AR33.20-P-0500RT | Déposer, poser le bras oscillant transversal supérieur | 7.11.11 |
TYPE 251
Bras transversal supérieur gauche
P33.20-2176-07
Représenté sur le véhicule avec moteur 113
1 Bras d'essuie-glace
2 Déflecteur d'eau au-dessus de l'essuie-glace
3 Essuie-glace
4 Cloison de séparation entre les passages de roue
5 Agrafes
6 Écrous
7 Ecrou
8 Boîtier des connecteurs de câbles
P33.20-2177-09
Représentation sur véhicule sans Airmatic (suspension pneumatique avec réglage de niveau et système d'amortissement adaptatif ADS), code 489:
9 Tube d'écoulement d'eau
10 Vis
11 Renfort gauche
12 Écrous
13 Ecrou
14 Support
15 Ecrou
16 Ecrou
P33.20-2171-09
Représentation sur véhicule sans Airmatic (suspension pneumatique avec réglage de niveau et système d'amortissement adaptatif ADS), code 489:
17 Ecrou
18 Bras transversal supérieur
19 Support
20 Ecrou
21 Vis
22 Vis
Avis de modifications
| Déposer, poser | ||
Danger ! | Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur | Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui prescrits par le constructeur du véhicule pour le placement sur le pont élévateur. | |
| Instructions relatives aux vis et écrous autobloquants | Tous les types | |
Pose | Serrer les vis et écrous des composants du châssis seulement lorsque le véhicule se trouve en ordre de marche | ||
1 | Soulever le véhicule avec un pont élévateur à deux colonnes jusqu'à ce que les roues ne soient plus en contact avec le sol | ||
Pont élévateur à deux colonnes | |||
2 | Vider la jambe de suspension avant avec le STAR DIAGNOSIS | Seulement sur les véhicules avec Airmatic (suspension pneumatique avec réglage de niveau et système d'amortissement adaptatif ADS), code 489. | |
Le véhicule ne doit pas reposer sur ses roues. | |||
| Raccorder le Star Diagnosis, lire la mémoire des défauts | ||
Système de diagnostic STAR DIAGNOSIS | |||
3 | Démonter la roue avant gauche | ||
| Démonter, monter, si nécessaire permuter les roues | ||
4 | Ouvrir le capot moteur à la verticale | ||
5 | Déposer les bras d'essuie-glace (1) | ||
6 | Déposer le déflecteur d'eau au-dessus de l'essuie-glace (2) | ||
7 | Déposer l'essuie-glace (3) | ||
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8 | Déposer la cloison de séparation entre les passages de roue (4) | Seulement sur véhicules sans Airmatic (suspension pneumatique avec réglage de niveau et système d'amortissement adaptatif ADS), code 489. | |
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9 | Déclipser la conduite à dépression des clips (5) | ||
10 | Dévisser les écrous (6) et l'écrou (7), puis tourner le boîtier des connecteurs de câbles (8) légèrement sur le côté | Uniquement avec moteur 113, 156, 642. | |
L'écrou (15) doit être accessible. | |||
11 | Déclipser le tube d'écoulement d'eau (9) sur le côté, puis le retirer par le haut | Pose: Veiller au bon positionnement du tube d'écoulement d'eau (9) dans le bloc avant. | |
12 | Dévisser les vis (10), pousser le renfort gauche (11) vers le milieu du véhicule (flèche) et le déposer par le haut | Seulement sur véhicules sans Airmatic (suspension pneumatique avec réglage de niveau et système d'amortissement adaptatif ADS), code 489. | |
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13 | Retirer la conduite à dépression de la pompe à dépression et la tourner sur le côté, démonter le calculateur du système d'injection de son support (14) et le mettre sur le côté | Moteur 642 | |
Ne pas débrancher les connecteurs électriques du calculateur du système d'injection. | |||
14 | Dévisser les écrous (12) et l'écrou (13), puis retirer le support (14) | Seulement sur véhicules sans Airmatic (suspension pneumatique avec réglage de niveau et système d'amortissement adaptatif ADS), code 489. | |
