P63.10-3166-06
| Dépose | ||
Danger ! | Risque de blessure par coupure ou égratignure au niveau des pièces à arête vive du véhicule | Lors de travaux au niveau de pièces à arêtes vives et non ébarbées porter toujours des gants de protection. Ébarber les tôles de réparation. | |
Danger ! | Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur | Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui prescrits par le constructeur du véhicule pour le placement sur le point élévateur. | |
Danger ! | Danger de mort dû à la haute tension lors du soudage électrique. Risque d'explosion dû au soudage à proximité de matériaux facilement inflammables. Risque de blessure dû aux projections et à la lumière ultraviolette pendant le soudage. Risque d'intoxication dû à l'inhalation de vapeurs de soudage. | Utiliser des tapis isolants. Porter des vêtements, des lunettes et un masque de protection. Retirer les matériaux facilement inflammables de la zone de danger. Utiliser un système d'aspiration. | |
| Instructions d'ordre général concernant les réparations de carrosserie | Tous les types | |
| Mesures de prévention des dommages sur les véhicules ou les composants lors des travaux de soudage électrique | Tous les types | |
| Instructions pour la réparation de la peinture | Tous les types | |
| Généralités relatives aux matériaux MB | Tous les types | |
1 | Déposer les pièces rapportées au niveau de la zone de réparation | ||
2 | Recouvrir toutes les pièces rapportées restées dans le véhicule (zone d'intervention) | Bâche (résistante au feu) | |
3 | Équiper le banc de redressage avec les traverses modulaires ou transversales et le jeu de montages | Tenir compte des plans de montage joints ! | |
Systèmes de redressage VP (Celette) | |||
Systèmes de redressage VP (Car Bench) | |||
4 | Placer le véhicule sur le banc de redressage avec le pont élévateur à deux colonnes et le fixer. | Pont élévateur à deux colonnes 3,0-3,5 t électromécanique | |
5 | Mettre le portique arrière en place avec des dispositifs de soudage | Tenir compte des plans de montage joints ! | |
Cadre de portique | |||
Éléments Multi-Z MZ 260 | |||
Il faut utiliser un jeu supplémentaire d'éléments Multi-Z MZ 260 pour la mise en place du portique arrière. | |||
Dispositifs de soudage | |||
6 | Déposer l'élément d'extrémité de la paroi de séparation | ||
Fraise pour points de soudure | |||
Fraise sphérique, Ø 12 mm | Fraise sphérique en alliage dur | ||
Brosse métallique ronde, torsadée, Ø 70 mm | |||
Dépointeuse Vario Drill WS 91 | |||
Feuille abrasive, Ø 115 mm, 80 m/s (maxi 13.250 min) | |||
Meule tronçonneuse, Ø 65 mm, 80 m/s, (maxi 23.500 mn) | |||
Perceuse | |||
Meuleuse droite | |||
Meuleuse d'angle | |||
Scie sauteuse à carrosserie | |||
Aspirateur pour déchets solides et humides | |||
Peinture à la poudre de zinc soudable par points | |||
7 | Préparer l'élément d'extrémité de la paroi de séparation | ||
Brosse métallique ronde, torsadée, Ø 70 mm | |||
Feuille abrasive, Ø 115 mm, 80 m/s (maxi 13.250 min) | |||
Perceuse | |||
Meuleuse d'angle | |||
Peinture à la poudre de zinc soudable par points | |||
| Pose | ||
8 | Poser l'élément d'extrémité de la paroi de séparation. | ||
Cadre de portique | |||
Dispositifs de soudage | |||
Brosse métallique ronde, torsadée, Ø 70 mm | |||
Fraise à électrodes | |||
Pinces de serrage | |||
Perceuse | |||
Poste de soudage par points | Onduleurs de soudage par points | ||
Aspirateur pour déchets solides et humides | |||
Peinture à la poudre de zinc soudable par points | |||
9 | Dégager le véhicule du banc de redressage, le soulever à l'aide d'un élévateur à deux colonnes, retirer le banc de redressage | Pont élévateur à deux colonnes 3,0-3,5 t électromécanique | |
10 | Nettoyer les zones de réparation et y appliquer une couche d'apprêt | ||
11 | Étanchéification des soudures après réparations | Parfaire l'étanchéité de série avec du produit d'étanchéité MB pour carrosserie. | |
Pâte d'étanchéité | |||
12 | Peindre les zones de réparation et les surfaces voisines | ||
13 | Protection des corps creux après travaux de réparation | ||
| Remarques pour la protection des corps creux | Type 209 | |
14 | Poser toutes les pièces de montage démontées |
129 589 03 23 00
Éléments Multi-Z MZ 260
Portique
Fraise pour points de soudure
Dispositifs de soudage
201 589 00 51 00
140 589 26 23 00
209 589 05 23 00
Matériel de réparation
Numéro | Désignation | Référence |
BR00.45-Z-1003-01A | Pâte d'étanchéité blanche 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1003-05A | Protection des corps creux, sans solvant (conditionnement d'1 l) | A 000 986 72 70 05 |
BR00.45-Z-1001-07A | Peinture à la poudre de zinc soudable par points | A 000 986 34 42 |
Documents référencés
- ah0000n000501a Mesures de prévention des dommages sur les véhicules ou les composants lors des travaux de soudage électrique
- ah6000n000101a Instructions d'ordre général concernant les réparations de carrosserie
- ah9720p000101b Remarques pour la protection des corps creux
- ah9800p940802a Instructions pour la réparation de la peinture
- ah9800p940903a Généralités relatives aux matériaux MB
- ar6310p080601qa Déposer l'élément d'extrémité de la paroi de séparation
- ar6310p080602qa Préparer l'élément d'extrémité de la paroi de séparation
- ar6310p080603qa Poser l'élément d'extrémité de la paroi de séparation.
- as0000z000701a Danger de mort dû à la haute tension lors du soudage électrique. Risque d'explosion par soudage à proximité de produits facilement inflammables. Risque de blessure par projections de soudure et par lumière UV pendant le soudage.
- as0000z001001a Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur
- as0000z001701a Risque de blessure par coupure ou égratignure par des pièces du véhicule à arêtevive