| Contrôler | ||
1 | Le moteur peut être démarré avec l'essieu directeur sur cric lorsque la direction est remplie d'huile de sorte que le niveau d'huile ne chute plus sous le repère inférieur du réservoir d'huile lorsque le moteur est démarré | ||
2 | Laisser tourner le moteur un certain temps à faible régime pour permettre à la majeure partie de l'air d'être évacuée du cylindre. Observer le niveau d'huile au cours de ce process. Faire immédiatement l'appoint d'huile si le niveau d'huile chute. | ||
3 | Tourner lentement les roues complètement à droite et à gauche pour permettre l'évacuation correcte de l'air | Répéter cette procédure environ 8 fois pour garantir l'évacuation de l'air. | |
Si les instructions ci-dessus ont été observées, le niveau d'huile dans le réservoir d'huile ne doit pas augmenter de plus de 1 à 2 cm env. lorsque le moteur est coupé. | |||
4 | Couper le moteur | ||
5 | S'assurer que la direction est alignée sur la pompe à air secondaire. |