pare-brise, le noter et comparer la valeur de contrôle avec la valeur de réglage		AR82.30-P-6000-01LC
	Remarques pour le réglage des bras d'essuie-glace		AH82.30-P-0001-01A
		 En passant de la position d'inversion à la position repos, veiller à ce que le bras d'essuie-glace côté conducteur (1) ne soit pas directement en contact avec le pare-brise. Sinon, le pare-brise pourrait être rayé.
		Type 166 depuis 25/08/11 Type 292Angle d'application bras d'essuie-glace côté conducteur en position d'inversion	*BE82.30-P-1001-01J
		Type 166 depuis 25/08/11 Type 292Angle d'application bras d'essuie-glace côté conducteur en position de repos	*BE82.30-P-1003-01J
		Type 217 Type 222 avec code 874 (MAGIC VISION CONTROL, chauffant)Angle d'application bras d'essuie-glace côté conducteur en position d'inversion	*BE82.30-P-1001-01M
		Type 217 Type 222 avec code 874 (MAGIC VISION CONTROL, chauffant)Angle d'application bras d'essuie-glace côté conducteur en position de repos	*BE82.30-P-1003-01M
		Type 231Angle d'application bras d'essuie-glace côté conducteur en position d'inversion	*BE82.30-P-1001-01L
		Type 231Angle d'application bras d'essuie-glace côté conducteur en position repos	*BE82.30-P-1003-01L
		 Adaptateur	*231589002100
		 Jeu d'outils de réglage	*211589022100
9	Mesurer l'angle d'application du bras d'essuie-glace côté passager (2) sur le pare-brise, le noter et comparer la valeur de contrôle avec la valeur de réglage		AR82.30-P-6000-01LC
	Remarques pour le réglage des bras d'essuie-glace		AH82.30-P-0001-01A
		 En passant de la position d'inversion à la position repos, veiller à ce que le bras d'essuie-glace côté passager (2) ne soit pas directement en contact avec le pare-brise. Sinon, le pare-brise pourrait être rayé.
		Type 166 depuis 25/08/11 Type 292Angle d'application bras d'essuie-glace côté passager en position d'inversion	*BE82.30-P-1002-01J
		Type 166 depuis 25/08/11 Type 292Angle d'application bras d'essuie-glace côté passager en position de repos	*BE82.30-P-1004-01J
		Type 217 Type 222 avec code 874 (MAGIC VISION CONTROL, chauffant)Angle d'application bras d'essuie-glace côté passager en position d'inversion	*BE82.30-P-1002-01M
		Type 217 Type 222 avec code 874 (MAGIC VISION CONTROL, chauffant)Angle d'application bras d'essuie-glace côté passager en position de repos	*BE82.30-P-1004-01M
		Type 231Angle d'application bras d'essuie-glace côté passager en position d'inversion	*BE82.30-P-1002-01L
		Type 231Angle d'application bras d'essuie-glace côté passager en position repos	*BE82.30-P-1004-01L
		 Adaptateur	*231589002100
		 Jeu d'outils de réglage	*211589022100
	Ajustage
10	Régler l'angle d'application du bras d'essuie-glace côté conducteur (1) en position repos	En cas de divergence des valeurs de contrôle par rapport à la plage de tolérance en position d’inversion ou en position repos et position d’inversion.
	Remarques pour le réglage des bras d'essuie-glace		AH82.30-P-0001-01A
			AR82.30-P-6100-01LC
		 Tourner le bras d'essuie-glace côté conducteur (1) en position d'inversion d'au moins la valeur de la divergence de tolérance.
		Type 166 depuis 25/08/11 Type 292Angle d'application bras d'essuie-glace côté conducteur en position de repos	*BE82.30-P-1003-01J
		Type 217 Type 222 avec code 874 (MAGIC VISION CONTROL, chauffant)Angle d'application bras d'essuie-glace côté conducteur en position de repos	*BE82.30-P-1003-01M
		Type 231Angle d'application bras d'essuie-glace côté conducteur en position repos	*BE82.30-P-1003-01L
		 Adaptateur	*231589002100
		 Jeu d'outils de réglage	*211589022100
		 Adaptateur	*292589004000
11	Régler le système d’essuie-glace	En cas de divergence des valeurs de contrôle du bras d'essuie-glace côté conducteur (1) par rapport à la plage de tolérance en position repos.
		Type 166 depuis 25/08/11 Type 292	AR82.30-P-6400-01GZ
		Type 217 Type 222 avec code 874 (MAGIC VISION CONTROL, chauffant)	AR82.30-P-6400-01CW
		Type 166 depuis 25/08/11 Type 292Angle d'application bras d'essuie-glace côté conducteur en position de repos	*BE82.30-P-1003-01J
		Type 217 Type 222 avec code 874 (MAGIC VISION CONTROL, chauffant)Angle d'application bras d'essuie-glace côté conducteur en position de repos	*BE82.30-P-1003-01M
		 Type 217 Type 222 avec code 874 (MAGIC VISION CONTROL, chauffant)Vis/écrou système d'essuie-glace sur carrosserie	*BA82.30-P-1001-01P
		 Crochet d'extraction	*140589023300
		 Jeu d'outils de réglage	*211589022100
12	Régler l'angle d'application du bras d'essuie-glace côté passager (2) en position repos	En cas de divergence des valeurs de contrôle par rapport à la plage de tolérance en position d’inversion ou en position repos et position d’inversion.
	Remarques pour le réglage des bras d'essuie-glace		AH82.30-P-0001-01A
			AR82.30-P-6100-01LC
		 Tourner le bras d'essuie-glace côté passager (2) en position d'inversion d'au moins la valeur de la divergence de tolérance.
		Type 166 depuis 25/08/11 Type 292Angle d'application bras d'essuie-glace côté passager en position de repos	*BE82.30-P-1004-01J
		Type 217 Type 222 avec code 874 (MAGIC VISION CONTROL, chauffant)Angle d'application bras d'essuie-glace côté passager en position de repos	*BE82.30-P-1004-01M
		Type 231Angle d'application bras d'essuie-glace côté passager en position repos	*BE82.30-P-1004-01L
		 Adaptateur	*231589002100
		 Jeu d'outils de réglage	*211589022100
		 Adaptateur	*292589004000
13	Régler le système d’essuie-glace	Type 166 depuis 25/08/11 Type 217, 231, 292 Type 222 avec code 874 (MAGIC VISION CONTROL, chauffant) En cas de divergence des valeurs de contrôle du bras d'essuie-glace côté passager (2) par rapport à la plage de tolérance en position repos.
		Type 166 depuis 25/08/11 Type 292	AR82.30-P-6400-01GZ
		Type 217 Type 222 avec code 874 (MAGIC VISION CONTROL, chauffant)	AR82.30-P-6400-01CW
		Type 217 Type 222 avec code 874 (MAGIC VISION CONTROL, chauffant)Angle d'application bras d'essuie-glace côté passager en position de repos	*BE82.30-P-1004-01M
		 Type 217 Type 222 avec code 874 (MAGIC VISION CONTROL, chauffant)Vis/écrou système d'essuie-glace sur carrosserie	*BA82.30-P-1001-01P
		 Type 217 Type 222 avec code 874 (MAGIC VISION CONTROL, chauffant) Crochet d'extraction	*140589023300
		 Jeu d'outils de réglage	*211589022100
14	Poser les balais d’essuie-glace	 En effectuant des opérations sur le bras d'essuie-glace levé côté conducteur (1) ou sur le bras d'essuie-glace levé côté passager (2), veiller à ce qu'il ne retombe pas sur le pare-brise. Le pare-brise sera sinon endommagé.