Représenté sur type 907.6 avec code T55 (Commande électrique pour porte coulissante droite) |
15 | Déverrouillage |
D72.16-1378-01
Représenté sur la porte coulissante droite (3) |
1 | Arrêt de porte |
2 | Vis |
3 | Porte coulissante |
D72.16-1423-06
Avertissement | Risque de blessures par coincement ou écrasement des doigts lors des travaux dedépose, de pose et de réglage sur les capots, portes, couvercles et sur le toit coulissant. | Veiller à ce qu'aucune partie du corps ni membre ne se trouve dans la zone de déplacement lors du mouvement des composants. | |
Remarque technique | Remarques relatives à l'exécution des travaux de réparation à l'intérieur du véhicule | ||
| Déposer | ||
1 | Ouvrir complètement la porte coulissante (3) gauche ou droite. | ||
2 | Régler le déverrouillage (15) sur la porte coulissante (3) sur la position "MAN" avec un tournevis approprié. | Type 907.6/7 | |
La transmission électrique de la porte coulissante (3) est ainsi désactivée. | |||
3 | Marquer sur la porte coulissante (3) la position de montage de la butée de porte supérieure ou inférieure (1). | Type 907.6/7 | |
4 | Dévisser les vis (2) et retirer la butée de porte (1). | ||
| Poser | ||
5.1 | Aligner la butée de porte (1) sur les marquages et visser les vis (2) légèrement à la main. | Type 907.6/7 | |
Les vis (2) sont vissées au couple de serrage prescrit après le contrôle du réglage ou après le réglage de la butée de porte (1). | |||
5.2 | Placer la butée de porte (1) sur l'emplacement de montage et visser les vis (2) légèrement à la main. | Type 907.6/7 | |
Les vis (2) sont vissées au couple de serrage prescrit après le réglage de la butée de porte (1). | |||
6.1 | Contrôler le réglage de la butée de porté (1) supérieure et inférieure. | Type 907.6/7 | |
Le contrôle s'effectue avec la porte coulissante (3) complètement ouverte, l'arrêt de porte verrouillé et la porte coulissante tirée à la main dans le sens de la marche (3). | |||
Distance butée de fin de course par rapport à surface de contact sur montant C | |||
Si le réglage est correct, | |||
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visser les vis (2) à fond. | |||
Vis butée de porte en haut sur porte coulissante | |||
Vis butée de porte en bas sur porte coulissante | |||
Si le réglage n'est pas correct, | |||
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régler les butées de porte (1). | |||
Jauge d'épaisseur | |||
6.2 | Régler la butée de porte (1). | Type 907.6/7 | |
Vis butée de porte en haut sur porte coulissante | |||
Vis butée de porte en bas sur porte coulissante | |||
Jauge d'épaisseur | |||
7 | Régler le déverrouillage (15) sur la porte coulissante (3) sur la position "AUTO" avec un tournevis approprié. | Type 907.6/7 | |
L'entraînement électrique de la porte coulissante (3) est ainsi de nouveau activé. | |||
8 | Ouvrir et fermer la porte coulissante (3) deux fois complètement avec le contacteur fugitif correspondant. | Type 907.6/7 | |
Pour le calibrage de l'entraînement électrique de la porte coulissante (3). |
Valeurs de contrôle des portes coulissantes |
Numéro | Désignation | Type 907.6/7 | |
BE72.16-N-1005-01TS | Distance butée de fin de course par rapport à surface de contact sur montant C | mm | 2...3 |
129 589 03 21 00
Jauge d'épaisseur
Documents référencés
- ah6800n000101s Remarques relatives à l'exécution des travaux de réparation à l'intérieur du véhicule
- ar7216d600101ts Régler les arrêts de porte coulissante
- as0000z001101a Risque de blessures par coincement ou écrasement des doigts lors des travaux dedépose, de pose et de réglage sur les capots, portes, couvercles et sur le toit coulissant.