P15.40-2256-09
Représentation sur moteur 135.950
1 Fiche
2 Câble électrique
3 Ecrou
4 Vis de réglage
9 Appareil de mesure (tension de la courroie trapézoïdale)
G2 Alternateur
5 Vis
6 Ecrou
7 Courroie trapézoïdale à nervures
8 Vis
| Dépose | ||
1 | Débrancher le câble de masse sur la batterie | ||
2 | Retirer la fiche (1) et débrancher le câble électrique (2) sur l'alternateur (G2) | ||
3 | Dévisser l'écrou (3) | Ne pas déposer la courroie trapézoïdale à nervures (7) tant que le moteur est chaud. | |
4 | Dévisser la vis de réglage (4) et desserrer la vis (5) | ||
5 | Déposer le carénage inférieur du compartiment moteur | ||
6 | Dévisser l'écrou (6) | ||
7 | Déposer la courroie trapézoïdale à nervures (7) | ||
8 | Enlever la vis (8) | ||
9 | Déposer l'alternateur (G2) | ||
| Pose | ||
10 | Mettre en place l'alternateur (G2) et le fixer avec la vis (8) | ||
11 | Contrôler la courroie trapézoïdale nervurée (7), la remplacer si nécessaire. | ||
| Vérifier l'usure et l'endommagement de la courroie trapézoïdale à nervures | ||
12 | Mettre en place la courroie trapézoïdale à nervures (7) | ||
13 | Visser les écrous (3, 6) et la vis de réglage (4) | Ne pas serrer les écrous (3, 6). | |
14 | Tendre la courroie trapézoïdale à nervures (7) en agissant sur la vis de réglage (4), tout en contrôlant la tension de courroie à l'aide de l'appareil de mesure (tension de la courroie trapézoïdale à nervures) (9) | Utiliser l'appareil de mesure (tension de la courroie) (9) uniquement dans la zone illustrée. | |
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15 | Bloquer le contre-écrou (6) | | |
16 | Serrer à fond l'écrou (3) | | |
17 | Serrer la vis (5) à fond | | |
18 | Visser à fond la vis de réglage (4). | | |
19 | Contacter la fiche (1) et raccorder le câble électrique (2) | | |
20 | Brancher le câble de masse de la batterie | Ne pas fermer le capot moteur. | |
| Contrôler | ||
Danger ! | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne. | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer. | |
21 | Faire tourner le moteur à titre d'essai | ||
22 | Contrôler à nouveau la tension de la courroie trapézoïdale à nervures (7) avec l'appareil de mesure (tension de courroie) (9) | Utiliser l'appareil de mesure (tension de la courroie) (9) uniquement dans la zone illustrée. Valeur indicative de limite de retension : | |
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23 | Reposer l'habillage inférieur du compartiment moteur | ||
24 | Fermer le capot moteur |
Dispositif tendeur de courroie
Numéro | Désignation | Moteur 134.910/911, 135.930/950 | ||
BA13.25-P-1001-01O | Ecrou - alternateur sur dispositif de tension | Nm | 20 | |
BA13.25-P-1002-01O | Vis - Dispositif de serrage alternateur sur culasse | Nm | 36 | |
BA13.25-P-1003-01O | Vis de réglage, alternateur | Nm | 5 | |
Alternateur
Numéro | Désignation | Moteur 134.910/911/ 135.930/950 | ||
BA15.40-P-1001-01J | Écrou - borne B+ sur alternateur | Nm | 14 | |
BA15.40-P-1002-01J | Ecrou - alternateur sur bloc-cylindres | Nm | 42 | |
Appareil de mesure (tension de la courroie trapézoïdale)
450 589 00 21 00
Documents référencés
- ap1322p1351ff Vérifier l'usure et l'endommagement de la courroie trapézoïdale à nervures
- ar5410p0003ff Débrancher le câble de masse de la batterie, le rebrancher
- ar6120p1105ff Déposer, poser l'habillage inférieur du compartiment moteur
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne