Déposer, poser le relais de transmission d'essieu

AR35.30-W-0431A

Déposer, poser le relais de transmission d'essieu

02.05.2017

Essieu arrière

746.305 sur type 930, 934

1

Bride d'entraînement

2

Relais de transmission d'essieu

3

Vis

4

Demi-arbre de roue arrière

5

Carter de pont

6

Moyeu

7

Arbre de transmission

8

Vis



Déposer

1

Vidanger l'huile du relais de transmission d'essieu (2)

2

Débrancher tous les connecteurs électriques du relais de transmission d'essieu (2)

3

Bloquer mécaniquement le différentiel inter-roues

AR35.40-W-0701A

4

Déposer les deux demi-arbres de roue (7)

5

Démonter l'arbre de transmission uniquement de la bride d'entraînement (1) du relais de transmission d'essieu (2)

AR41.10-W-0050A

 Bloquer l'arbre de transmission avec des sangles pour l'empêcher de tomber.

6

Déposer le relais de transmission d'essieu (2)


Avant le dévissage des deux dernières vis (3), le relais de transmission d'essieu (2) doit impérativement avoir été arrimé de façon sûre sur le cric de fosse.
Sinon le relais de transmission (2) peut tomber de façon incontrôlée du carter de pont (5).



Poser

7

Nettoyer soigneusement les plans de joint sur le relais de transmission d'essieu (2) et sur le carter de pont (5) et les enduire de produit d'étanchéité

Pâte d'étanchéité Loctite 5970, 50 ml

*BR00.45-Z-1013-01A

8

Poser le relais de transmission d'essieu (2)

 L'arbre de sortie (4) doit s'engrener dans le pignon de sortie du différentiel interponts.

 Carter relais de transmission d'essieu sur carter de pont

*BA35.30-N-1006-02F

9

Monter l'arbre de transmission sur la bride d'entraînement (1) du relais de transmission d'essieu (2)

AR41.10-W-0050A

10

Nettoyer soigneusement les plans de joint sur les deux moyeux de roue (6) et sur les deux demi-arbres d'essieu arrière (4) puis les enduire de produit d'étanchéité

Pâte d'étanchéité Omnifit FD 3041

*BR00.45-Z-1012-01A

11

Poser les deux demi-arbres d'essieu arrière (4)

 Demi-arbre de roue arrière sur moyeu de roue

*BA35.30-N-1016-02F

12

Débloquer le différentiel inter-roues de façon mécanique

AR35.40-W-0701A

13

Monter les conduites d'air comprimé sur le blocage inter-ponts et le blocage inter-roues

14

Reconnecter tous les connecteurs électriques sur le relais de transmission d'essieu

15

Remplir d'huile le relais de transmission d'essieu

 Visser à fond la vis de vidange sur le relais de transmission d'essieu (2) et sur le carter de pont (5), verser l'huile et visser à fond la vis de remplissage sur le relais de transmission d'essieu (2).

 Vis de vidange/Vis de remplissage

*BA35.30-N-1014-02F

 Différentiel et relais de transmission d'essieu

Numéro

Désignation

Essieu arrière 746.305

BA35.30-N-1006-02F

Carter relais de transmission d'essieu sur carter de pont

1e passe

Nm

80

2e passe

°

90

 Différentiel et relais de transmission d'essieu

Numéro

Désignation

Essieu arrière 746.305

BA35.30-N-1014-02F

Vis de vidange/Vis de remplissage

Nm

95

 Différentiel et relais de transmission d'essieu

Numéro

Désignation

Essieu arrière 746.305

BA35.30-N-1016-02F

Demi-arbre de roue arrière sur moyeu de roue

Nm

400

Matériel de réparation

Numéro

Désignation

Réf.

BR00.45-Z-1012-01A

Pâte d'étanchéité Omnifit FD 3041

A 002 989 47 20 10

BR00.45-Z-1013-01A

Pâte d'étanchéité Loctite 5970, 50 ml

A 003 989 98 20 10