Ausbau des Antriebskopfs der vorderen Hinterachse |
1 | Ablassschraube |
2 | Druckluftleitung |
3 | Entlüftungsschlauch |
4 | Leitungssatzsteckhülse |
5 | Blindschraube |
Y35.30-0042-06
6 | Achswellen |
7 | Antriebskopfflansch vordere Hinterachse |
8 | Zweite Gelenkwelle |
9 | Ausbauvorrichtung |
10 | Ausgleichsgetriebe-Baugruppe |
Y35.30-0043-06
Y35.30-0044-07
Einbau des Antriebskopfs der vorderen Hinterachse |
1 | Ablassschraube | 11 | Ausgleichsgetriebegehäuse | |
9 | Ausbauvorrichtung | 12 | Führungsbolzen | |
10 | Ausgleichsgetriebe-Baugruppe |
| Ausbauen | ||
1 | Ablassschraube (1) entfernen, um das Öl abzulassen. | ||
2 | Druckluftleitung (2) von der Ausgleichsgetriebe-Baugruppe abbauen. | ||
3 | Entlüftungsschlauch (3) abziehen und Leitungssatzsteckhülse (4) trennen. | ||
4 | Ausgleichsgetriebesperren-Sensor ausbauen. | 24-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und eine Knarre verwenden. | |
5 | Blindschraube (5) anstelle des Sensors am Steckplatz des Ausgleichsgetriebesperren-Sensors einbauen. | 27-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und eine Knarre verwenden. | |
Vor dem Ausbau der Achswelle aus dem Achsgehäuse ist anstelle des Ausgleichsgetriebesperren-Sensors eine Blindschraube einzubauen. | |||
6 | Druckluftleitung (2) und Leitungssatzsteckhülse (4) von der dritten Ausgleichsgetriebesperren-Baugruppe abbauen und trennen. | ||
7 | Achswellen (6) auf beiden Seiten aus den Radnaben ausbauen. | 24-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und eine Knarre verwenden. | |
8 | Erste Gelenkwelle vom Antriebskopfflansch der vorderen Hinterachse (7) und vom Getriebeflansch abbauen. | 21-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und eine Knarre verwenden. | |
9 | Zweite Gelenkwelle (8) von der vorderen Hinterachse und der hinteren Hinterachse abbauen. | 18-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und eine Knarre verwenden. | |
Gelenkwelle mit der Hand abstützen, um das Herunterfallen zu verhindern. | |||
10 | Ausbauvorrichtung (9) an der Ausgleichsgetriebe-Baugruppe anbringen. | ||
11 | Ausgleichsgetriebe-Baugruppe (10) ausbauen und aus dem Fahrzeug herausziehen. | 24-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und eine Knarre verwenden. | |
| Einbauen | ||
12 | Dichtmittel auf das Ausgleichsgetriebegehäuse (11) auftragen. | Dichtfläche des Achsgehäuses und der Ausgleichsgetriebe-Baugruppe reinigen und Dichtmasse auftragen. | |
13 | Dichtmittelraupe mit einer Dicke von 3,5 mm auf das Ausgleichsgetriebegehäuse und das Achsgehäuse auftragen. | Loctite 5900 | |
14 | Für den Einbau der Ausgleichsgetriebe-Baugruppe das Sonderwerkzeug Führungsschrauben (12) im Achsgehäuse anziehen. | ||
15 | Ausgleichsgetriebe-Baugruppe (10) am Fahrzeug anbauen. | 24-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und einen Drehmomentschlüssel verwenden. | |
Ausgleichsgetriebe-Baugruppe an Fahrzeug | |||
16 | Ausbauvorrichtung (9) von der Ausgleichsgetriebe-Baugruppe abbauen. | ||
17 | Zweite Gelenkwelle an der vorderen Hinterachse und der hinteren Hinterachse anbauen. | 18-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und einen Schraubenschlüssel verwenden. | |
Gelenkwelle beim Einbau mit der Hand abstützen, um das Herunterfallen zu verhindern. | |||
18 | Erste Gelenkwelle am Getriebeflansch und an der hinteren Hinterachse anbauen. | 21-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und einen Drehmomentschlüssel verwenden. | |
19 | Achswelle in die Radnabenbaugruppe einsetzen. | 24-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und einen Schraubenschlüssel verwenden. | |
Achswelle an ZB-Radnabe | |||
20 | Dichtfläche am Hinterachswellenflansch und an den Radnaben reinigen und Dichtmittel auftragen. | ||
21 | Dichtmittel auf die Achswelle und die Radnabe auftragen. | Loctite 5900 | |
22 | Druckluftleitung und Leitungssatz-Sechskantsteckhülse an der dritten Ausgleichsgetriebesperren-Baugruppe anschließen. | ||
23 | Blindschraube entfernen und Ausgleichsgetriebesperren-Sensor einbauen. | 27-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und einen Schraubenschlüssel verwenden. | |
24-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und einen Schraubenschlüssel verwenden. | |||
24 | Leitungssatz-Sechskantsteckhülse am Ausgleichsgetriebesperren-Sensor anschließen. | ||
25 | Entlüftungsschlauch am Ausgleichsgetriebe anbauen. | ||
26 | Ablassschraube (1) in das Achsgehäuse einsetzen. | ||
27 | Einfülldeckel am Achsgehäuse entfernen und die vorgeschriebene Menge Ausgleichsgetriebeöl einfüllen. | Hinterachsmittelstück - Ölstand prüfen, ggf. richtigstellen | |
Öl bis zu einem Füllstand von 10 mm unter dem Einfüllstopfen einfüllen. |
Referenzierte Dokumente
- ar3531y052003a Hinterachsmittelstück - Ölstand prüfen, ggf. richtigstellen