ar3530y0462d

Désassembler, assembler la grande couronne avec différentiel

Type ar · thème 35.30 · version 0100 · 2020-04-21

Valable pour : Essieu arrière 400.756 sur type 831.001/002/005

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 35 Pont arrière › 35.30 Traction, arbres primaires — Série 400 (modèles 756) · Série 831 (modèles 001, 002, 005)

EinPAS 17 Chaîne cinématique/essieu › 17.51 Essieu arrière › 17.51.65 Différentiel arrière/relais de transmission d'essieu — Série 400 (modèles 756) · Série 831 (modèles 001, 002, 005)

AR35.30-Y-0462D

Désassembler, assembler la grande couronne avec différentiel

02.01.2020

Essieu arrière

400.756 sur type 831.001/002/005

Désassembler, assembler la grande couronne avec différentiel

Procédure de désassemblage de la grande couronne

1

Ensemble de grande couronne

2

Écrou de fixation de bride à pignon

Y35.30-0159-04

Désassembler, assembler la grande couronne avec différentiel

Y35.30-0160-09

3

Roulement à rouleaux coniques

7

Position de la grande couronne (marque de référence)

10

Planétaire

4

Outil spécial extracteur de palier de différentiel 090 589 52 33 00

8

Grande couronne

11

Pignons étoiles

5

Vis de fixation de la grande couronne

9

Rondelle de butée

12

Pignon d'arbre de roue

6

Unité différentielle

Désassembler, assembler la grande couronne avec différentiel

Y35.30-0161-07

Procédure d'assemblage de la grande couronne

9

Rondelle de butée

12

Pignon d'arbre de roue

13

Unité de positionnement

11

Pignons étoiles

Désassembler, assembler la grande couronne avec différentiel

Y35.30-0162-09

3

Roulement à rouleaux coniques

9

Rondelle de butée

15

Numéro de référence

5

Vis de fixation de la grande couronne

10

Planétaire

16

Presse hydraulique

8

Grande couronne

14

Deuxième demi-bride

17

Roulement à rouleaux coniques côté droit

Désassembler

1

Désassembler la tête d'entraînement.

AR35.30-Y-0465IND

2

Maintenir en place l'ensemble de grande couronne (1) sur un bloc de bois adapté.


Faites attention.
Cela permet d'éviter d'endommager l'ensemble de différentiel.

3

Déposer l'écrou de fixation de bride à pignon (2) du pignon.

Utiliser les outils spéciaux support de bride, clé pour écrou de bride et multiplicateur pour clé dynamométrique.

Ecrou

*090589010500

Contre-appui

*090589000500

4

Tourner l'ensemble de différentiel et déposer le roulement à rouleaux coniques (3) du côté demi-boîtier de l'ensemble de différentiel.

Utiliser l'outil spécial extracteur de palier de différentiel (4).

Extracteur

*090589523300

5

Dévisser les vis de fixation de grande couronne (5) de l'ensemble de différentiel (6).

Marquer (7) la position de la grande couronne par rapport au carter de différentiel ainsi que la liaison entre les deux demi-différentiels.

6

Déposer la grande couronne (8) de l'ensemble de différentiel et déposer le demi-boîtier de l'ensemble de différentiel de la demi-bride.

Taper sur l'axe de satellites à l'aide d'un poinçon en cuivre et d'un maillet.

7

Déposer la rondelle de butée (9) et le planétaire (10).

8

Déposer l'unité de positionnement avec les pignons étoiles (11) et les rondelles de butée.

9

Déposer le pignon d'arbre de roue (12) et la rondelle de butée de la demi-bride.

Assembler

10

Poser les pignons étoiles (11) avec les rondelles de butée (9) sur l'axe de satellites.

BB00.40-P-0235-01A

Appliquer de l'huile neuve sur les composants du différentiel lors de l'assemblage (pignons étoiles et rondelles de butée).

11

Poser la rondelle de butée (9) et le pignon d'arbre de roue (12) dans le demi-boîtier de l'ensemble de différentiel.

BB00.40-P-0235-01A

Appliquer de l'huile sur la rondelle de butée et le pignon d'arbre de roue.

12

Poser l'unité de positionnement (13) sur l'ensemble de différentiel.

BB00.40-P-0235-01A

Appliquer de l'huile sur l'unité de positionnement.

13

Poser le planétaire (10) et la rondelle de butée (9).

BB00.40-P-0235-01A

Appliquer de l'huile sur le planétaire et la rondelle de butée.

14

Poser la grande couronne (8) sur le demi-boîtier.

15

Mettre en place la deuxième demi-bride (14) sur la grande couronne.

Aligner le numéro de référence (15) du boîtier de différentiel et de la deuxième demi-bride.

16

Maintenir en place l'ensemble de grande couronne à l'aide d'une presse hydraulique (16) et serrer les vis de fixation de la grande couronne (5) en diagonale.


Éviter de réutiliser les vis de fixation de la grande couronne. Le carter de différentiel peut être réutilisé en un seul bloc. Le numéro de référence du carter de différentiel doit être conforme. Le carter de différentiel ne peut pas être remplacé séparément.
Sinon la grande couronne risque d'être endommagée.

Vis à bride de l'unité de grande couronne

*BA35.30-Y-1004-06A

17

Poser le roulement à rouleaux coniques (3) sur la demi-bride de l'ensemble de différentiel.

Utiliser l'outil spécial mandrin pour palier de grande couronne.

Mandrin

*090589671500

18

Poser le roulement à rouleaux coniques côté droit (17) sur le demi-boîtier de l'ensemble de différentiel.

Utiliser l'outil spécial mandrin pour palier de grande couronne.

Mandrin

*090589671500

19

Assembler la tête d'entraînement.

AR35.30-Y-0465IND

Précharge des roulements du carter de pignons

Numéro

Désignation

Essieu arrière 400.756 sur type 831.001/002/005

BA35.30-Y-1004-06A

Vis à bride de l'unité de grande couronne

Couple

Nm

120

Couple angulaire

+600

Désassembler, assembler la grande couronne avec différentiel
Désassembler, assembler la grande couronne avec différentiel
Désassembler, assembler la grande couronne avec différentiel
Désassembler, assembler la grande couronne avec différentiel

090 589 00 05 00

Contre-appui

090 589 67 15 00

Mandrin

090 589 01 05 00

Ecrou

090 589 52 33 00

Extracteur

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