ar4010p1080tx

Evacuer le produit anti - crevaison TIREFIT du pneu

Type ar · thème 40.10 · version 0202 · 2011-02-16

Valable pour : TYPE 219.3 sauf CODE (669) Roue de secours sur jante acier sauf CODE (690) Roue de dépannage'

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 40 Roues, contrôle de géométrie des trains roulants › 40.10 Roues, pneus — Série 219 (modèles 3**)

EinPAS 20 Train de roulement › 20.30 Roues/pneumatiques › 20.30.30 Roues/pneumatiques/roue de secours — Série 219 (modèles 3**)

EinPAS 20 Train de roulement › 20.30 Roues/pneumatiques › 20.30.35 Compresseur de gonflage/kit de réparation — Série 219 (modèles 3**)

AR40.10-P-1080TX

Evacuer le produit anti - crevaison TIREFIT du pneu

11.2.11

TYPE 219.3
sauf CODE (669) Roue de secours sur jante acier
sauf CODE (690) Roue de dépannage

Evacuer le produit anti - crevaison TIREFIT du pneu

P40.10-3420-02

1 Récipient à mastic de colmatage

2 Flexible

3 Bombe anti-crevaison TIREFIT

Vidange

Danger !

Risque d'intoxication par ingestion de l'émulsion TIREFIT. Risque de blessure par contact sur la peau et contact dans les yeux avec l'émulsion TIREFIT. Risque d'incendie par inflammation de l'émulsion TIREFIT

Ne pas avaler ni toucher l'émulsion de caoutchouc et de résine de terpène-phénol du produit d'étanchéité pour pneumatique TIREFIT. Flamme nue interdite.

AS40.10-Z-0001-01A

1

Démonter la roue.

Déposer, poser les roues

AP40.10-P-4050TX

2

Arrêter la roue avec la valve orientée vers le haut

Afin d'éviter toute projection de produit anti-crevaison TIREFIT (3) lors du dévissage de l'insert de valve.

Bombe anti-crevaison TIREFIT

AH40.10-P-0001-01A

3

Dévisser l'insert de valve hors de la valve et évacuer la pression de la roue

4.1

Dévisser l'écrou-raccord du corps de la valve et enfoncer le corps de la valve dans la roue

Avec contrôle de la pression des pneus code 475

4.2

Extraire la valve de la roue à voile plein

Sans contrôle de la pression des pneus

Ne pas endommager la surface de la roue à voile plein.

Enfoncer le bout de valve resté dans l'orifice de la valve de la roue à voile plein à l'intérieur de la roue.

5

Arrêter la roue avec le trou de valve orienté vers le bas pendant 10 minutes, en position debout et légèrement surélevée

Arrêter la roue en position surélevée afin de faciliter l'évacuation du produit anti-crevaison TIREFIT (3).

6

Poser un flexible (2) sur le récipient de produit anti-crevaison (1) vide

Remplacer le flexible d'origine du récipient pour produit anti-crevaison (1) par un flexible de 400 mm de long (2).

7

Comprimer le récipient pour produit anti-crevaison (1) et plonger le flexible (2) dans le produit anti-crevaison TIREFIT (3) à travers l'orifice de la valve dans la roue à voile plein

8

Réduire la pression sur le récipient de produit anti-crevaison (1) et aspirer le produit anti-crevaison TIREFIT (3)

Positionner le récipient pour produit anti-crevaison (1) en dessous de la roue afin de faciliter l'évacuation du produit anti-crevaison TIREFIT (3).
Env. 90 % du mastic de la bombe anti-crevaison TIREFIT (3) sont retirés.

9

Percer la surface de roulement du pneu avec un foret hélicoïdal (Ø 10 mm) et laisser s'écouler le produit anti-crevaison TIREFIT (3) dans un récipient approprié

Seulement à défaut de récipient de produit anti-crevaison (1) vide.

Nettoyage

10

Nettoyer la roue à voile plein

Éliminer les restes de produit anti-crevaison TIREFIT (3) avec un chiffon humide.

11

Remplacer le capteur de roue RDK

Seulement avec contrôle de la pression des pneus code 475 (seulement système Beru)

AR40.15-P-0080A

Respecter les valeurs de couples de serrage des différentes versions de joint, voir:

Joint d'étanchéité du corps de soupape, modifié.

BT40.15-P-0080-01A

12

Remplacer les pneus.

AR40.10-P-1030TX

13

Placer une nouvelle bombe anti-crevaison TIREFIT (3) dans le véhicule

Voir :

Contrôler la date de péremption de la bombe anti-crevaison TIREFIT.

AP40.10-P-4054R

Documents référencés