ar1440b2040a

Ansaugfilter des Pumpenmoduls aus-, einbauen

Typ ar · Thema 14.40 · Version 0201 · 2019-11-12

Gültig für: Motor 924.9 im Typ 368, 384.0/2, 685.282/284/289/290, 979.2 Motor 926.9 im Typ 368, 382.17/18, 384.0

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 14 Auspuffkrümmer, Motorbremse, Abgasreinigungsanlage › 14.40 Abgasnachbehandlung, AdBlue — Baureihe 368 · Baureihe 382 (Baumuster 17*, 18*) · Baureihe 384 (Baumuster 0**, 2**) · Baureihe 685 (Baumuster 282, 284, 289, 290) · Baureihe 979 (Baumuster 2**)

EinPAS 15 Motor › 15.40 Abgasanlage/Abgasnachbehandlung › 15.40.51 Pumpe/Dosiergerät/Düse — Baureihe 368 · Baureihe 382 (Baumuster 17*, 18*) · Baureihe 384 (Baumuster 0**, 2**) · Baureihe 685 (Baumuster 282, 284, 289, 290) · Baureihe 979 (Baumuster 2**)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 924 9**, 926 9**

AR14.40-B-2040A

Ansaugfilter des Pumpenmoduls aus-, einbauen

24.10.2019

Motor

924.9 im Typ 368, 384.0/2, 685.282/284/289/290, 979.2

Motor

926.9 im Typ 368, 382.17/18, 384.0

Ansaugfilter des Pumpenmoduls aus-, einbauen

W14.40-1427-09

1

Gehäusedeckel

5

Maulschlüssel

9

Ansaugfilter

2

Elektrische Steckverbindung

6

Maulschlüssel

10

Dichtung

3

AdBlue-Leitung

7

Pumpenmodul

11

AdBlue® Eintrittsstutzen

4

Schläuche

8

Schraube (M4x40)

12

Filtersieb am Eintrittsstutzen

Aus-, Einbauen

Warnung

Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue-Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue. Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue

AdBlue nur in geeignete Behältnisse einfüllen. Erst nach Druckabbau mit Arbeiten am Abgasnachbehandlungssystem beginnen.

AS14.40-Z-0001-01A

Hinweise zu Anwendung, Stoffeigenschaften und Handhabung von AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

1

Zündung abschalten

2

Die elektrische Steckverbindung (2) vom Pumpenmodul (7) lösen


Die elektrische Steckverbindung (2) und der Leitungssatz dürfen nicht mit AdBlue in Berührung kommen,
sonst können Schäden an der elektrischen Steckverbindung (2) und am Pumpenmodul (7) auftreten.

Die elektrische Steckverbindung (2) mit einem Kunststofffilm schützen, um Auslaufen von AdBlue zu vermeiden.

3

Leitungssatz auf Korrosion prüfen

4

Die AdBlue_Leitung (3) am AdBlue-Eintrittsstutzen (11) ausbauen und mit einer Dichtung (10) abdecken

Verschlussstück für AdBlue(R) Ansaugleitung und AdBlue(R) Vorlaufleitung

WF58.50-B-1440-05A

Die Dichtung (10) muss fertig sein, denn sofort nach dem Abdocken der AdBlue-Leitung (3) wird AdBlue-Flüssigkeit auslaufen.

O-Ring erneuern.

5

Gehäusedeckel (1) entfernen

Nur für Fahrzeuge mit Pumpenmodul (7) gültig, bei denen der Sechskant der Filtersiebaufnahme am Eintrittstutzen (12) sich nicht aussen, sondern hinter dem Gehäuse befindet.

.Gehäusedeckel Pumpenmodul

*BA14.40-B-1047-02B

6

AdBlue- Eintrittstutzen (11) am Filtersieb des Eintrittstutzen (12) ausbauen

Um den AdBlue-Eintrittstutzen (11) zu entfernen, ihn mit einem Maulschlüssel (6) am Filtersieb (12) des Stutzens halten.

.Inneres Anschlussstück Ansaugventil (Eingangsstuzen an Filtergehäuse)

*BA14.40-B-1045-02B

7

Ansaugfilter (9) vom Filtersieb des Eintrittstutzens (12) entfernen

Der Ansaugfilter (9) kann mit einer Schraube (M4X40) (8) herausgenommen werden.

Einbau: Den Ansaugfilter (9) vorsichtig in das Filtersieb am Eintrittstutzen (12) einsetzen, bis der Ansaugfilterbund (9) aufliegt.

8

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Abgasnachbehandlung

Nummer

Benennung

Motor 924.9, 926.9 außer Liquid Only

BA14.40-B-1045-02B

Inneres Anschlussstück Ansaugventil (Eingangsstuzen an Filtergehäuse)

Nm

15

Abgasnachbehandlung

Nummer

Benennung

Motor 924.9, 926.9 außer Liquid Only

BA14.40-B-1047-02B

Gehäusedeckel Pumpenmodul

Nm

8

Referenzierte Dokumente