P33.10-2201-06
Représentation sur le type 219 avec suspension acier
1 Berceau d'essieu avant
5 Fusée d'essieu
7 Jambe de suspension
7a Écrous
8 Bras transversal supérieur
8a Joint de coulisse
9a Articulation de barre d'accouplement
17 Bras de suspension
17a Vis
17d Pièce d'articulation
18 Tirant
18a Vis
78 Barre de torsion
78k Tige de liaison
P33.10-2202-06
Représentation sur le type 219 avec suspension acier
5 Fusée d'essieu
5a protection antifrottement
6a Vis
10a Câble d'arrivée électrique
51 Flexible de frein
51a Support
52 Conduite de frein
L6/1 Capteur de vitesse de rotation avant gauche
L6/2 Capteur de vitesse de rotation avant droit
S10/1 Palpeur de contact garnitures de frein avant gauche
S10/2 Palpeur de contact garnitures de frein avant droit
Avis de modifications
| Déposer, poser | ||
Danger ! | Risque de blessure par coincement ou écrasement de membres.Risque de blessure à la peau et aux yeux, par jaillissement à haute pression du liquide de frein lors de travaux sur le système de freinage SBC | Désactiver le système de freinage SBC avec le STAR DIAGNOSIS. | |
| Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants | ||
| Remarques concernant AIRmatic | ||
| Avant d'ouvrir le système SBC, il convient de nettoyer soigneusement la zone du pourtour du plan de joint. Des particules de saleté, même infimes, ayant pénétré dans les composants hydrauliques peuvent entraîner un fonctionnement défectueux et une panne totale du système SBC. | ||
| Lors de travaux sur l'essieu avant, veiller à ce que les surfaces des pièces en aluminium ne soient pas rayées, fissurées ou entaillées. Ceci réduirait la durée de vie des pièces | ||
Pose | Serrer les vis et écrous des composants du châssis seulement lorsque le véhicule se trouve en ordre de marche | ||
1 | Désactiver le système de freinage SBC avec le STAR DIAGNOSIS. | Véhicules avec Sensotronic Brake Control (SBC) | |
Effectuer les séquences suivantes dans le STAR DIAGNOSIS : Sélectionner le point de menu "SBC-Sensotronic Brake Control"/"Mise en service après réparation"/"Désactiver le système 'SBC' ". Puis effectuer toutes les séquences de haut en bas. | |||
2 | Vider la jambe de suspension avant (7) avec le STAR DIAGNOSIS | Véhicules avec code (489) Airmatic (suspension semi-active) | |
3 | Déposer la roue avant | ||
| Déposer, poser les roues | ||
4 | Déposer le transmetteur de vitesse de rotation avant gauche (L6/1) ou le transmetteur de vitesse de rotation avant droit (L6/2) de la fusée d'essieu (5) et l'accrocher sur le côté | Véhicules sans Airmatic (suspension semi-active) | |
Pour cela, dévisser la vis (6a) et déclipser les câbles d'arrivée électrique des agrafes de maintien. | |||
Pose : Veiller à une position de montage correcte. La protection antifrottement (5a) doit être vissée avec le transmetteur de vitesse de rotation (L6/1, L6/2) comme représenté. Elle ne doit pas être montée entre le transmetteur de vitesse de rotation (L6/1, L6/2) et la fusée d'essieu (5). | |||
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5 | Débrancher le palpeur de garnitures de frein avant gauche (S10/1) ou le palpeur de garnitures de frein avant droit (S10/2) du connecteur | Véhicules sans Airmatic (suspension semi-active) | |
6 | Démonter le câble d'arrivée électrique (10a) du palpeur de garnitures de frein avant gauche (S10/1) ou du palpeur de garnitures de frein avant droit (S10/2) de l'étrier de frein | Véhicules avec code (489) Airmatic (suspension semi-active) | |
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Danger ! | Risque d'intoxication en cas d'ingestion de liquide de frein. Risque de blessures en cas de contact ou de projection de liquide de frein dans l'oeil. | Ne verser le liquide de frein que dans les bidons prévus et identifiés à cet effet. Porter des vêtements et des lunettes de protection pour manipuler le liquide de frein | |
7 | Démonter le flexible de frein (51) de la conduite de frein (52) | Obturer immédiatement la conduite de frein (52) avec un bouchon : le réservoir d'expansion de liquide de frein ne doit pas se vider complètement. | |
Pose: Le flexible de frein (51) ne doit pas être tordu après le serrage (risque de déchirure). | |||
Lors du desserrage et du serrage de la conduite de frein (52) sur le flexible de frein (51), veiller à ce que son support (51a) ne tourne pas. Maintenir le deux pans du flexible de frein (51) avec une clé à fourche. | |||
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| Remarques concernant le liquide de frein | ||
| Remarques relatives à la pose des flexibles de frein | ||
8.1 | Démonter la jambe de suspension (7) du bloc avant. Pour cela, dévisser les écrous (7a) | Véhicules sans Airmatic (suspension semi-active) | |
8.2 | Débrancher les câbles d'arrivée électriques et les conduites d'arrivée pneumatiques de la jambe de suspension avant (7) et démonter la jambe de suspension (7) du bloc avant | Véhicules avec code (489) Airmatic (suspension semi-active) | |
9 | Débrancher les connecteurs électriques du palpeur de garnitures de frein avant gauche (S10/1) ou du palpeur de garnitures de frein avant droit (S10/2) et du transmetteur de vitesse de rotation avant gauche (L6/1) ou du transmetteur de vitesse de rotation avant droit (L6/2) | Véhicules avec code (489) Airmatic (suspension semi-active) | |
