Représenté sur le type 177 avec moteur 260 |
2 | Carter de pont arrière |
3 | Demi-arbre de roue arrière |
P35.30-A009-06
P35.30-A029-09
Représenté sur le type 177 avec moteur 139 avec système d'échappement démonté |
2 | Carter de pont arrière | 5 | Carter d'embrayage | 6 | Carter d'embrayage | ||
3 | Demi-arbres d'essieu arrière |
Représentation : demi-arbre de roue arrière droit |
3 | Demi-arbre de roue arrière |
3s | Circlip |
P35.30-A010-04
Attention | Risque de blessures de la peau et des yeux par manipulation d'huile de boîte de vitesses. Risque pour la santé en cas d'ingestion d'huile de boîte de vitesses | Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection. | |
Attention | Risque de blessure par coupure ou égratignure par des pièces du véhicule à arêtevive | Lors de travaux sur et à proximité de pièces à arêtes vives et non ébarbées, porter toujours des gants de protection. | |
Remarque technique | Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants | ||
Remarques concernant les travaux de réparation sur les composants du train de roulement | |||
| Déposer, poser | ||
1 | Soulever le véhicule à l'aide du pont élévateur. | ||
Type 118, 177, 247 avec moteur 260, 282, 654 | |||
Type 118, 177, 247 avec moteur 139 | |||
2 | Déposer l'habillage du berceau d'essieu arrière. | Type 118, 177, 247 avec moteur 260 | |
3 | Déposer le support de roue correspondant. |
| |
4.1 | Extraire l'arbre de roue arrière (3) du carter d'essieu arrière (2). | Type 118, 177, 247 avec moteur 260, 282, 654 | |
Outil d'extraction | |||
4.2 | Extraire l'arbre de roue arrière (3) du carter d'embrayage (5) ou du carter d'embrayage (6). | Type 118, 177, 247 avec moteur 139 | |
Outil d'extraction | |||
5 | Déposer l'arbre de roue arrière (3). | ||
6 | Démonter le circlip (3s) de l'arbre de roue arrière (3). | Si l'arbre de roue arrière (3) est réutilisé. | |
Pose: Remplacer le circlip (3s). | |||
| Contrôler | ||
7 | Contrôler le jeu des joints homocinétiques. | Si l'arbre de roue arrière (3) est réutilisé. | |
S'il y a un jeu axial ou un jeu radial, | |||
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remplacer l'arbre de roue arrière (3). | |||
8 | Contrôler si la bague à lèvre est endommagée et si elle fuit. | En cas d'endommagement ou de fuites, | |
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remplacer la bague d'étanchéité à lèvres. | |||
| |||
| |||
9 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse. | ||
| Contrôler | ||
10.1 | Contrôler et rectifier le niveau d'huile de boîte dans le différentiel arrière. | Type 118, 177, 247 avec moteur 260, 282, 654 | |
Capacité différentiel arrière | |||
Produit d'étanchéité Omnifit 100H (50 g) | |||
Spray de nettoyage Loctite 7063 (400 ml) | |||
Vis de remplissage/vis de vidange sur couvercle de carter avant/latéral | |||
10.2 | Contrôler et rectifier le niveau d'huile de boîte des embrayages. | Type 118.353/354/653/654, 177.053/054, 247.753/754 avec moteur 139 | |
| Essieu arrière - vidange d'huile | Type 118.353/354/653/654, 177.053/054 avec moteur 139 | |
Danger | Risque d'accident par démarrage intempestif du véhicule quand il est sur cales. Risque de blessure par des pièces en rotation lors d'interventions sur le moteur en marche ou la chaîne cinématique. | Veiller à ce que les chandelles soient bien stables. Le siège du conducteur doit être occupé par une personne autorisée. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher aux pièces brûlantes ou en rotation. | |
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
11.1 | Effectuer un essai de fonctionnement du moteur et contrôler l'étanchéité du carter d'essieu arrière (2). | Type 118, 177, 247 avec moteur 260, 282, 654 | |
11.2 | Effectuer un essai de fonctionnement du moteur et contrôler l'étanchéité du carter d'embrayage (5) ou du carter d'embrayage (6). | Type 118, 177, 247 avec moteur 139 | |
12 | Abaisser le véhicule. |
Différentiel arrière |
Numéro | Désignation | Type 118 (sauf 118.353/354/653/654) | ||
BF35.31-P-1001-02F | Capacité différentiel arrière | Différentiel arrière 150 | Liter | 0,6 |
Huiles de boîte de vitesse prescrites - Récapitulatif | ||||
Huiles pour couples coniques autorisées | ||||
245 589 00 33 00
Outil d'extraction
Documents référencés
- ah0000n000101a Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants
- ah0000p010001a Remarques concernant les travaux de réparation sur les composants du train de roulement
- ap3500p3501e Essieu arrière - vidange d'huile
- ar0060p1006a Soulever, abaisser le véhicule avec le pont élévateur
- ar3520p0115mfa Déposer, reposer le support de roue
- ar3530p4651mfc Déposer, poser le joint à lèvres de l'arbre primaire
- ar3531p052008mfc Contrôler, rectifier le cas échéant le niveau d'huile dans le différentiel arrière
- ar3531p0542mfc Déposer, poser la bague à lèvre de l'arbre de roue arrière sur le carter d'essieu arrière
- ar6130p0050mfa Déposer, poser le berceau d'essieu arrière
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as0000z000801a Risque d'accident par démarrage intempestif du véhicule quand il est sur cales. Risque de blessure par des pièces en rotation lors d'interventions sur le moteur en marche ou la chaîne cinématique.
- as0000z001701a Risque de blessure par coupure ou égratignure par des pièces du véhicule à arêtevive
- as0040z000101a Risque de blessures de la peau et des yeux par manipulation d'huile de boîte de vitesses. Risque pour la santé en cas d'ingestion d'huile de boîte de vitesses