W14.40-1234-08
1 | Raccord d'entrée d'AdBlue | 6 | Raccord de sortie du mélange AdBlue-air | B128 | Capteur de pression d'air comprimé | ||
2 | Entrée d'AdBlue | 7 | Dispositif de dosage | B129 | Capteur de pression AdBlue | ||
3 | Entrée d’air comprimé | 8 | Conduites d'air comprimé | B130 | Capteur de température AdBlue | ||
4 | Douilles | 9 | Raccords à air comprimé | Y109 | Vanne de dosage AdBlue | ||
5 | Sortie du mélange AdBlue-air | 10 | Flexible d'arrivée d'AdBlue |
7 | Dispositif de dosage |
11 | Faisceau de câbles électriques |
W14.40-1425-12
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
| Déposer, poser | ||
Avertissement | Risque de brûlure et d'ébouillantage lors des travaux sur les conduites d'AdBlue et les composants raccordés. Risque de blessure à la peau et aux yeux lors de l'utilisation d'AdBlue. Risque d'intoxication par ingestion d'AdBlue | Ne verser l'AdBlue que dans des récipients appropriés. Ne commencer les travaux sur le système de retraitement des gaz d'échappement qu'après avoir diminué la pression. | |
1 | Déposer la conduite d'injection | Déposer, poser la conduite d'injection du système de retraitement des gaz d'échappement | |
Remarques concernant l'utilisation, les propriétés chimiques et la manipulation de l'AdBlue | . | ||
Pose: Remplacer la conduite d'injection après chaque dépose. | |||
2 | Éteindre l’allumage | ||
3 | Défaire les fiches électriques de l'unité d'injection (7) | Pose: Veiller à ce que le faisceau de câbles (11) soit fixé avec des colliers en plastique, de manière à ce que les manchons en caoutchouc (flèches) des raccords électriques soient courbés vers le bas par rapport au doseur (7), ce qui évite l'entrée d'eau, | |
4 | Démonter la conduite d'air comprimé (8) du doseur (7) | Étanchéifier l'ouverture avec un bouchon adapté. | |
Pose: Vérifier la présence de corps étrangers, d'opacifiants ou de dommages sur le raccord d'air comprimé (9) et la conduite d'air comprimé (8). | |||
Système de raccord enfichable à air comprimé "SCHÄFER SDF" en métal | |||
5 | Débrancher le flexible d'arrivée d’AdBlue (10) du raccord d’entrée d'AdBlue (1) et le déplacer latéralement | S'assurer qu'aucune projection d'AdBlue du flexible d'alimentation d'AdBlue n'atterrisse sur des connexions électriques, car le dispositif de dosage (7) risque d'être endommagé. | |
Pose: Vérifier l'état et la présence de corps étranger et d'encrassement sur le flexible d'alimentation d'AdBlue avant le montage et le remplacer en cas de besoin. | |||
6 | Démonter le raccord d’entrée d'AdBlue (1) du doseur (7) | Seulement en cas de remplacement du doseur (7). | |
.Raccord d'entrée conduite d'AdBlue sur unité de dosage | |||
7 | Déposer le doseur (7) ensemble avec les douilles (4) | Pose: Contrôler les douilles (4). Remplacer selon besoin. | |
.Unité de dosage sur support | |||
8 | Effectuer la pose dans l’ordre inverse | ||
9 | Démarrer le moteur | ||
10 | Contrôler l'étanchéité du doseur (7) pendant que le moteur tourne |
Documents référencés
- ah1440n000101a Remarques concernant l'utilisation, les propriétés chimiques et la manipulation de l'AdBlue
- ar1440b2001tc Déposer, poser la conduite d'injection du système de retraitement des gaz d'échappement
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as1440z000101a Risque de brûlure et d'ébouillantage lors des travaux sur les conduites d'AdBlue et les composants raccordés. Risque de blessure à la peau et aux yeux lors de l'utilisation d'AdBlue. Risque d'intoxication par ingestion d'AdBlue