Dépose, pose du turbocompresseur à gaz d'échappement

AR09.40-T-6020CB

Dépose, pose du turbocompresseur à gaz d'échappement

3.4.03

 

Dépose, pose

 Danger !

Risque de blessure à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.

Porter des gants de protection, des vêtements de protection et si nécessaire, des lunettes de protection.

AS00.00-Z-0002-01A

1

Ouvrir les volets de maintenance

 Ouvrir la trappe du compartiment moteur à l'arrière et la trappe intérieure au-dessus du moteur.

 Pose : Ne pas encore fermer la trappe du compartiment moteur à l'arrière.

2

Déposer le silencieux AV

AR49.10-T-4930CB

3

Défaire le tuyau flexible d'échappement sur le turbocompresseur à gaz d'échappement (2)

AR49.10-T-7160CB

4

Démonter le tuyau d'admission d'air au niveau du turbocompresseur à gaz d'échappement (2)

AR09.10-T-8131-01CB

5

Déposer le tuyau d'air de suralimentation

AR09.41-T-1311CB

6

Démonter la tôle-écran (1) sur le turbocompresseur à gaz d'échappement (2)

AR09.40-T-6020-01CA

7

Déposer le volet de gaz d'échappement (3)

AR49.10-T-5505CB

8

Démonter les raccordements sur le turbocompresseur à gaz d'échappement (2)

AR09.40-T-6020-02CA

9

Déposer la conduite de retour d'huile au niveau du turbocompresseur à gaz d'échappement (2)

 Effectuer la séquence de travail par en-dessous.

AR09.40-T-6021CB

10

Démonter le collecteur d'échappement (4) sur le turbocompresseur à gaz d'échappement (2)

AR09.40-T-6020-04CA

11

Retirer le support (5)

 Le support (5) est fixé avec les vis de la bride du turbocompresseur à gaz d'échappement (2).

12

Effectuer la pose dans l'ordre inverse



Indications d'ordre général concernant le fonctionnement du contacteur Start-Stop

AH15.30-N-1000-01BB

13

Faire tourner le moteur à l'aide du démarreur jusqu'à ce qu'une pression d'huile se soit établie

 Afin que le moteur ne démarre pas, maintenir appuyé, dans le compartiment moteur, le contacteur à poussoir Stop et presser simultanément le contacteur à poussoir Start, sinon on risque d'endommager le moteur.

 Danger !

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne.

 Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer.
Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés.
Ne pas poser la main sur des pièces chaudes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

14

Faire monter la pression d'huile dans le moteur

 Attendre pour démarrer le moteur que la pression d'huile se soit établie, sinon on risque de causer des dommages au moteur.

 Virer le moteur en pressant simultanément le contacteur à pression Start (S1/10) et le contacteur à pression Stop (S1/11), jusqu'à ce que le témoin de contrôle de pression d'huile s'éteigne.

En pressant en même temps les deux contacteurs, on empêche le moteur de démarrer.



Indications d'ordre général concernant le fonctionnement du contacteur Start-Stop

AH15.30-N-1000-01BB

15

Fermer la trappe arrière du compartiment moteur