Avis de modifications |
23.11.2015 | Vidanger env. 3 l de liquide de refroidissement par la vanne de vidange du radiateur, ajouté. | Séquence de travail2 | |
23.11.2015 | Déposer la durite de liquide de refroidissement (11), ajouté. | Séquence de travail3 | |
23.11.2015 | Effectuer un essai de fonctionnement du moteur et contrôler l'étanchéité du moteur au niveau de la durite de liquide de refroidissement (11), ajouté. | Séquence de travail15 |
1 | Capot de ventilateur |
2 | Attache |
3 | Boîtier de filtre à air |
4 | Durite de liquide de refroidissement |
5 | Recouvrement |
6 | Contre-appui |
7 | Ventilateur |
8 | Visco-coupleur de ventilateur |
D20.40-0017-06
11 | Durite de liquide de refroidissement |
D20.40-1025-10
Danger ! | Risque de blessure par coincement ou écrasement, dans les cas extrêmes par sectionnement d'un membre en intervenant sur le système mécanique. | Veiller à ce qu'aucune partie du corps ni membre ne se trouve dans la zone de déplacement de la partie mécanique lors du mouvement des composants. | |
| Déposer, poser | ||
1 | Soulever le véhicule, le mettre sur chandelles | ||
2 | Vidanger environ 3 l de liquide de refroidissement par la vanne de vidange du radiateur | ||
Récupérer le liquide de refroidissement dans un récipient propre. | |||
Pose: Verser le liquide de refroidissement récupéré jusqu'à la marque sur le réservoir d'expansion du liquide de refroidissement. | |||
3 | Déposer la durite de liquide de refroidissement (11) | Pince pour colliers à ressort | |
4 | Décrocher les languettes (2) sur le capot de ventilateur (1) | ||
5 | Abaisser le véhicule | ||
6 | Déposer le boîtier de filtre à air (3) | ||
7 | Défaire la Durit (4) sur le capot de ventilateur (1) | ||
8 | Déposer la garniture (5) | ||
9 | Soulever le capot de ventilateur (1) et le décrocher des fixations sur le radiateur | Pose: Veiller à ce que le capot de ventilateur (1) soit correctement posé dans les fixations sur le radiateur. | |
10 | Pousser le capot de ventilateur (1) vers l'arrière et l'y maintenir | Pour avoir accès à la vis (flèche). | |
11 | Mettre en place le contre-appui (6) | Contre-appui | |
12 | Dévisser la vis (flèche) sur le visco-coupleur de ventilateur (8) | | |
Visco-coupleur de ventilateur sur pompe à liquide de refroidissement | |||
Contre-appui | |||
13 | Sortir le ventilateur (7) avec le visco-coupleur de ventilateur (8) | | |
14 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse | ||
| Contrôler | ||
Danger ! | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher de se mettre à rouler. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher aux pièces brûlantes ou en rotation. | |
15 | Effectuer un essai de fonctionnement du moteur et contrôler l'étanchéité du moteur au niveau de la durite de liquide de refroidissement (11) |
611 589 00 40 00
Contre-appui
003 589 03 37 00
Pince pour colliers à ressort
Documents référencés
- ar0060d1000h Soulever le véhicule, le mettre sur chandelles
- ar0910d1150sd Dépose, pose du boîtier de filtre à air
- ar2000d1140sd Vidanger, verser le liquide de refroidissement et vérifier l'étanchéité du système de refroidissement
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as0000z000901a Risque de blessure par coincement ou écrasement, dans les cas extrêmes par sectionnement d'un membre en intervenant sur le système mécanique.