129 589 03 21 00
Jauge d'épaisseur
Matériel de réparation |
Numéro | Désignation | Réf. |
BR00.45-Z-1003-01A | Pâte d'étanchéité blanche 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1012-13A | Rivet borgne 6,512,5 (plage de serrage 2 mm à 5 mm, force d'extraction min. 19 kN) | A 004 990 16 97 |
BR00.45-Z-1035-13A | Rivet borgne 6,412 (plage de serrage 1 mm à 3,5 mm, force d'extraction min. 15,5 kN) | A 000 991 76 32 |
BR00.45-Z-1056-07A | Peinture à la poudre de zinc 1K | A 000 986 28 00 |
BR00.45-Z-1162-02A | Jeu de pièces colle à 2 composants carrosserie | A 012 989 17 71 |
Les séquences de travail suivantes sont représentées sur le côté gauche du véhicule. En cas d’endommagement sur le côté droit du véhicule, elles doivent être réalisées de la même façon.
Tenir compte du document principal de service après-vente ainsi que des consignes de sécurité figurant dans le document de service après-vente.
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1 | Poser et ajuster l'aile arrière (1). |
2 | Poser le pare-chocs arrière. |
3 | Poser le feu arrière. |
4 | Poser le joint de la porte arrière et du hayon. |
5 | Poser la gâche. |
6 | Vérifier et régler les jeux d’ajustement avec une jauge d’épaisseur. |
7 | Fixer l'aile arrière (1). |
8 | Déposer la gâche. |
9 | Déposer le joint de la porte arrière et du hayon. |
10 | Déposer le feu arrière. |
11 | Déposer le pare-chocs arrière. |
12 | Percer des trous de rivet de Ø 6,7 mm sur l'aile arrière (1) (zones A). |
13 | Retirer l'aile arrière (1). |
14 | Ébarber des deux côtés les trous de rivet dans l'aile arrière (1) et dans la carrosserie. |
15 | Appliquer de la peinture à la poudre de zinc sur les faces intérieures des assemblages rivetés (zones A). |
16 | Appliquer de la pâte d'étanchéité sur la carrosserie et sur les parties en mousse (zones C). |
17 | Appliquer de la colle à 2 composants dans la zone quadrillée sur la carrosserie (zone B). |
Respecter le prétraitement de la surface à coller et les instructions du fabricant pour le temps de prise et de traitement de la colle à 2 composants. |
P63.50-A052-06
P63.50-A053-09
18 | Poser et fixer l'aile arrière (1). |
19 | Riveter l'aile arrière (1) avec des rivets de Ø 6,4x12 (zones D1). |
20 | Riveter l'aile arrière (1) avec des rivets de Ø 6,5x12,5 (zone D2). |
21 | L'aile arrière (1) (zones E). |
22 | L'aile arrière (1) (zone F). |
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23 | L'aile arrière (1) (zones G, H). |
Effectuer le soudage à l'arc sous protection gazeuse par phases et laisser les zones soudées refroidir dans l'intervalle. Le retrait thermique est ainsi réduit. |
24 | Araser à la meule les assemblages soudés sous protection gazeuse (zones H). |
25 | Effectuer un glacis d'étain sur les surfaces de l'aile arrière (1) et ébarber les surfaces (zones H). |
En alternative à la remise en état des surfaces avec un glacis d'étain, il est également possible d'utiliser du mastic de base pour carrosserie. |
26 | Enlever les résidus du glacis d'étain, les copeaux de perçage et la poussière de ponçage. |
Documents référencés
- ws6000p0021k 000 588 01 84 00 Appareil de soudure
- ws6000p0022k 000 588 02 84 00 Appareil de soudure