N13.30-2005-01
1 Conduite de dépression
2 Conduite d'aspiration
3 Vis à six pans
N13.30-2006-01
N13.30-2007-01
4 Culasse
N13.30-2008-01
| Déposer, poser | ||
1 | Démonter la conduite de dépression (1) | Pose : Démarrer le moteur et contrôler l'étanchéité | |
2 | Démonter la conduite d'aspiration et le flexible (2) resp. la conduite de pression | ||
3 | Desserrer les vis à tête six pans (3) | | |
4 | Déposer la culasse (4) ensemble avec le joint | Pose : Nettoyer les plans de joint, poser la culasse avec un joint neuf sur la chemise de cylindre. | |
| Contrôler | ||
| Avec la culasse mise en place, la chemise de cylindres peut se séparer du bloc-cylindres. Dans ce cas, nettoyer la surface du joint et l'enduire de pâte d'étanchéité. | ||
5 | Enserrer la chemise de cylindres en croix, avec 2 vis à tête six pans | ||
6 | Mesurer le dépassement du cylindre sans le joint | ||
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7 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse |
Valeurs de contrôle et de réglage - Pistons
Numéro | Désignation | Moteur | |
BE03.10-N-1002-02H | Dépassement des pistons au PMH, sans joint de culasse | mm | 0,04...0,40 |
Compresseur (installation à air comprimé)
343 589 00 40 00
Porte-comparateur
Comparateur
001 589 53 21 00
Matériel de réparation
Numéro | Désignation | Référence |
BR00.45-Z-1029-01A | Produit d'étanchéité Curil T | - |