Représenté sur le côté gauche du véhicule avec CODE W78 (Vitre dans le hayon ou la porte arrière pivotante avec essuie/lave-glace) |
1 | Hayon |
2 | Connecteur électrique |
3 | Faisceau de câbles électriques |
4 | Flexible à eau |
5 | Support |
6 | Passe-câbles |
7 | Arrêt de porte |
8 | Poignée |
9 | Écrou |
S72.20-4605-06
Danger ! | Risque de blessures par coincement ou écrasement des doigts lors des travaux dedépose, de pose et de réglage sur les capots, portes, couvercles et sur le toit coulissant. | Veiller à ce qu'aucune partie du corps ni membre ne se trouve dans la zone de déplacement lors du mouvement des composants. | |
| Déposer, poser | ||
1 | Déposer le feu stop supplémentaire | Seulement en cas de dépose de la porte arrière gauche (1). | |
2 | Déposer la fixation de l'éclaireur de la plaque d'immatriculation | Seulement en cas de dépose de la porte arrière gauche (1). | |
3 | Déposer la garniture de la porte | Seulement en cas de dépose de la porte arrière gauche (1). | |
4 | Déposer la serrure de porte | Seulement en cas de dépose de la porte arrière gauche (1). | |
Ne pas déposer l'étrier de palier, il faut débrancher le connecteur électrique sur la serrure de porte. | |||
5 | Débrancher les connecteurs électriques (2) | ||
6 | Déposer le support (5) de la porte postérieure (1) | Seulement en cas de dépose de la porte arrière gauche (1). | |
7 | Déposer la douille caoutchouc (6) de la porte postérieure (1) | Seulement en cas de dépose de la porte arrière gauche (1). | |
8 | Déposer le faisceau de câbles électriques (3) et la durite d'eau (4) de la porte arrière (1) | Seulement en cas de dépose de la porte arrière gauche (1). | |
Pour cela, dégager le faisceau de câbles électrique (3) et la durite d'eau (4). | |||
9 | Décrocher l'arrêt de porte (7) de la porte arrière (1) | Tirer pour cela la poignée (8) et ouvrir complètement la porte arrière (1). | |
10 | Déposer la porte arrière (1) | Dévisser les écrous (9) pour cette opération. Maintenir la porte arrière (1) pour l'empêcher de tomber, demander l'aide d'une deuxième personne. | |
Pose: Les écrous (9) sont serrés seulement après la vérification des jeux d'ajustement. | |||
11 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse | ||
| Contrôler | ||
12 | Vérifier les jeux d'ajustement | Jeux d'ajustement | |
Jauge d'épaisseur | |||
Si les jeux d'ajustement ne sont pas corrects | |||
| |||
Ajuster la porte arrière | |||
13 | Vérifier le fonctionnement | Vérifier la fonction d'ouverture et de peinture. Après la repose de la porte arrière gauche (1), vérifier le fonctionnement correct de ses consommateurs électriques. | |
Retoucher la peinture | |||
14 | Retoucher les dommages de la peinture sur les écrous (9) avec un stylo de retouche |
Valeurs de contrôle et de réglage - Jeux d'ajustement |
Numéro | Désignation | Type 415.601 | Type 415.603/605/703/705 | |||
BE60.00-N-1007-01D | Jeux d'ajustement | Entre le pare-chocs arrière et le feu arrière | Cote "Z" | mm | 2 (1,5) | 2 (1,5) |
Entre la porte arrière gauche et la porte arrière droite | Cote "AA" | mm | 4 (2) | 4 (2) | ||
Entre la porte arrière et le panneau de toit | Cote "AB" | mm | 10 (3) | 10 (3) | ||
Entre la porte arrière et le feu arrière | Cote "AC" | mm | 4 (2) | 4 (2) | ||
Entre la porte arrière et le pare-chocs arrière latéral | Cote "AD" | mm | 4 (2) | 4 (2) | ||
Entre la porte arrière et le pare-chocs arrière inférieur | Cote "AE" | mm | 7,2 (3) | 7,2 (3) | ||
Entre la porte arrière et la lunette arrière | Cote "AF" | mm | 4 (1,5) | 4 (1,5) | ||
Entre le bord latéral de la lunette arrière gauche et le bord latéral de la lunette arrière droite | Cote "AG" | mm | 4 (2) | 4 (2) | ||
Figure, voir | ||||||
129 589 03 21 00
Jauge d'épaisseur
Documents référencés
- ar7220s1010c Déposer, poser la fixation de l'éclaireur de plaque d'immatriculation
- ar7220s1032c Ajuster la porte arrière
- ar7220s4055c Déposer, poser la serrure de porte arrière
- ar7220s4055c
- ar7220s6615c Déposer, reposer la garniture de la porte arrière
- ar8210s5375c Déposer, poser le troisième feu stop
- as0000z001101a Risque de blessures par coincement ou écrasement des doigts lors des travaux dedépose, de pose et de réglage sur les capots, portes, couvercles et sur le toit coulissant.