Représenté sur moteur 906 |
1 | Capot de recouvrement |
2 | Fiche de raccordement du faisceau de câbles moteur |
3 | Capteur de pression de suralimentation et de température de l'air de suralimentation |
W09.41-1001-11
| Déposer, poser | ||
Avertissement | Risque de blessure par coincement ou par écrasement lors du basculement de la cabine | Pendant le basculement, personne ne doit se trouver dans la zone de basculement de la cabine. Toujours basculer la cabine jusqu'en position finale et la bloquer avec une béquille de sécurité. | |
1 | Basculer la cabine | ||
Remarque technique | Remarques pour le basculement de la cabine | ||
2 | Déposer le capuchon (1) du collecteur d'air de suralimentation | Moteur 906 | |
3 | Débrancher la fiche de raccordement faisceau de câbles moteur (2) du capteur de pression de suralimentation et de température de l'air de suralimentation (3) | ||
4 | Déposer le capteur de pression de suralimentation et de température de l'air de suralimentation (3) | Pose: Contrôler si le joint torique est usé ou endommagé, le cas échéant le remplacer. | |
Vis capteur de pression et de température air de suralimentation sur répartiteur d'air de suralimentation | |||
5 | Effectuer la pose dans l’ordre inverse |
Documents référencés
- ah6080n000301b Remarques pour le basculement de la cabine
- ar6080g0010na Basculer la cabine en position de réparation, la rebasculer dans sa position normale
- as6080z000101a Risque de blessure par coincement ou par écrasement lors du basculement de la cabine