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15 | Dévisser l'écrou (15) et l'écrou (16) du bloc avant | | |
16 | Amener le véhicule à mi-hauteur avec le pont élévateur à deux colonnes | ||
Pont élévateur à deux colonnes | |||
17 | Défaire l'assemblage vissé du support du capteur de niveau au niveau du bras transversal et démonter le support du capteur de niveau du bras transversal supérieur (18) | Seulement sur les véhicules avec Airmatic (suspension pneumatique avec réglage de niveau et système d'amortissement adaptatif ADS), code 489. | |
18 | Déclipser le flexible de frein du support (19) | Seulement sur véhicules sans Airmatic (suspension pneumatique avec réglage de niveau et système d'amortissement adaptatif ADS), code 489. | |
Le flexible de frein doit être libre de toute contrainte. | |||
19 | Dévisser l'écrou (20) et désolidariser la tige de liaison de l'amortisseur avant | Seulement sur véhicules sans Airmatic (suspension pneumatique avec réglage de niveau et système d'amortissement adaptatif ADS), code 489. | |
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20 | Dévisser l'écrou (17) et déposer la fusée d'essieu du bras transversal supérieur (18) | | |
Pièce de pression | |||
Extracteur | |||
21 | Extraire la vis (21) et la vis (22) du bloc avant | ||
22 | Déposer le bras transversal supérieur (18) | ||
23 | Contrôler le joint de coulisse du bras transversal supérieur (18) | En cas de constat négatif: remplacer le bras transversal supérieur (18). Des joints de coulisse défectueux peuvent entraîner des accidents graves! | |
24 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse |
Guidage de roue, moyeu
Numéro | Désignation | Type 251 | ||
BA33.20-P-1001-01L | Écrou autobloquant rotule de suspension bras transversal supérieur sur fusée d'essieu | 1e passe | Nm | 20 |
2e passe | ° | 90 | ||
BA33.20-P-1002-01L | Écrou autobloquant bras transversal supérieur sur partie AV | Nm | 61 | |
Essuie-glace
Numéro | Désignation | Type 251 | ||
BA82.30-P-1002-01K | Vis sur moteur d'essuie-glace | Nm | 10 | |
BA82.30-P-1004-01K | Vis du boîtier de l'essuie-glace sur la carrosserie | Nm | 20 | |
Traverse et renfort avant
Numéro | Désignation | Type | ||
BA62.30-P-1007-01E | Vis cloison de séparation entre les passages de roue sur passages de roue | Nm | 23 | |
BA62.30-P-1008-01E | Vis - renfort cloison de séparation entre les passages de roue sur aile | Nm | 10 | |
Amortisseur essieu avant
Numéro | Désignation | Type 251 | ||
BA32.25-P-1001-01H | Écrou amortisseur sur partie AV | 1e passe | Nm | 30 |
2e passe | ° | -180 | ||
3e passe | Nm | 27 | ||
Barre stabilisatrice d'essieu avant
Numéro | Désignation | Type | ||
BA32.20-P-1003-02L | Écrou tringle de liaison sur amortisseur avant | 1e passe | Nm | 100 |
2e passe desserrer | ° | 180 | ||
3e passe | Nm | 120 | ||
4e passe | ° | 45 | ||
601 589 04 33 00
Extracteur
Pièce de pression
140 589 00 63 00
Documents référencés
- ad0000p200004a Raccorder le Star Diagnosis, lire la mémoire des défauts
- ad0000p200004a
- ah0000n000101a Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants
- ap4010p4050rt Démonter, monter, si nécessaire permuter les roues
- ar0060p1000rt Soulever le véhicule, le mettre sur chandelles
- ar0708p7008rtb Dépose, pose du calculateur du système d'injection
- ar6230p2400rt Déposer, poser la cloison de séparation entre les passages de roue
- ar8230p6100rt Déposer, poser le bras d'essuie-glace
- ar8230p6400rt Déposer, poser le système d'essuie-glace
- ar8325p1406rt Déposer, poser l'écoulement d'eau au-dessus du système d'essuie-glace
- ar8840p1000rt Ouvrir le capot moteur, le mettre à la verticale, le fermer
- as0000z001001a Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur