Avis de modifications
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1 Appliquer du produit d'étanchéité pour carrosserie (flèches).
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2 Poser et ajuster l'aile arrière, la fixer avec des pinces-étaux et des agrafes à visser (1).
3 Mettre le feu arrière en place.
4 Poser le caoutchouc d'étanchéité et la gâche.
5 Contrôler et régler les jeux d'ajustement entre l'aile arrière/la porte (flèches), le couvercle de coffre/le feu arrière et l'aile arrière/le couvercle de coffre avec la jauge d'épaisseur.
6 Riveter l'aile arrière avec des rivets Polygrip à tête noyée de Ø 5,010 mm (zone A1).
7 Riveter l'aile arrière avec un rivet Polygrip à tête plate de Ø 6,414 mm (zones B1 et B2).
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8 L'aile arrière (zones A, B, C, D et D1).
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9 L'aile arrière (zones E et F).
10 Rabattre la bride de soudage par points sur le passage de roue avec le fer à plier.
11 Le passage de roue (zone G).
12 L'aile arrière (zone H).
13 Nettoyer les assemblages soudés avec une brosse métallique ronde.