AR35.30-T-0470A | Désassembler, assembler le carter de pignon avec le pignon d'attaque | 11.1.10 |
ESSIEU ARRIERE 748.513 /524
T35.30-0002-06
1 Écrou à collet
2 Bride d'accouplement
3 Rondelle d'étanchéité
4 Roulement intérieur à rouleaux
5 Bague extérieure du roulement intérieur à rouleaux coniques
6 Faux bouchon (sonde de mesure de la température de l'huile)
7 Carter de pignons
8 Collecteur d'huile
9 Rondelle d'écartement
10 Bague extérieure du roulement extérieur à rouleaux coniques
11 Roulement extérieur à rouleaux coniques
12 Pignon d'attaque
| Dépose | ||
1 | Déposer le carter de pignon avec le pignon d'attaque | ||
| Désassembler | ||
2 | Enlever le faux bouchon (6) | Une sonde de mesure de la température de l'huile peut être vissée à cet endroit. | |
3 | Déposer la bride d'accouplement (2) | Débloquer l'écrou à collet, le desserrer et le dévisser à l'aide de la clé de démultiplication. Extraire la bride d'accouplement avec l'extracteur. | |
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4 | Retirer la bague d'étanchéité (3) du carter de pignon (7) | ||
5 | Déposer le pignon d'attaque (12) du carter de pignon (7) | Poser le carter de pignon sur deux blocs de bois et chasser le pignon d'attaque avec un maillet de plastique. | |
6 | Enlever la rondelle d'écartement (9) du pignon d'attaque (12) | ||
7 | Extraire le roulement intérieur à rouleaux coniques (11) du pignon d'attaque (12) | | |
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8 | Retirer le roulement extérieur à rouleaux coniques (4) du carter de pignon (7) | ||
9 | Déposer les bagues extérieures (5 et 10) des deux roulements à rouleaux coniques (4 et 11) du carter de pignon (7) | | |
10 | Chasser avec un mandrin le collecteur d'huile (8) du carter de pignon (7) | ||
| Assemblage | ||
11 | Enfoncer le collecteur d'huile (8) dans le carter de pignon (7) | ||
12 | Enfoncer les bagues extérieures (5 et 10) des deux roulements à rouleaux coniques (4 et 11) dans le carter de pignon (7) | | |
13 | Déterminer l'épaisseur des rondelles d'écartement sur le pignon d'attaque | ||
Danger! | Risque de blessure à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents. | Porter des gants de protection, des vêtements de protection et si nécessaire, des lunettes de protection. | |
14 | Faire glisser le roulement à rouleaux coniques intérieur (11) jusqu'en butée sur le pignon d'attaque (12) | Chauffer le roulement à rouleaux coniques à env. 80 °C avant de le faire glisser. | |
15 | Faire glisser une rondelle d'écartement (9) de l'épaisseur déterminée sur le pignon d'attaque (12) | Il ne faut employer qu'une seule rondelle d'écartement. | |
16 | Poser le pignon d'attaque (12) sur le carter de pignon (7) | ||
Danger! | Risque de blessure à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents. | Porter des gants de protection, des vêtements de protection et si nécessaire, des lunettes de protection. | |
17 | Poser le roulement extérieur à rouleaux coniques (4) sur le pignon d'attaque (12) jusqu'en butée contre la rondelle d'écartement | Chauffer le roulement à rouleaux coniques à 80 °C environ avant de le poser. Utiliser une douille appropriée pour l'enfoncer. | |
18 | Contrôler le couple de friction des roulements à rouleaux coniques du pignon d'attaque | ||
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19 | Poser le joint à lèvres (3) dans le carter de pignon (7). | ||
20 | Poser la bride d'accouplement (2) | - Huiler légèrement la denture du pignon d'attaque. - Remplacer l'écrou à embase. Utiliser une clé de démultiplication pour serrer l'écrou à collet. - Bloquer l'écrou à collet après le serrage à fond. Le collet de l'écrou à collet est ce faisant rabattu à l'aide d'un mandrin approprié dans la rainure prévue sur l'extrémité de l'axe du pignon d'attaque. | |
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21 | Mettre le faux bouchon (6) en place | Une sonde de mesure de la température de l'huile peut être vissée à cet endroit. | |
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| Pose | ||
22 | Poser le carter de pignon avec le pignon d'attaque |
Valeurs de contrôle et de réglage transmission de pont arrière
Numéro | Désignation | Essieu arrière | |
BE35.30-N-1004-01G | Couple de friction des roulements à rouleaux coniques du pignon d'attaque (sans bagues d'étanchéité) | Nm | 2...3 |
Pont avec différentiel
Numéro | Désignation | Essieu arrière 748.513/524 | ||
BA35.30-N-1002-03F | Écrou à collet bride d'accouplement sur | Nm | 750 | |
BA35.30-N-1003-03F | Faux bouchon sonde de mesure de la température de l'huile | Nm | 35 | |
343 589 05 15 00
Extracteur
Mandrin
Extracteur
Bague de serrage
000 589 16 33 00
001 589 39 33 00
001 589 35 33 00
001 589 75 09 00
Extracteur
Embout de clé à douille
Clé de démultiplication
Clé de maintien
000 589 69 63 00
035 589 01 33 00
717 589 00 31 00
745 589 01 21 00
Clé polygonale à frapper
Clé dynamométrique
Bague de serrage
001 589 34 33 00
001 589 22 09 00
Documents référencés
- ar3530t0469a Déposer, poser le carter de pignon avec le pignon d'attaque
- ar3530t047004a Contrôler le couple de friction du roulement à rouleaux coniques
- ar3530w047003a Déterminer l'épaisseur des rondelles d'écartement sur le pignon d'attaque
- as0000z000201a Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.