ar3530b045801a

Déterminer la cote de montage du pignon d'attaque

Type ar · thème 35.30 · version 0500 · 2019-11-02

Valable pour : Essieu arrière 743.0/1, 745.0 sur type 376, 386, 397 Essieu arrière 743.0/1/3, 745.0, 746.89/980/982 sur type 376, 384.1, 386, 397, 693, 694, 695 Essieu arrière 743.0/2/3, 745.0, 746.980/982 sur type 368, 382, 384 Essieu arrière 745.0, 746.983 sur type 958'

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 35 Pont arrière › 35.30 Traction, arbres primaires — Série 368 · Série 376 · Série 382 · Série 384 · Série 386 · Série 397 · Série 693 · Série 694 · Série 695 · Série 958

EinPAS 17 Chaîne cinématique/essieu › 17.51 Essieu arrière › 17.51.65 Différentiel arrière/relais de transmission d'essieu — Série 368 · Série 376 · Série 382 · Série 384 · Série 386 · Série 397 · Série 693 · Série 694 · Série 695 · Série 958

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 743 0**, 743 1**, 743 2**, 743 3**, 745 0**, 746 89*, 746 980, 746 982, 746 983

AR35.30-B-0458-01A

Déterminer la cote de montage du pignon d'attaque

Essieu arrière

743.0/1, 745.0 sur type 376, 386, 397

Essieu arrière

743.0/1/3, 745.0, 746.89/980/982 sur type 376, 384.1, 386, 397, 693, 694, 695

Essieu arrière

743.0/2/3, 745.0, 746.980/982 sur type 368, 382, 384

Essieu arrière

745.0, 746.983 sur type 958

Avis de modifications

21.08.2019

Pignon d'attaque (profondeur de base et épaisseur rondelles de compensation)

BE35.31-B-1005-03C

30.10.2019

Pignon d'attaque (profondeur de base et épaisseur rondelles de compensation)

BE35.31-B-1005-03C

Valeur de contrôle différentiel, grande couronne et pignon

Numéro

Désignation

Essieux arrière 743.0, 743.1, 743.2, 743.3

Essieux arrière 746.890, 746.891

BE35.31-B-1005-03C

Pignon d'attaque (profondeur de base et épaisseur rondelles de compensation)

Profondeur de base

mm

83,50

83,50

Épaisseur rondelles de compensation

mm

0,10, 0,15, 0,20, 0,25, 0,50, 1,50

0,10, 0,15, 0,20, 0,50, 1,50

Valeur de contrôle différentiel, grande couronne et pignon

Numéro

Désignation

Essieu arrière 746.980/982/983

Essieu arrière 745.0

BE35.31-B-1005-03C

Pignon d'attaque (profondeur de base et épaisseur rondelles de compensation)

Profondeur de base

mm

83,50

108

Épaisseur rondelles de compensation

mm

0,10, 0,15, 0,20, 0,25, 0,50, 1,50

0,10, 0,15, 0,20, 0,25, 0,50

Déterminer la cote de montage du pignon d'attaque
Déterminer la cote de montage du pignon d'attaque
Déterminer la cote de montage du pignon d'attaque

321 589 04 21 00

Appareil de réglage

001 589 53 21 00

Comparateur

055 589 09 21 00

Dispositif de réglage

Chaque groupe de couronnes et pignons d'attaque présente une certaine cote de montage de façon à respecter les marques de contact parfaites entre les dents.

En raison de la tolérance de fabrication, la cote diffère généralement de la cote de base standard.

Cette différence est gravée sur la face biseautée de la grande couronne et peut être positive ou négative par rapport à la cote de base standard.

Donc :

G = cote de base

G1= cote négative

G2= cote positive

Déterminer la cote de montage du pignon d'attaque

1.1

Essieu arrière 743.0/1/2/3, 746.8/9
Monter le comparateur (1) avec la rallonge sur le dispositif de réglage (2) sans le fixer.



1.2

Essieu arrière 745.0
Monter le comparateur (1) avec la rallonge sur le dispositif de réglage (2) sans le fixer.



2.1

Essieu arrière 743.0/1/2/3, 746.8/9
Fixer le modèle (4) sur le support (3) et régler l'échelle du comparateur avec une précontrainte de 2 mm.  



2.2

Essieu arrière 745.0
Fixer le modèle (4) sur le support (3) et régler l'échelle du comparateur avec une précontrainte de 2 mm.  


B35.31-0041-01

L'instruction suivante a été effectuée sur des essieux arrière d'une profondeur du pignon d'attaque de 83,50 mm et sert de consigne de travail pour les essieux d'une profondeur du pignon d'attaque de 108 mm.

Déterminer la cote de montage du pignon d'attaque

Exemple : G = 83,50 mm - cote de base du pignon d'attaque

B35.30-0057-01

Déterminer la cote de montage du pignon d'attaque

3.1

Essieu arrière 743.0/1/2/3, 746.8/9
Monter le dispositif de réglage (2) sur les paliers debout.


Tourner le dispositif de réglage radialement, dans un sens et dans l'autre, jusqu'à ce que soit trouvé le point sur lequel l'échelle du comparateur affiche le point le plus petit.


La pointe de centrage doit être appuyée sur la face la plus haute du pignon d'attaque au niveau du trou de centrage et de la pointe de la sonde.



3.2

Essieu arrière 745.0
Monter le dispositif de réglage (2) sur les paliers debout.


Tourner le dispositif de réglage radialement, dans un sens et dans l'autre, jusqu'à ce que soit trouvé le point sur lequel l'échelle du comparateur affiche le point le plus petit.


La pointe de centrage doit être appuyée sur la face la plus haute du pignon d'attaque au niveau du trou de centrage et de la pointe de la sonde.



4

Contrôler la cote de base en observant la différence par rapport à la valeur indiquée sur la grande couronne.


B35.31-0042-01

Déterminer la cote de montage du pignon d'attaque

Cote négative

B35.30-0058-01

Exemple : G1= 83,50 mm - 0,20 - 83,30 mm

Déterminer la cote de montage du pignon d'attaque

Cote positive

B35.30-0059-01

Exemple :G2 = 83,50 mm + 0,20 = 83,70 mm

5

Contrôler la cote de base en observant la différence par rapport à la valeur indiquée sur la grande couronne. Exemple 533-0.20 (G1) ou 560 + 0.20 (G2) Le premier groupe de chiffres (533 ou 560) représente le numéro du groupe pignon d'attaque et grande couronne. Le deuxième nombre (-0,20 ou +0,20) représente la différence par rapport à la cote de base

6

Déposer à nouveau le groupe pignon d'attaque de son carter, puis enlever ou ajouter les rondelles de compensation conformément à la valeur de mesure déterminée lors du contrôle et le remonter ensuite dans son carter.
Exemple d'un groupe pignon d'attaque et grande couronne 533/ -0,20 :
- Cote de base : 83,50 mm
- Différence indiquée sur la grande couronne : -0,20 mm
- Cote de base pour le réglage du pignon d'attaque (G1) : 83,30 mm

7

Effectuer de nouveau le contrôle pour s'assurer que la cote de base est atteinte.