Valeurs de contrôle - Boîte de transfert, train de pignons, arbres
Numéro | Désignation | Boîte de transfert 750.704/705 | Boîtes de transfert 750.816/817 | ||
BE28.50-N-1003-01E | Jeu axial couronne | mm | 0,02...0,08 | 0,02...0,08 | |
Dispositif de serrage
620 589 02 63 00
1 Emboîter les deux bagues extérieures de paliers de la couronne dans le carter de boîte de vitesses arrière.
2 Mettre en place les deux roulements à rouleaux coniques (1, 2) dans le carter de boîte de vitesses arrière et les serrer ensemble sans jeu avec le dispositif de serrage (3).
Faire tourner les roulements à rouleaux coniques (1, 2) plusieurs fois.
3 Mesurer la distance entre les deux bagues intérieures de paliers (1, 2) avec le calibre à coulisse de profondeur (4) = cote "A".
W28.10-1046-03
W28.10-1057-01
4 Mesurer la distance entre le collet d'appui du palier avant et la couronne avec le calibre à coulisse de profondeur (4) = cote "B".
5 Régler le jeu axial avec les rondelles de compensation correspondantes (5).
La cote "B" doit être inférieure de la valeur théorique à la cote "A". Il faut rechercher un jeu axial à la limite de tolérance inférieure.
W28.10-1058-01
6 Chauffer le roulement à rouleaux coniques (1) à 100 °C maximum et l'emmancher jusqu'en butée sur le moyeu de la couronne.
Tasser le roulement à rouleaux coniques (1) pour supprimer tout jeu axial.
W28.10-1059-01
7 Poser le carter de boîte de vitesses arrière sur la couronne et étayer le carter de boîte de vitesses en conséquence.
8 Chauffer le roulement à rouleaux coniques (2) à 100 °C maximum et l'emmancher jusqu'en butée sur l'arbre de couronne.