W09.40-1307-09
1 | Câble électrique | 4 | Turbocompresseur de gaz d'échappement | 9 | Tringle de commande | ||
2 | Tôle pare-chaleur | 5 | Conduites de liquide de refroidissement | 10 | Levier | ||
3 | Support | 6 | Connecteur électrique | Y636 | Variateur de la pression de suralimentation |
W09.40-1308-08
4 | Turbocompresseur de gaz d'échappement | 9 | Tringle de commande | Y636 | Variateur de la pression de suralimentation | ||
7 | Connecteur électrique | 10 | Levier | ||||
8 | Câble électrique | B610 | Capteur de régime roue de turbine |
Avertissement | Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents. | Porter des gants de protection, des vêtements de protection et le cas échéant des lunettes de protection. | |
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
Avertissement | Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement | Ouvrir le système de refroidissement seulement si la température du liquide de refroidissement est inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la surpression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des récipients destinés à la consommation. | |
Avertissement | Risque de blessure par coincement ou par écrasement lors du basculement de la cabine | Pendant le basculement, personne ne doit se trouver dans la zone de basculement de la cabine. Toujours basculer la cabine jusqu'en position finale et la bloquer avec une béquille de sécurité. | |
Remarque technique | Instruction pour éviter une détérioration des composants électroniques par décharge électrostatique | ||
Remarque technique | Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants | ||
Remarque technique | Remarques pour le basculement de la cabine | ||
Remarque technique | Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers | ||
| Déposer, poser | ||
1 | Basculer la cabine | Pose: Effectuer le contrôle de l’étanchéité avant de rebasculer la cabine. | |
2 | Déposer le carénage insonorisant | Pose: Ne poser les carénages insonorisants qu'après le contrôle d'étanchéité. | |
3 | Débrancher le câble de masse sur la batterie | ||
4 | Vidanger le liquide de refroidissement du radiateur moteur | ||
5 | Déposer le démarreur | Seulement sur un moteur 934.9 | |
6 | Dégager le câble électrique (1). | ||
7 | Démonter la tôle de protection thermique (2) du turbocompresseur (4) | Vis tôle pare-chaleur sur turbocompresseur | |
8 | Débrancher les conduites de liquide de refroidissement (5) du variateur de pression de suralimentation (Y636) | Vis bride conduite de liquide de refroidissement sur variateur de pression de suralimentation | |
9 | Débrancher le connecteur électrique (6) du variateur de pression de suralimentation (Y636) | ||
10 | Débrancher le connecteur électrique (7) du capteur de régime roue de turbine (B610) et dégager le câble électrique (8) | Seulement sur un moteur 934.9 | |
11 | Démonter la tringle de commande (9) du levier (10) du turbocompresseur (4) | Faire contre-appui avec le levier (10) lors du desserrage et serrage. | |
Pose: Remplacer l'écrou sur le levier (10). | |||
Tringlerie sur variateur de pression de suralimentation/turbocompresseur | |||
12 | Déposer l'actionneur pression de suralimentation (Y636) avec le support du turbocompresseur à gaz (4) | En cas de demande en garantie, le variateur de pression de suralimentation (Y636) doit toujours être remis avec la tringle de commande (9). | |
Vis support variateur de pression de suralimentation sur turbocompresseur | |||
13 | Effectuer la pose dans l’ordre inverse | ||
14 | Démarrer le moteur et effectuer un essai de fonctionnement du moteur | Laisser le moteur tourner à un régime plus élevé. | |
15 | Arrêter le moteur et contrôler l'étanchéité au niveau du variateur de pression de suralimentation (Y636) | Contrôle visuel. |
Documents référencés
- ah0000n000101a Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants
- ah0000n500001h Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers
- ah5400p000101a Instruction pour éviter une détérioration des composants électroniques par décharge électrostatique
- ah6080n000301a Remarques pour le basculement de la cabine
- ar1530w7100nb Dépose, pose du démarreur
- ar2000w1142na Vidanger, verser le liquide de refroidissement
- ar5410w0003na Débrancher, rebrancher le câble de masse de la batterie
- as0000z000201a Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as2000z000101a Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement
- as6080z000101a Risque de blessure par coincement ou par écrasement lors du basculement de la cabine