10 | Dégager l'articulation de barre d'accouplement (9a) de la fusée d'essieu (5) | ||
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11 | Démonter le tirant (18) du berceau d'essieu avant (1) | La vis (18a) ne doit pas être tordue. Maintenir impérativement la vis (18a) pour desserrer l'écrou. Lorsque le kit de réparation est monté, les ergots de fixation destinés au réglage de la chasse dans le palier caoutchouc sont sinon cisaillés. | |
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12 | Monter la rondelle de protection pour la tôle de protection de frein | ||
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13 | Soutenir le demi-essieu avant | ||
14 | Démonter la barre de liaison(78k) de la barre stabilisatrice (78) de la pièce d'articulation (17d) du bras de suspension (17) | | |
15 | Démonter le bras de suspension (17) du berceau d'essieu avant (1) | La vis (17a) ne doit pas être gauchie. Maintenir absolument la vis (17a) lors du desserrage de l'écrou. Lorsque le kit de réparation est monté, les ergots de fixation destinés au réglage du carrossage dans le palier caoutchouc sont sinon cisaillés. | |
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16 | Chasser le joint de coulisse (8a) de la fusée d'essieu (5) | Bloquer la fusée d'essieu (5) pendant l'opération pour l'empêcher de basculer. | |
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17 | Retirer le demi-essieu avant | ||
18 | Déposer le bras transversal supérieur (8) | Si nécessaire | |
19 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse | ||
20.1 | Purger le système de freinage au moyen du STAR DIAGNOSIS | Véhicules avec Sensotronic Brake Control (SBC) | |
Effectuer les séquences suivantes dans le STAR DIAGNOSIS : Sélectionner le point de menu "Mise en service après réparation"/"Après l'ouverture ou le remplacement d'un ou plusieurs flexibles de frein". Puis effectuer toutes les séquences de haut en bas. | |||
Pour effectuer la purge, respecter absolument les instructions données dans le document "Purger le système de freinage avec le STAR DIAGNOSIS". | |||
20.2 | Purger le système de freinage. | Véhicules avec adaptive brake (ABR) | |
21 | Effectuer le contrôle de la géométrie du train de roulement |
Barre stabilisatrice d'essieu avant
Numéro | Désignation | Type | ||
BA32.20-P-1003-02M | Écrou autobloquant barre de liaison sur pièce d'articulation | Nm | 130 | |
Étrier de frein essieu avant
Numéro | Désignation | Type | Type | ||
BA42.10-P-1003-10B | Vis palpeur garnitures de frein sur étrier de frein | Nm | 8 | 8 | |
Conduites de frein, flexibles de frein
Numéro | Désignation | Type | Type | ||
BA42.10-P-1001-04I | Écrou-raccord conduite de frein sur le flexible de frein | Nm | 18 | 18 | |
Barre d'accouplement
Numéro | Désignation | Type | ||
BA46.40-P-1001-01E | Écrou autobloquant barre d'accouplement sur fusée d'essieu | 1e passe | Nm | 50 |
2e passe | ° | 90 | ||
Guidage de roue, moyeu
Numéro | Désignation | Type | ||
BA33.20-P-1005-01K | Écrou autobloquant bras de suspension sur berceau avant | 1e passe | Nm | 80 |
2e passe | ° | 120 | ||
BA33.20-P-1006-01K | Écrou autobloquant tirant sur berceau d'essieu avant | 1e passe | Nm | 80 |
2e passe | ° | 120 | ||
BA33.20-P-1008-01K | Écrou autobloquant joint de coulisse bras transversal supérieur sur fusée d'essieu | 1e passe | Nm | 20 |
2e passe | ° | 90 | ||
Capteur de vitesse essieu avant
Numéro | Désignation | Type | |
BA42.30-P-1001-01H | Vis autobloquante capteur de vitesse de rotation des roues avant sur fusée d'essieu | Nm | 25 |
000 589 75 03 00
Embout de clé polygonale
Embout de clé polygonale
Jeu de bouchons
Extracteur
129 589 00 91 00
211 589 00 03 00
140 589 00 33 00
220 589 01 31 00
Disque protecteur
Pièce de pression
140 589 00 63 00
Documents référencés
- ah0000n000101a Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants
- ah3222p100002t Remarques concernant AIRmatic
- ah4210p940601a Remarques relatives à la pose des flexibles de frein
- ah4250p000101a Remarques concernant le liquide de frein
- ap4010p4050tx Démonter, monter, si nécessaire permuter les roues
- ar3225p1017tx Déposer, reposer la jambe de suspension avant
- ar3225p1017ty Déposer, poser la jambe de suspension avant
- ar3320p050001tx Dégager le joint de coulisse de la fusée d'essieu, monter
- ar3320p0500tx Déposer, poser le bras oscillant transversal supérieur
- ar4020p0200tx Effectuer le contrôle de la géométrie
- ar4200p010001tx Monter les plateaux pour la protection des tôles de recouvrement des disques de frein
- ar4210p0010t Purger le système de freinage.
- ar4210p0012tx Purger le système de freinage au moyen du STAR DIAGNOSIS
- ar4210p104004tx Débrancher le connecteur électrique
- ar4640p020002tx Extraire la rotule de barre d'accouplement de la fusée d'essieu, la monter
- as4246z000101a Risque de blessures aux membres par coincement ou écrasement. Risque de blessures cutanées et oculaires dû à la sortie du liquide de frein sous haute pression lors de travaux sur le système de freinage SBC
- as4250z000101a Risque d'intoxication en cas d'ingestion de liquide de frein. Risque de blessures en cas de contact ou de projection de liquide de frein dans l'oeil.