P32.22-2640-08
2 | Raccords de conduites de pression | 5 | Connecteur électrique | |
3 | Vis | Y36/6 | Unité de valves AIR BODY CONTROL | |
4 | Palier élastomère |
Remarque technique | Remarques concernant AIR BODY CONTROL | ||
| Déposer | ||
1 | Évacuer la pression de la suspension pneumatique avec le système de diagnostic. | ||
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2 | Déposer la roue avant gauche. | ||
3 | Déposer la doublure d'aile partie avant gauche. | ||
4 | Débrancher le connecteur électrique (5). | ||
5 | Repérer les raccords des conduites de pression (2) en direction de l'unité de vannes AIR BODY CONTROL (Y36/6). | ||
6 | Déposer les raccords des conduites de pression (2) de l'unité de vannes AIR BODY CONTROL (Y36/6) et obturer les orifices avec des bouchons appropriés. | Jeu de bouchons | |
7 | Détacher les vis (3) et retirer l'unité de vannes AIR BODY CONTROL (Y36/6). | ||
| Contrôler | ||
8 | Contrôler si les paliers élastomères (4) ont durci et sont endommagés. | En présence d'un défaut, | |
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remplacer le palier élastomère (4) correspondant. | |||
| Poser | ||
9 | Positionner l'unité de vannes AIR BODY CONTROL (Y36/6) et monter les vis (3). | Vis unité de valves sur support unité de compresseur | |
10 | Retirer tous les bouchons. | ||
11 | Monter les raccords des conduites de pression (2) sur l'unité de vannes AIR BODY CONTROL (Y36/6). | | |
Tenir compte du repérage. | |||
Conduite de pression sur compresseur/unité de valves (P) | |||
Conduite de pression suspension pneumatique essieu avant/essieu arrière sur unité de valves | |||
Embout de clé polygonale | |||
Embout de clé polygonale | |||
En cas d'endommagement des filetages | |||
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Remettre en état les raccords de conduites de pression (2). | |||
Couteau de sectionnement | |||
12 | Brancher le connecteur électrique (5). | ||
13 | Établir la pression dans la suspension pneumatique avec le système de diagnostic. | ||
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| Contrôler | ||
14 | Lire et effacer la mémoire des défauts avec le système de diagnostic. | ||
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Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
15 | Procéder à un essai de fonctionnement du moteur et contrôler le fonctionnement de la suspension pneumatique. | ||
16 | Contrôler l'étanchéité de l'unité de vannes AIR BODY CONTROL (Y36/6). | ||
| Poser | ||
17 | Monter la doublure d'aile partie avant gauche. | ||
18 | Monter la roue avant gauche. |
000 589 12 28 00
Couteau de sectionnement
140 589 00 03 00
Embout de clé polygonale
001 589 00 03 00
Embout de clé polygonale
129 589 00 91 00
Jeu de bouchons
Documents référencés
- ad0000p200006fr Brancher, débrancher l'appareil de diagnostic
- ah3222p100003lwo Remarques concernant AIR BODY CONTROL
- ar3222p200101fr Remettre en état le raccord de la conduite de pression de la suspension pneumatique
- ar3222p8101fr Contrôler l'étanchéité de AIR BODY CONTROL
- ar3222p8101frx Contrôler l'étanchéité de AIR BODY CONTROL
- ar4010p1102a Démonter, monter les roues complètes
- ar8810p1301fr Déposer, poser la doublure d'aile avant
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne