Déposer, poser le faisceau de câbles de la prise de dispositif d'attelage

AR31.19-P-1400M

Déposer, poser le faisceau de câbles de la prise de dispositif d'attelage

11.02.2020

Type

220.025/026/028/063/065/067/070/075/083/084/087/125/126/128/165/167/170/175/176/178/183/184/187 1# depuis 01/09/02

avec code 550 (Dispositif d'attelage)

sauf code 772 (AMG-Styling - déflecteur avant, bas de caisse latéral)

sauf code 855 (TELE AID)

sauf code 979 (Pack protection spéciale MB Guard)

Dispositif d'attelage à pivotement mécanique

Type

220.026/028/063/065/070/075/126/128/165/170/175/178 1# jusqu'à 31/08/02

avec code 550 (Dispositif d'attelage)

sauf code 772 (AMG-Styling - déflecteur avant, bas de caisse latéral)

Dispositif d'attelage à pivotement mécanique

4

Coupleur noir, 6 pôles

gn

Câble vert

6

Coupleur blanc, 2 pôles

ws

Conduite blanche

7

Porte-fusible (2 pièces)

F4

Boîte à fusibles arrière

br

Câble brun

K40/5

Module à fusibles et à relais arrière

br/rt

Câble brun/rouge

1

Faisceau de câbles prise du dispositif d'attelage

2

Coupleur noir, 20 pôles

3

Coupleur noir, 6 pôles

5

Douille caoutchouc (passe-câbles)

N28/1

Calculateur reconnaissance de remorque

W7/1

Masse coffre feu arrière droit

X58

Prise AHV, 13 pôles

 Danger

Risque d'incendie/d'explosion dû à un court-circuit et au gaz détonant qui s'échappe. Risque de brûlure/blessure par brûlure des yeux, de la peau et des muqueuses par de l'électrolyte de batterie/vapeurs d'électrolyte, par court-circuit ou sous l'effet d'un arc électrique. Risque d'intoxication dû à l'ingestion d'électrolyte de batterie ou à l'absorption de plomb par la peau ou les orifices du corps. Danger de mort dû à des tensions électriques U >= 30 V AC et U >= 60 V DC.

Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection. Ne verser de l'électrolyte de batterie que dans des récipients appropriés et étiquetés en conséquence.

AS54.10-Z-0001-01A

Remarque technique

Remarques concernant la batterie

AH54.10-P-0001-01A

 

Déposer, poser

1

Débrancher le câble de masse de la batterie

AR54.10-P-0003I

2

Déposer le pare-chocs arrière

AR88.20-P-2200MA

3

Déposer le boîtier de prise de dispositif d'attelage

AR31.19-P-1350M

 Dévisser uniquement la prise AHV 13 pôles (X58) et retirer le collier d'électricien.

4

Démonter le levier de commande du dispositif d'attelage rabattable mécaniquement

AR31.11-P-8010M

5

Déposer la pompe hydraulique de fermeture à distance du couvercle de coffre

Seulement type 220 avec code 881 (Fermeture à distance du couvercle arrière)

AR88.50-P-5070N

 Mettre de côté la pompe hydraulique de fermeture à distance du couvercle de coffre. Ne pas débrancher les câbles électriques ni les conduites hydrauliques.

6

Déposer le dossier de siège arrière

Type 220.0/1 sauf code 223 (Réglage de dossier arrière et appuie-têtes électriques), sauf code 224 (Sièges arrière individuels design)

AR91.12-P-1620MA

Type 220.0/1 avec code 223 (Réglage de dossier arrière et appuie-têtes électriques). Seulement dossier de siège arrière droit.

AR91.12-P-1620M

Type 220.0/1 avec code 224 (Sièges arrière individuels design). Seulement dossier de siège arrière droit.

AR91.12-P-1620MB

7

Déposer le calculateur siège arrière

Type 220.0/1 avec code 223 (Réglage de dossier arrière et appuie-têtes électriques), avec code 224 (Sièges arrière individuels design)

AR91.29-P-1570M

 Poser le calculateur siège arrière sur le côté. Ne pas débrancher les connecteurs électriques

8

Déposer le calculateur SAM avec la boîte à fusibles et à relais, à l'arrière

AR54.21-P-1259I

 Mettre de côté le calculateur SAM avec boîte à fusibles et à relais à l'arrière. Ne pas débrancher les connecteurs électriques

9

Débrancher le coupleur blanc à 2 pôles (6) du faisceau de câbles prise dispositif d'attelage (1) de l'emplacement K2 du module à fusibles et relais arrière (K40/5)

10

Dévisser le câble marron (br) avec cosse ronde du blindage de masse CAN et SAM arrière (/W502)

 Seulement véhiculesjusqu'au numéro d'identification A229601..

 Le blindage de masse CAN et SAM arrière (/W502) se trouve à proximité immédiate du module à fusibles et relais arrière (K40/5).

11

Déclipser les porte-fusibles bleus foncés (7) du faisceau de câbles prise dispositif d'attelage (1) de la boîte à fusibles arrière (F4)

 Deux porte-fusibles.

12

Débrancher le coupleur noir 6 pôles (4) de l'emplacement 1 du calculateur SAM arrière (N10/8)

 Le calculateur SAM arrière (N10/8) est fixé sur la face inférieure du module à fusibles et relais arrière (K40/5).

13.1

Déposer le câble blanc (ws) et le câble vert (gn) du coupleur noir à 6 pôles (4) du faisceau de câbles du véhicule

Seulement véhicules jusqu'au numéro d'identification A229601..

 Câble blanc (ws) de l'emplacement 5, câble vert (gn) de l'emplacement 6.

13.2

Déposer le câble marron (br) et le câble marron/rouge (br/rt) du coupleur noir 6 pôles (4) du faisceau de câbles du véhicule

Seulement véhicules à partir du numéro d'identification A229602..

 Câble marron (br) de l'emplacement 5, câble marron/rouge (br/rt) de l'emplacement 6.

14

Débrancher le faisceau de câbles de la prise du dispositif d'attelage (1) du faisceau de câbles du véhicule et le faire passer de l'arrière vers le coffre à travers le passage de câble

15

Débrancher le coupleur noir à 20 pôles (2) et le coupleur noir à 6 pôles (3) du calculateur détection de remorque (N28/1)

16

Dévisser le câble marron avec cosse ronde de la masse coffre feu arrière droit (W7/1)

17

Déposer l'embout de passage (5)

18

Détacher le faisceau de câbles de la prise du dispositif d'attelage (1) et le retirer vers l'arrière par l'ouverture de la carrosserie en dessous du feu arrière droit

 Éviter les endommagements dus aux arêtes tranchantes de la carrosserie.

19

Effectuer la pose dans l'ordre inverse

20

Effectuer un contrôle de fonctionnement du dispositif d'attelage pivotable mécaniquement

AR31.19-P-1450M

21

Contrôler le fonctionnement des signaux d'éclairage au niveau de la prise AHV à 13 pôles (X58)



AN31.19-P-8100-06MN