Dépose de la tête d'entraînement de l'essieu avant du tandem |
1 | Vis de vidange |
2 | Conduite d'air comprimé |
3 | Flexible de purge |
4 | Douille de faisceau de câbles |
5 | Vis factice |
Y35.30-0042-06
6 | Arbres de roue |
7 | Bride de la tête d'entraînement de l'essieu avant du tandem |
8 | 2e arbre de transmission articulé |
9 | Dispositif de dépose |
10 | Ensemble différentiel |
Y35.30-0043-06
Y35.30-0044-07
Repose de la tête d'entraînement de l'essieu avant du tandem |
1 | Vis de vidange | 11 | Carter de différentiel | |
9 | Dispositif de dépose | 12 | Vis de guidage | |
10 | Ensemble différentiel |
| Déposer | ||
1 | Déposer la vis de vidange (1) pour vidanger l'huile | ||
2 | Retirer la conduite d'air comprimé (2) de l'unité différentielle | ||
3 | Extraire le flexible de purge (3) et débrancher la douille de faisceau de câbles (4) | ||
4 | Déposer le capteur de blocage de différentiel | Utiliser une douille hexagonale de 24 mm et un cliquet. | |
5 | Installer le goujon factice (5) à la place du capteur sur l'emplacement du capteur de blocage de différentiel | Utiliser une douille hexagonale de 27 mm et un cliquet. | |
Avant de démonter l'arbre de roue du carter d'essieu, s'assurer que le goujon factice doive être installé à la place du capteur de blocage de différentiel. | |||
6 | Débrancher et déposer la conduite d'air comprimé (2) et la douille de faisceau de câbles (4) de la 3e unité de blocage de différentiel | ||
7 | Déposer les arbres de roue (6) sur les moyeux de roue des deux côtés | Utiliser une douille hexagonale de 24 mm et un cliquet. | |
8 | Déposer le 1er arbre de transmission articulé entre la bride de tête d'entraînement de l'essieu avant du tandem (7) et la bride de boîte de vitesses | Utiliser une douille hexagonale de 21 mm et un cliquet. | |
9 | Déposer le 2e arbre de transmission articulé (8) entre l'essieu avant du tandem et l'essieu arrière du tandem | Utiliser une douille hexagonale de 18 mm et un cliquet. | |
Soutenir l'arbre de transmission articulé à la main pour l'empêcher de tomber. | |||
10 | Fixer le dispositif de dépose (9) à l'ensemble du différentiel | ||
11 | Retirer l'ensemble du différentiel (10) et extraire l'ensemble du différentiel du véhicule | Utiliser une douille hexagonale de 24 mm et un cliquet. | |
| Poser | ||
12 | Appliquer le produit d'étanchéité au carter de différentiel (11) | Nettoyer la surface d'étanchéité sur le carter d'essieu et sur l'ensemble du différentiel et enduire de produit d’étanchéité. | |
13 | Appliquer le produit d'étanchéité sur une largeur de goutte de 3.5 mm sur le carter support jusqu'au carter d'essieu | Loctite 5900 | |
14 | Serrer les vis de guidage de l'outil spécial (12) dans le carter d'essieu pour installer l'ensemble de différentiel | ||
15 | Poser l'ensemble de différentiel (10) sur le véhicule | En utilisant une douille hexagonale 24 mm et une clé dynamométrique | |
Ensemble de différentiel au véhicule | |||
16 | Détacher le dispositif de dépose (9) de l'ensemble de différentiel | ||
17 | Poser le 2e arbre de transmission articulé sur l'essieu avant du tandem et l'essieu arrière du tandem | Utiliser un embout hexagonal de clé à douille 18 mm et une clé. | |
Pendant l'installation, soutenir l'arbre de transmission articulé à la main pour l'empêcher de tomber. | |||
18 | Poser le 1e arbre de transmission articulé sur la bride de boîte de vitesses et l'essieu arrière du tandem | En utilisant une douille hexagonale 21 mm et une clé dynamométrique | |
19 | Insérer l'arbre de roue dans l'ensemble de moyeu de roue | Utiliser un embout hexagonal de clé à douille 24 mm et une clé. | |
Arbre de roue au groupe moyeu de roue | |||
20 | Nettoyer la surface d'étanchéité sur la bride de l'arbre de roue arrière et sur les moyeux de roue, puis appliquer le produit d'étanchéité | ||
21 | Appliquer du produit d'étanchéité sur l'arbre de roue jusqu'au moyeu de roue | Loctite 5900 | |
22 | Installer la conduite d'air comprimé et la douille hexagonale de faisceau de câbles sur la 3e unité de blocage de différentiel | ||
23 | Déposer le goujon factice et poser le capteur de blocage de différentiel | Utiliser un embout hexagonal de clé à douille 27 mm et une clé. | |
Utiliser un embout hexagonal de clé à douille 24 mm et une clé. | |||
24 | Connecter la douille hexagonale du faisceau de câbles sur le capteur du blocage de différentiel | ||
25 | Installer le flexible de purge sur le différentiel | ||
26 | Installer la vis de vidange (1) sur le carter d'essieu | ||
27 | Déposer le bouchon de remplissage sur le carter d'essieu et verser l'huile de différentiel selon la quantité spécifique | Contrôler le niveau d'huile du différentiel, le corriger le cas échéant. | |
Le niveau d'huile doit se trouver à 10 mm sous le niveau du bouchon de remplissage. |
Documents référencés
- ar3531y052003a Contrôler le niveau d'huile du différentiel, le corriger le cas échéant.