Contrôler l'étanchéité du système d'air de suralimentation

AR09.41-D-1000NA

Contrôler l'étanchéité du système d'air de suralimentation

21.03.2016

Moteur

647.981 sur type 903.6, 904.6

avec code ZU7 (Modèle Canada)

Moteur

647.981 sur type 903.6, 904.6

avec code ZU8 (Version nationale USA)

Moteur

647.981 sur type 903.6, 904.6

avec code ZU9 (Modèle Mexique)

1

Flexible d'aspiration d'air

5

Flexible d'air comprimé

6.4

Bouchon du tube de guidage jauge à huile

2

Flexible de ventilation moteur

6

Appareil de contrôle de l'étanchéité

6.5

Bouchon, ventilation moteur

2.1

Élément de chauffage, ventilation du moteur

6.1

Robinet de barrage

6.6

Bouchon de contrôle

3

Jauge d'huile

6.2

Régulateur de pression

6.7

Flexible

4

Turbocompresseur de gaz d'échappement

6.3

Manomètre

6.8

Agrafe de maintien

 Danger !

Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.

Porter des gants de protection, des vêtements de protection et le cas échéant des lunettes de protection.

AS00.00-Z-0002-01A



Déposer

1

Déposer le flexible d'air d'admission (1)

 Contrôler si le flexible d'aspiration d'air (1) est endommagé, le remplacer selon constat.

2

Déposer la jauge d'huile (3)

3

Démonter le flexible ventilation du moteur (2) avec l'élément chauffant ventilation du moteur (2.1) du moteur

 Le flexible ventilation du moteur (2) reste sur le couvre-culasse avec l'élément chauffant ventilation du moteur (2.1).



Contrôler

4

Poser le bouchon du tube de guidage jauge à huile (6.4)

 Appareil de contrôle de l'étanchéité

*611589022100

5

Enficher le bouchon de contrôle (6.6) sur le raccord d'entrée du turbocompresseur (4) et le fixer sur le turbocompresseur (4) avec une agrafe de maintien (6.8)

 Appareil de contrôle de l'étanchéité

*611589022100

6

Raccorder le flexible (6.7) au bouchon de contrôle (6.6)

 Appareil de contrôle de l'étanchéité

*611589022100

7

Obturer l'élément chauffant ventilation du moteur (2.1) avec le bouchon ventilation du moteur (6.5)

 Appareil de contrôle de l'étanchéité

*611589022100

8

Fermer le robinet d'arrêt (6.1)

 Appareil de contrôle de l'étanchéité

*611589022100

9

Décharger le régulateur de pression (6.2)

 Pour cela, dévisser le régulateur de pression (6.2) jusqu'à la butée.

 Appareil de contrôle de l'étanchéité

*611589022100

10

Ouvrir le robinet d'arrêt (6.1)

 Appareil de contrôle de l'étanchéité

*611589022100

11

Visser le régulateur de pression (6.2)

 Pour cela, visser le régulateur de pression (6.2) jusqu'à ce qu'une pression d'essai d'env. 0,3 bar soit affichée sur le manomètre (6.3)

 Appareil de contrôle de l'étanchéité

*611589022100

Si la pression d'essai d'env. 0,3 bar n'est pas atteinte



Sur ordre séparé, contrôler la perte de pression dans le système de suralimentation et réparer le système de suralimentation.

12

Contrôler l'étanchéité du système de suralimentation

 Pour cela, passer un produit approprié formant de la mousse sur la zone concernée.

En cas de fuite du système de suralimentation



Sur ordre séparé, remettre le système de suralimentation en état dans la zone concernée.

13

Fermer le robinet d'arrêt (6.1)

 Appareil de contrôle de l'étanchéité

*611589022100

14

Démonter le contrôleur d'étanchéité (6), le raccord de contrôle (6.6), le bouchon du tube de guidage jauge à huile (6.4) et le bouchon ventilation du moteur (6.5)

 Il ne doit pas y avoir de pression dans le système de suralimentation.

 Appareil de contrôle de l'étanchéité

*611589022100



Poser

15

Poser le flexible ventilation du moteur (2) avec l'élément chauffant ventilation du moteur (2.1)

16

Insérer la jauge d'huile (3)

17

Poser le flexible d'aspiration d'air (1)

 Contrôler les colliers, les remplacer selon constat.