Déposer, poser le filtre d'aspiration du module de pompe

AR14.40-B-2040A

Déposer, poser le filtre d'aspiration du module de pompe

24.10.2019

Moteur

924.9 sur type 368, 384.0/2, 685.282/284/289/290, 979.2

Moteur

926.9 sur type 368, 382.17/18, 384.0

1

Couvercle du boîtier

5

Clé à fourche

9

Filtre d'aspiration

2

Connecteur électrique

6

Clé à fourche

10

Joint

3

Conduite d'AdBlue

7

Module de pompe

11

Raccord d'entrée d'AdBlue®

4

Flexibles

8

Vis (M4x40)

12

Tamis de filtre sur le raccord d'admission

 

Déposer, poser

 Avertissement

Risque de brûlure et d'ébouillantage lors des travaux sur les conduites d'AdBlue et les composants raccordés. Risque de blessure à la peau et aux yeux lors de l'utilisation d'AdBlue. Risque d'intoxication par ingestion d'AdBlue

Ne verser l'AdBlue que dans des récipients appropriés. Ne commencer les travaux sur le système de retraitement des gaz d'échappement qu'après avoir diminué la pression.

AS14.40-Z-0001-01A

Remarques concernant l'utilisation, les propriétés chimiques et la manipulation de l'AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

1

Éteindre l’allumage

2

Débrancher le connecteur électrique (2) du module de pompe (7)


Le connecteur électrique (2) et le faisceau de câbles ne doivent pas entrer en contact avec l'AdBlue,
sinon il y a un risque de dommages sur le connecteur électrique (2) et sur le module de pompe (7).

 Protéger le connecteur électrique (2) avec un film plastique pour éviter les fuites d'AdBlue.

3

Contrôler la présence de corrosion sur le faisceau de câbles

4

Démonter la conduite d'AdBlue (3) du raccord d'admission d'AdBlue (11) et l'obturer avec un joint (10)



Obturateur pour conduite d'admission d'AdBlue(R) et conduite d'arrivée d'AdBlue(R)

WF58.50-B-1440-05A

 Le joint (10) doit être prêt car de l'AdBlue commencera à fuir dès que la conduite d'AdBlue (3) aura été démontée.

 Remplacer le joint torique.

5

Enlever le couvercle du boîtier (1)

 Seulement sur les véhicules avec module de pompe (7) sur lesquels le six pans du logement de tamis de filtre sur le raccord d'admission (12) ne se trouve pas à l'extérieur du boîtier mais derrière.

 .Couvercle de boîtier module de pompe

*BA14.40-B-1047-02B

6

Démonter le raccord d'admission d'AdBlue (11) du tamis de filtre du raccord d'admission (12)

 Pour enlever le raccord d'admission d'AdBlue (11), le maintenir avec une clé à fourche (6) sur le tamis de filtre (12) du raccord.

 .Raccord intérieur valve d'aspiration (raccord d'entrée sur boîtier de filtre)

*BA14.40-B-1045-02B

7

Enlever le filtre d'aspiration (9) du tamis de filtre du raccord d'admission (12)

 Le filtre d'aspiration (9) peut être retiré avec une vis (M4X40) (8).

 Montage : poser le filtre d'aspiration (9) avec précaution dans le tamis de filtre sur le raccord d'admission (12) jusqu'à ce l'embase du filtre d'aspiration (9) soit en contact.

8

Effectuer la pose dans l’ordre inverse

 Traitement secondaire des gaz d'échappement

Numéro

Désignation

Moteur 924.9, 926.9 sauf Liquid Only

BA14.40-B-1045-02B

Raccord intérieur valve d'aspiration (raccord d'entrée sur boîtier de filtre)

Nm

15

 Traitement secondaire des gaz d'échappement

Numéro

Désignation

Moteur 924.9, 926.9 sauf Liquid Only

BA14.40-B-1047-02B

Couvercle de boîtier module de pompe

Nm

8