ar2000p1010msa

Contrôler l'étanchéité du système de refroidissement

Type ar · thème 20.00 · version 0101 · 2018-08-02

Valable pour : Moteur 256 sur type 213, 238, 257, 290

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 20 Refroidissement du moteur › 20.00 Généralités — Série 213 · Série 238 · Série 257 · Série 290

EinPAS 15 Moteur › 15.25 Système de refroidissement du moteur › 15.25.5 Circuit de liquide de refroidissement complet — Série 213 · Série 238 · Série 257 · Série 290

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 256 ***

AR20.00-P-1010MSA

Contrôler l'étanchéité du système de refroidissement

27.07.2018

Moteur

256 sur type 213, 238, 257, 290

Contrôler l'étanchéité du système de refroidissement

1

Bouchon

2

Réservoir d'expansion du liquide de refroidissement

3

Bouchon de contrôle

4

Pompe refoulante

P20.00-2664-06

Avertissement

Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement

Ouvrir le système de refroidissement seulement si la température du liquide de refroidissement est inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la surpression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des récipients destinés à la consommation.
Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection.

AS20.00-Z-0001-01A

Remarque technique

Remarques concernant le liquide de refroidissement

AH20.00-N-2080-01A

Remarques concernant le niveau du liquide de refroidissement

AH20.00-P-1142-01CW

Déposer

1

Déposer le bouchon (1)

2

Contrôler et rectifier le niveau de liquide de refroidissement

Proportion de mélange du liquide de refroidissement

*BF20.00-P-1001-04A

3

Monter le bouchon de contrôle (3) sur le vase d’expansion du liquide de refroidissement  (2)

Bouchon/raccord de contrôle

*210589009100

4

Brancher la pompe refoulante (4) sur le bouchon de contrôle (3)

Pompe refoulante

*124589242100

Contrôler

5

Appliquer une pression d’essai au système de réfrigération pendant 2 min


Ne pas dépasser la pression de contrôle indiquée.
Sinon, le système de réfrigération pourrait être endommagé.

Il ne doit pas y avoir de perte de pression pendant 2 min.

Pression d'essai pour l'épreuve d'étanchéité sous pression du système de refroidissement du moteur

*BE20.30-P-1005-01A

6

Vérifier l’état et l’étanchéité de l’ensemble des pièces et raccords faisant circuler du liquide de refroidissement

En cas de perte de pression.

En cas de réclamation

Remplacer les composants correspondants.

Poser

7

Faire baisser la pression d’essai via la vanne sur la pompe refoulante (4)

Pompe refoulante

*124589242100

8

Démonter la pompe refoulante (4) du bouchon de contrôle (3)

9

Démonter le bouchon de contrôle (3)

Bouchon/raccord de contrôle

*210589009100

10

Contrôler et rectifier le niveau de liquide de refroidissement

Proportion de mélange du liquide de refroidissement

*BF20.00-P-1001-04A

11

Mettre en place le bouchon  (1)

Bouchon du radiateur ou du vase d'expansion

Numéro

Désignation

Bouchon à 2 niveaux de fermeture

BE20.30-P-1005-01A

Pression d'essai pour l'épreuve d'étanchéité sous pression du système de refroidissement du moteur

Surpression

bar

1,4

Proportion de mélange du liquide de refroidissement

Numéro

Désignation

Moteur tous (4X4, VP, smart)

BF20.00-P-1001-04A

Proportion de mélange du liquide de refroidissement

Antigel/eau

jusqu'à -37 °C

%

50/50

à partir de -38 °C

%

55/45

Feuille vue d'ensemble et prescriptions

BB00.40-P-0310-01A

Renvois à la feuille de prescription

BB00.40-P-0310ZZ

Contrôler l'étanchéité du système de refroidissement
Contrôler l'étanchéité du système de refroidissement

210 589 00 91 00

Bouchon/raccord de contrôle

124 589 24 21 00

Pompe refoulante

Documents référencés