P63.30-0201-05
| Dépose | ||
| Remarques générales relatives à la réparation de la carrosserie | Tous les types | |
Danger ! | Danger d'explosion par l'allumage de vapeurs de carburant, danger d'intoxication en cas d'aspiration et d'absorbtion de carburant ainsi que danger de blessure si du carburant entre en contact avec la peau ou les yeux. | Interdiction de faire du feu, de faire des étincelles, d'avoir une lumière ouverte Remplir les carburants seulement dans des récipients appropriés et marqués en conséquence. Porter des vêtements protecteurs pour la manipulation de carburant. | |
1 | Déposer le réservoir à carburant | ||
2 | Déposer les pièces rapportées dans la zone d'intervention | ||
3 | Recouvrir les pièces rapportées restant dans la voiture | Dans la zone d'intervention | |
4 | Couper le longeron latéral face extérieure | ||
Dépointeuse | |||
5 | Couper la console du support de cric | ||
Dépointeuse | |||
6 | Equiper le banc de redressage des traverses modulaires | ||
7 | Equiper le banc de redressage du jeu de montages | Respecter les plans de montage joints au jeu de montages! | |
Jeu de montages Celette | |||
Jeu de montages Car-Bench | |||
Types 202.026/029/033/086/089/093 Utiliser en outre le jeu de montages complémentaire moteur 112, 113! Voir | |||
Types 202, 208 avec moteur 112, 113 Jeu de montages complémentaire Celette | |||
Types 202, 208 avec moteur 112, 113 Jeu de montages complémentaire | |||
8 | Placer et fixer le véhicule sur le banc de redressage à l'aide d'un élévateur à deux colonnes | ||
| Pose | ||
Danger! | Danger de mort par haute tension lors des soudages électriques. Risque d'explosion par soudage à proximité de produits facilement inflammables. Risque de blessure par projections de soudure et par lumière UV pendant le soudage. Risque d'intoxication par aspiration de vapeurs de soudage | Utiliser des appuis isolants. Porter des habits de protection, des lunettes de protection et utiliser un masque de protection. Dégager de la zone dangereuse tout produit facilement inflammable. Utiliser un appareil d'aspiration. | |
| Mesures à prendre pour éviter d'endommager les véhicules ou les composants lors de travaux de soudage électrique | Tous les types | |
9 | Préparer la console du support de cric | ||
10 | Poser et souder la console du support de cric | ||
11 | Préparer le longeron latéral face extérieure | ||
12 | Poser et souder le longeron latéral face extérieure | ||
| Remarques relatives à la réparation du longeron latéral face extérieure | Types 202.0/ 202.1 | |
13 | Nettoyer les zones d'intervention et y appliquer un apprêt primaire MB-2K | ||
14 | Peindre la zone d'intervention et les surfaces adjacentes | ||
15 | Parfaire les étanchements de série à l'aide de pâte d'étanchéité carrosserie MB | Etanchement des soudures après les réparations | |
16 | Parfaire la protection de dessous de caisse de série à l'aide de protection permanente de dessous de caisse MB | Protection permanente de dessous de caisse | |
17 | Parfaire la protection des corps creux. | ||
18 | Poser les pièces rapportées déposées |
Outil spécial
201 589 00 51 00
Dépointeuse
Outillage du commerce
Numéro | Désignation | |
WH58.30-Z-1003-01A | Fraise à électrodes | |
WH58.30-Z-1001-03A | Brosse métallique ronde, torsadée, Ø 70 mm | |
WH58.30-Z-1002-04A | Fil tranchant | |
WH58.30-Z-1029-04A | Brosse à honer (grain 120) |
Équipements d'atelier
WE58.40-Z-1001-01A | Jeu de montages Car-Bench 82415 (type 202) |
WE58.40-Z-1012-01A | Jeu de montages Celette 7202.309 (type 202, 208 avec moteur 112, 113) en tant que complément pour 7202.300 (type 202) |
WE58.40-Z-1013-01A | Jeu de ferrures Car-Bench 82 426 (types 202, 208 avec moteurs 112, 113), en tant que complément de 82 415, (type 202) |
WE58.40-Z-1001-01E | Banc de redressage Celette |
WE58.40-Z-1002-01E | Equerre de redressage Celette |
WE58.40-Z-1003-01E | Marbre Car-Bench BT |
WE58.40-Z-1004-01E | Marbre de redressage Car-Bench |
WE58.40-Z-1005-01E | Appareil de redressage Car-Bench |
WE58.40-Z-1007-01E | Jeu de traverses modulaires Celette 955.940 |
WE58.40-Z-1008-01E | Traverse supplémentaire Celette 955.908 |
WE58.40-Z-1009-01E | Jeu d'équerres de redressage Celette 7202.300 |
WE58.40-Z-1010-01E | Jeu de traverses universelles Car-Bench A 296 |
WE58.40-Z-1011-01E | Jeu de traverses universelles Car-Bench A 296/15 (toutes les traverses 1500 mm de long) |
WE58.40-Z-1001-02A | Poste de soudage à l'arc sous gaz protecteur |
WE58.40-Z-1002-02A | Poste de soudage par points |
WE58.40-Z-1001-03A | Perceuse (électrique / pneumatique) |
WE58.40-Z-1002-03A | Meuleuse droite (électrique / pneumatique) |
WE58.40-Z-1003-03A | Meuleuse d'angle (électrique / pneumatique) |
Documents référencés
- ah0000n000501a Mesures de prévention des dommages sur les véhicules ou les composants lors des travaux de soudage électrique
- ah6000n000101a Instructions d'ordre général concernant les réparations de carrosserie
- ah6330p105001e Méthode de réparation de la partie extérieure du longeron latéral
- ar6010p1050e Préparation du banc de redressage Celette pour la mise en place des traverses modulaires
- ar6010p1070e Composition des montages Celette
- ar6330p105001e Découper le longeron sur le côté, à l'extérieur
- ar6330p105002e Préparation du longeron latéral face extérieure
- ar6330p105003e Poser le longeron sur le côté, à l'extérieur, le souder
- ar6330p200001e Découpage de la console du logement du cric
- ar6330p200002e Préparation de la console du logement du cric
- ar6330p200003e Pose et soudage de la console du support de cric
- ar9710p4000e Étanchéification des joints après réparations
- ar9720p0500a
- ar9720p0500a Application des matériaux anti-corrosion avant-peinture
- ar9720p1500e Protection des cavités après réparation
- as0000z000701a Danger de mort dû à la haute tension lors du soudage électrique. Risque d'explosion par soudage à proximité de produits facilement inflammables. Risque de blessure par projections de soudure et par lumière UV pendant le soudage.
- as4700z000101a Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant