Désassembler, assembler le carter de pignon avec le pignon d'attaque

AR35.30-T-0470B

Désassembler, assembler le carter de pignon avec le pignon d'attaque

27.3.00



Désassembler

1

Déposer le carter de pignon (7) avec le pignon d'attaque (12)

AR35.30-T-0469B

2

Extraire la bride d'arbre de transmission (2) sur le pignon d'attaque (12)

AR35.30-T-0459-03B



*001589750900



*035589013300



*717589003100



*000589786300

3

Déposer le collecteur d'huile (3) et le joint à lèvres (4)

4

Déposer le pignon d'attaque (12) du carter de pignon (7)

 Pour cela, placer le carter de pignon sur deux cales en bois et chasser le pignon d'attaque avec un maillet en plastique.

5

Enlever la rondelle d'écartement (8) du pignon d'attaque (12)

6

Extraire le roulement intérieur à rouleaux coniques (11) du pignon d'attaque (12)

AR35.30-T-0459-04B



*000589453300

7

Retirer le roulement extérieur à rouleaux coniques (5) du carter de pignon (7)

8

Déposer les bagues extérieures (6, 11) des deux roulements à rouleaux coniques (5, 10) du carter de pignon (7) avec un mandrin adéquat

9

Déposer la bague intérieure du roulement à rouleaux cylindriques (13)

AR35.30-T-0459-01B



*001589193300

10

Déposer le roulement en tête de pignon d'attaque

AR35.30-T-0459-02B

11

Nettoyer toutes les pièces, contrôler leur état (endommagement, usure) et les remplacer au besoin



Assemblage

12

Poser la bague intérieure du roulement à rouleaux cylindriques (13)

AR35.30-T-0459-01B



*343589031500

13

Emmancher les bagues extérieures (6, 11) des deux roulements à rouleaux coniques (5, 10) dans le carter de pignon (7) avec un mandrin adéquat

Danger !

Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.

Porter des gants de protection, des vêtements de protection et si nécessaire, des lunettes de protection.

AS00.00-Z-0002-01A

14

Emmancher le roulement intérieur à rouleaux coniques (11) jusqu'en butée sur le pignon d'attaque (12)

 Chauffer au préalable le roulement à rouleaux coniques à
env. 80^°C. Pour la mise en place, utiliser une douille adéquate.

15

Enfiler l'ancienne rondelle entretoise (8) sur le roulement intérieur à rouleaux coniques (11)

16

Mettre le carter de pignon (7) en place sur le pignon d'attaque (12) et le fixer au support de montage

 La tête (avec la denture) du pignon d'attaque est alors orientée vers le bas.

 Danger !

Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.

Porter des gants de protection, des vêtements de protection et si nécessaire, des lunettes de protection.

AS00.00-Z-0002-01A

17

Enfiler le roulement extérieur à rouleaux coniques (5) jusqu'en butée au niveau de la rondelle d'écartement (8) sur le pignon d'attaque (12)

 Chauffer au préalable le roulement à rouleaux coniques à
env. 80^°C. Utiliser une douille adéquate pour la mise en place.

18

Monter la bride d'arbre de transmission sur le pignon d'attaque

AR35.30-T-0459-08B



*001589750900



*717589003100



*000589786300



*BA35.30-N-1004-03H



*BA35.30-N-1005-03H



*BA35.30-N-1006-03H

19

Contrôler le couple de friction des roulements à rouleaux coniques du pignon d'attaque

AR35.30-T-0470-04B



*001589750900



*001589492100

*BE35.30-N-1001-01I

20

Régler le couple de friction des roulements à rouleaux coniques du pignon d'attaque

Pour régler le coefficient de frottement, déterminer l'épaisseur requise pour la rondelle d'écartement entre les deux roulements à rouleaux coniques. Si le coefficient de frottement est trop important, il faut mettre en place une rondelle entretoise plus épaisse
(et inversement).

Déterminer l'épaisseur de la rondelle entretoise sur le pignon d'attaque

AR35.30-T-0470-03B



*001589532100



*363589022100

 Pour déterminer la nouvelle rondelle d'écartement, redesserrer la bride de l'arbre de transmission et la serrer à un couple d'env. 20 Nm.

21

Monter le joint à lèvres (4) et le collecteur d'huile (3) dans le carter de pignon (7)

22

Emmanchement de la bride d'arbre de transmission sur le pignon conique d'attaque

AR35.30-T-0459-08B



*001589750900



*717589003100



*000589786300



*BA35.30-N-1004-03H



*BA35.30-N-1005-03H



*BA35.30-N-1006-03H

23

Poser le roulement en tête de pignon d'attaque

AR35.30-T-0459-02B



*389589021500

24

Poser le carter de pignon avec le pignon d'attaque)

AR35.30-T-0469B

Numéro

Désignation

Essieu arrière
745.990

Essieu arrière
745.996

Essieu arrière
745.997

BE35.30-N-1001-01I

Couple de frottement roulement à rouleaux coniques pignon d'attaque

Nm

10...20

10...20

10...20

Numéro

Désignation

Essieu arrière
745.990 avec
couronne 
368

Essieu arrière745.
745.996 avec
grande couronne
485

BA35.30-N-1004-03H

Écrou à collet bride d'accouplement sur pignon d'attaque

M40X1,5

Nm

500

-

BA35.30-N-1006-03H

Écrou à collet bride d'accouplement sur pignon d'attaque

M50x1,5

Nm

-

900

Numéro

Désignation

Essieu arrière
745.997 avec
grande couronne
410

BA35.30-N-1004-03H

Écrou à collet bride d'accouplement sur pignon d'attaque

M40X1,5

Nm

600

BA35.30-N-1005-03H

Écrou à collet bride d'accouplement sur pignon d'attaque

M45x1,5

Nm

850