Abatir la cabina a la posición de reparación, y rebatirla

AR60.80-T-0010U

Abatir la cabina a la posición de reparación, y rebatirla

14.8.08

¡Peligro!

Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina

Durante la inclinación no debe encontrarse ninguna persona en la zona de peligro de la cabina. Inclinar siempre la cabina hasta la posición final y asegurarla con soporte de seguridad.

AS60.80-Z-0001-01A



Indicaciones sobre la inclinación de la cabina

AH60.80-N-0003-01B

1

Desmontar el capó y el revestimiento frontal

2

Inclinar la cabina a la posición de reparación

Inclinar con el dispositivo de elevación

AR60.80-T-0010-02U



*BA60.80-N-1004-01E



*436589006300



*435589006300

Inclinar con la grúa elevadora

AR60.80-T-0010-02UU



*BA60.80-N-1004-01E



*435589006300



Cable de retención para inclinar la cabina con una grúa elevadora

WF58.50-G-0010-01C

3

Retornar la cabina a la posición inicial, en orden inverso

 Al volver la cabina a su lugar, no aprisionar cables ni tubos flexibles.

No ladear el árbol del brazo de mando (20) ni la junta deslizante (19).

Observar la posición de montaje del árbol del brazo de mando (20) respecto a la junta deslizante (19): Las marcas (flechas) deben estar alineadas.

Engrasar el árbol del brazo de mando (20) y la junta deslizante (19).

Número

Denominación

Modelo
436.330
con carrocería
436.860

BA60.80-N-1004-01E

Sujeción de la cabina

Nm

210