1 | Vis |
2 | Demi-arbre de roue |
3 | Points d'appui |
4 | Différentiel |
5 | Arbre de transmission |
6 | Fiche capteur de température |
7 | Conduite d'air |
8 | Bagues d'étanchéité |
9 | Vis |
W35.30-1002-06
| Déposer | ||
1 | Vidanger l'huile de l'essieu arrière | ||
| Essieu arrière - vidange d'huile | . | |
2 | Bloquer mécaniquement le blocage de différentiel | ||
3 | Déposer la conduite d'air (7) | ||
4 | Détacher les vis (1) et démonter les demi-arbres de roue (2) | ||
5 | Démonter l'arbre de transmission (5) | ||
6 | Retirer la fiche du capteur de température (6) | Uniquement sur essieux avec capteur de température. | |
7 | Monter le dispositif de dépose, desserrer les vis (9) et démonter le différentiel (4) | ||
| Poser | ||
8 | Nettoyer la portée de joint du différentiel (4) et du corps d'essieu | ||
9 | Monter les axes de guidage sur le corps d'essieu | ||
| Axe de guidage pour le montage du différentiel | ||
10 | Graisser les points d'appui (3) sur le corps d'essieu | Graisse à usage multiple MB, 5 kg | |
11 | Remplir le différentiel avec de l'huile | ||
Pose: | |||
12 | Appliquer le produit d'étanchéité sur l'assise du différentiel (4) et du corps d'essieu | La surface doit être sèche et propre. Le cordon doit avec une largeur d'env. 3 mm. | |
Pâte d'étanchéité Omnifit FD 3041 | |||
13 | Monter le différentiel (4) et serrer les vis (9) alternativement en croix | Appliquer la pâte d'étanchéité sur le filetage des vis (9). | |
Pâte d'étanchéité Omnifit FD 3041 | |||
Différentiel sur carter d'essieu | |||
14 | Monter les demi-arbres de roue (2) | ||
Demi-arbre de roue arrièreVis arbre de roue arrière sur moyeu de roue | |||
15 | Monter la conduite d'air (7) | ||
16 | Déverrouiller mécaniquement le blocage de différentiel | ||
17 | Monter l'arbre de transmission (5) | ||
18 | Brancher la fiche du capteur de température (6) | ||
19 | Remplir l'essieu arrière d'huile | ||
| Essieu arrière - vidange d'huile | . |
Documents référencés
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