1 | Bouchon |
2 | Réservoir d'expansion du liquide de refroidissement |
P20.00-2487-06
3 | Durite de liquide de refroidissement |
4 | Refroidisseur de passage de roue |
P20.00-2488-06
Danger ! | Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement | Ouvrir le système de refroidissement seulement si le liquide de refroidissement a une température inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la pression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des récipients destinés à la consommation. | |
| Remarques concernant le liquide de refroidissement | ||
Vidange | |||
1 | Déposer le pare-chocs |
| |
MOTEUR 133 dans TYPE 117, 176 | |||
Pose: Ne poser le pare-chocs qu'après le contrôle d'étanchéité. | |||
2 | Dévisser le bouchon (1) sur le réservoir d'expansion de liquide de refroidissement (2) | ||
3 | Débrancher la durite de liquide de refroidissement (3) du refroidisseur de passage de roue (4) et vidanger le liquide de refroidissement | ||
Respecter les prescriptions concernant l'élimination du liquide de refroidissement. | |||
Remplissage | |||
4 | Brancher la durite de liquide de refroidissement (3) sur le refroidisseur de passage de roue (4) | ||
5 | Remplir le système de refroidissement et purger le système de refroidissement | ||
| Remarques concernant le niveau du liquide de refroidissement | ||
Système de refroidissement | |||
Pompe à vide électrique | |||
NTKL Adapteur | |||
Appareil de remplissage de radiateur à vide | |||
Bouchon/raccord de contrôle | |||
| Contrôler | ||
6 | Contrôler l'étanchéité du système de refroidissement | ||
Danger ! | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher aux pièces brûlantes ou en rotation. | |
7 | Procéder à un essai de fonctionnement du moteur et contrôler le fonctionnement du système de refroidissement |
Système de refroidissement |
Numéro | Désignation | MOTEUR 133 | |||
BF20.00-P-1001-02ZA | Système de refroidissement | Quantité à vidanger à l'atelier | Circuit principal | Liter | 7,5 |
Circuit basse température | Liter | 3,5 | |||
Antigel/eau | jusqu'à -37 °C | % | 50/50 | ||
à partir de -38 °C | % | 55/45 | |||
Feuille (fiche) | |||||
Feuille (fiche) | |||||
Feuille (fiche) | |||||
210 589 00 91 00
Bouchon/raccord de contrôle
285 589 02 21 00
Pompe à vide électrique
285 589 01 21 00
NTKL Adapteur
285 589 00 21 00
Appareil de remplissage de radiateur à vide
Documents référencés
- ah2000n208001a Remarques concernant le liquide de refroidissement
- ah2000p114201cw Remarques concernant le niveau du liquide de refroidissement
- ar0941p1010mta Contrôler l'étanchéité du système de refroidissement du circuit basse température
- ar0941p131101al Ouvrir et fermer le coupleur
- ar2000p114204a Verser le liquide de refroidissement et purger le système de refroidissement
- ar8820p2000nkb Déposer, poser le pare-chocs avant
- ar8820p2000nkx Déposer, poser le pare-chocs avant
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as2000z000101a Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement