Basculer la cabine en position de réparation, la rebasculer dans sa position normale

AR60.80-T-0010U

Basculer la cabine en position de réparation, la rebasculer dans sa position normale

14.8.08

Danger !

Risque de blessure par coincement ou par écrasement lors du basculement de la cabine

Interdiction à toute personne de se tenir dans la zone critique pendant le basculement de la cabine. Toujours basculer la cabine jusqu'en position finale et la bloquer avec une béquille de sécurité.

AS60.80-Z-0001-01A



Remarques pour le basculement de la cabine

AH60.80-N-0003-01B

1

Déposer le capot moteur et l'habillage avant

2

Basculer la cabine en position de réparation

Basculer avec le dispositif élévateur

AR60.80-T-0010-02U



*BA60.80-N-1004-01E



*436589006300



*435589006300

Basculement avec grue de levage

AR60.80-T-0010-02UU



*BA60.80-N-1004-01E



*435589006300



Câble de sécurité pour le basculement de la cabine avec une grue de levage

WF58.50-G-0010-01C

3

Effectuer le rebasculement dans l'ordre inverse

 Ne pas coïncer de câbles ni de flexibles lors de la remise en position initiale.

Ne pas coïncer l'arbre de direction (20) et le manchon coulissant (19).

Respecter la position de montage de l'arbre de direction (20) par rapport au manchon coulissant (19) : il faut que les marques (flèches) soient en alignement.

Graisser l'arbre de direction (20) et le manchon coulissant (19).

Numéro

Désignation

Type
436.330 avec superstructure
436.860

BA60.80-N-1004-01E

Fixation de la cabine

Nm

210