ar1540p5032ff

Generator aus-, einbauen

Typ ar · Thema 15.40 · Version 0103 · 2010-03-16

Gültig für: MOTOR 134.9, 135.9 im TYP 454.0

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 15 Elektrische Anlage Motor › 15.40 Generator — Baureihe 454 (Baumuster 0**)

EinPAS 25 Bordnetz/Netzwerk/Multifunktion › 25.20 Bordnetz › 25.20.30 Generator — Baureihe 454 (Baumuster 0**)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 134 9**, 135 9**

AR15.40-P-5032FF

Generator aus-, einbauen

19.12.03

MOTOR 134.9, 135.9 im TYP 454.0

Generator aus-, einbauen

P15.40-2256-09

Dargestellt am Motor 135.950

1 Stecker

2 Elektrische Leitung

3 Mutter

4 Einstellschraube

9 Messgerät (Keilriemenspannung)

G2 Generator

5 Schraube

6 Mutter

7 Keilrippenriemen

8 Schraube

Ausbauen

1

Masseleitung der Batterie abschließen

AR54.10-P-0003FF

2

Stecker (1) abziehen und elektrische Leitung (2) am Generator (G2) abschließen

3

Mutter (3) abschrauben

Keilrippenriemen (7) nicht bei heißem Motor ausbauen.

4

Einstellschraube (4) herausschrauben und Schraube (5) lösen

5

Motorraumverkleidung unten abbauen

AR61.20-P-1105FF

6

Mutter (6) abschrauben

7

Keilrippenriemen (7) abnehmen

8

Schraube (8) herausnehmen

9

Generator (G2) abnehmen

Einbauen

10

Generator (G2) einsetzen und mit Schraube (8) fixieren

11

Keilrippenriemen (7) prüfen, ggf. erneuern

Keilrippenriemen auf Verschleiß und Beschädigung prüfen

AP13.22-P-1351FF

12

Keilrippenriemen (7) auflegen

13

Muttern (3, 6) und Einstellschraube (4) anschrauben

Muttern (3, 6) nicht festschrauben.

14

Keilrippenriemen (7) durch Verdrehen der Einstellschraube (4) spannen, dabei die Riemenspannung mit dem Messgerät (Keilriemenspannung) (9) prüfen

Messgerät (Keilriemenspannung) (9) nur am dargestellten Bereich verwenden.
Anhaltswert für die einzustellende Riemenspannung nach dem Erneuern des Keilrippenriemens (7):
ca. 784 N bis 980 N, bei Wiedereinbau des Keilrippenriemens (7):
ca. 441 N bis 539 N.

*450589002100

15

Mutter (6) festschrauben

*BA15.40-P-1002-01J

16

Mutter (3) festschrauben

*BA13.25-P-1001-01O

17

Schraube (5) festschrauben

*BA13.25-P-1002-01O

18

Einstellschraube (4) festschrauben

*BA13.25-P-1003-01O

19

Stecker (1) kontaktieren und elektrische Leitung (2) anschließen

*BA15.40-P-1001-01J

20

Masseleitung der Batterie anschließen

Motorhaube nicht schließen.

AR54.10-P-0003FF

Prüfen

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

21

Motorprobelauf durchführen

22

Riemenspannung des
Keilrippenriemens (7) erneut mit dem Messgerät (Keilriemenspannung) (9) prüfen

Messgerät (Keilriemenspannung) (9) nur am dargestellten Bereich verwenden.
Anhaltswert für die einzustellende Riemenspannung nach dem Erneuern des Keilrippenriemens (7):
ca. 784 N bis 980 N, bei Wiedereinbau des Keilrippenriemens (7):
ca. 441 N bis 539 N.

Anhaltswert für die Nachspanngrenze:
ca. 392 N bis 588 N.

*450589002100

23

Motorraumverkleidung unten anbauen

AR61.20-P-1105FF

24

Motorhaube schließen

Riemenspanneinrichtung

Nummer

Benennung

Motor 134.910/911, 135.930/950

BA13.25-P-1001-01O

Mutter Generator an Spannvorrichtung

Nm

20

BA13.25-P-1002-01O

Schraube Spannvorrichtung Generator an Zylinderkopf

Nm

36

BA13.25-P-1003-01O

Einstellschraube Generator

Nm

5

Generator

Nummer

Benennung

Motor 134.910/911 135.930/950

BA15.40-P-1001-01J

Mutter Klemme B + an Generator

Nm

14

BA15.40-P-1002-01J

Mutter Generator an Zylinderkurbelgehäuse

Nm

42

Generator aus-, einbauen

Messgerät (Keilriemenspannung)

450 589 00 21 00

Referenzierte Dokumente