Compresseur d'air
Numéro | Désignation | Type 905 | ||
BA13.10-N-1006-01B | Vis - culasse sur compresseur d'air (frein de stationnement) | Nm | 10 | |
BA13.10-N-1007-01B | Vis - boîtier de filtre à air/couvercle sur compresseur d'air (frein de stationnement) | Nm | 5 | |
BA13.10-N-1008-01B | Vis - bielle sur vilebrequin de compresseur d'air (frein de stationnement) | Nm | 10 | |
D13.10-0007-01
1 Retirer les vis (14), .
2 Déposer les culasses (13, 17).
Pose : Nettoyer les plans de joint.
D13.10-0008-11
3 Retirer les bagues d'étanchéité (11, 18) sur les culasses.
Pose : Nettoyer la gorge pour les bagues d'étanchéité. Remplacer les joints.
4 Tirer sur les culasses (13, 17) pour les séparer, déposer le tube de liaison (15) et retirer les bagues d'étanchéité (16).
Pose : Remplacer les bagues d'étanchéité (16).
5 Déposer la cale (10) et le joint (19) sur le compresseur d'air (M57).
Pose : Attention à la position de montage de la cale (10) et du joint (19). Remplacer la cale (10) et le joint (19).
D13.10-0009-01
6 Déposer le joint (12).
Pose : Nettoyer le plan de joint. Remplacer le joint (12) et la bague d'étanchéité (9).
D13.10-0012-11
7 Déposer les circlips (28) sur les culasses (13, 17).
8 Déposer les couvercles (29), déposer les ressorts de soupape (30) et les soupapes (31).
Si les couvercles (29) résistent, on peut chasser hors des culasses, les soupapes (31) avec les ressorts de soupape (30) et les couvercles (29) avec un mandrin passé dans les trous (flèches).
D13.10-0010-01
9 Dévisser les vis (5) et retirer le boîtier de filtre à air (4) complet .
Pose : Contrôler le filtre, le remplacer si nécessaire. Nettoyer le boîtier du filtre à air (4). Remplacer la bague d'étanchéité (3). Attention à la position de montage du boîtier de filtre à air (4).
D13.10-0013-11
10 Bloquer le vilebrequin.
Utiliser pour le blocage une clé mâle six pans coudée de
6 mm ou une clé Torx T30 coudée.
11 Dévisser la vis (2) et la déposer, avec la douille d'ajustage (1) .
Pose : Remplacer la vis (2).
12 Retirer par le haut, le piston (avec bielle) (6) ensemble avec la chemise de cylindre(8).
Pose : Remplacer le piston (avec bielle) (6) et la chemise de cylindre (8).
13 Retirer la rondelle à ressort (7) du cylindre.
Pose : Remplacer la rondelle élastique (7).
D13.10-0011-01
14 Dévisser les vis (27) .
15 Percer le couvercle (26) avec un tournevis et le faire basculer hors du compresseur d'air (M57).
Pose : Remplacer le couvercle (26) et la bague d'étanchéité (25).
D13.10-0014-11
16 Bloquer le vilebrequin.
17 Dévisser la vis (24) et la déposer, avec la douille d'ajustage (23) .
Pose : Remplacer la vis (24).
18 Déposer par le haut, le piston (avec bielle) (22) et la chemise de cylindre (20).
Pose : Remplacer le piston (avec bielle) (22) et la chemise de cylindre (20).
19 Retirer la rondelle à ressort (21) du cylindre.
Pose : Remplacer la rondelle élastique (21).
20 Effectuer l'assemblage dans l'ordre inverse.