AR09.40-I-6263A | Désassembler, assembler le turbocompresseur | 9.3.10 |
MOTEUR 384.907 sur le TYPE 397
MOTEUR 384.906 /907 sur le TYPE 684
N09.40-2020-06
1 Carter de compresseur
2 Joint
4 Arrêtoir
6 Ecrou de sûreté
7 Roue de compresseur
8 Paroi arrière du compresseur
9 Joint
10 Segment
11 Bague de pression
12 Palier de butée
13 Goupille de maintien
14 Circlip
15 Palier transversal
16 Corps de palier
17 Arrêtoir
19 Ecran thermique
20 Segment
21 Arbre de rotor avec roue de turbine
22 Carter de turbine
24 Arrêtoir
| Déposer, poser | ||
1 | Déposer le turbocompresseur | ||
| Désassemblage, assemblage | ||
2 | Marquer la position du carter de compresseur (1), de la paroi arrière de compresseur (8) et du carter de turbine (22) par rapport au carter de paliers (16) | ||
3 | Ouvrir les tôles-arrêtoirs (24) et démonter le carter de turbine (22) sur le carter de paliers (16) | Séparer avec précautions, si nécessaire avec un maillet plastique, le carter de turbine (22) du carter de paliers (16). | |
Pose : remplacer les tôles-arrêtoirs (24) et les vis. Appliquer du produit d'étanchéité sur les vis. | |||
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4 | Ouvrir les tôles-arrêtoirs (4) et démonter le carter de compresseur (1) de la paroi arrière de compresseur (8) | Pose : remplacer la bague d'étanchéité (2), les tôles-arrêtoirs (4) et les vis. Appliquer du produit d'étanchéité sur les vis. | |
Turbocompresseur KKK | |||
Turbocompresseur Garret | |||
5 | Disposer le côté roue de turbine du carter de paliers (16) dans le dispositif de maintien et dévisser l'écrou de sûreté (6) | Pour desserrer l'écrou de sûreté (6), utiliser une clé en forme de T, afin de ne pas déformer l'arbre de rotor avec la roue de turbine (21). | |
Pose : remplacer l'écrou de sûreté (6) et appliquer du produit de freinage de vis. | |||
Turbocompresseur KKK | |||
Turbocompresseur Garret | |||
| Dispositif de maintien pour roue de turbine | ||
6 | Déposer la roue de compresseur (7) sur l'arbre de rotor avec roue de turbine (21) | ||
7 | Ouvrir les tôles-arrêtoirs (17) et déposer la paroi arrière de compresseur (8) sur le carter de paliers (16) | Pose : remplacer la bague d'étanchéité (9), les tôles-arrêtoirs (17) et les vis. Appliquer du produit d'étanchéité sur les vis. Attention au segment (10). | |
Turbocompresseur KKK | |||
Turbolader Garret | |||
8 | Déposer la bague de pression (11) et le palier de butée (12) sur l'arbre de rotor avec roue de turbine (21) | Pose : veiller au positionnement correct de la bague de pression (11) et du palier de butée (12) dans les goupilles de maintien (13). | |
9 | Séparer le palier de butée (12) de la bague de pression (11) | Pose : remplacer la bague de pression (11). | |
10 | Déposer le segment (10) sur le palier de butée (12) | Pose : remplacer le segment (10). | |
11 | Retirer le palier de butée (16) de l'arbre de rotor avec roue de turbine (21) | ||
12 | Déposer l'écran thermique (19) sur l'arbre de rotor avec roue de turbine (21) | ||
13 | Déposer le segment (20) sur le côté turbine de l'arbre de rotor avec roue de turbine (21) | Le turbocompresseur Garret est doté d'un segment (20), le turbocompresseur KKK comporte deux segments (20). | |
Pose : remplacer le segment (20). | |||
14 | Déposer le circlip (14) sur le carter de paliers (16) | ||
15 | Déposer les deux paliers transversaux (15) hors du carter de paliers (16) | Pose : remplacer les paliers transversaux (15) et les lubrifier à l'huile moteur. | |
| Contrôler | ||
16 | Nettoyer toutes les pièces du turbocompresseur et en contrôler l'état | remplacer les pièces usées ou endommagées. | |
17 | Contrôler la concentricité de l'arbre de rotor avec roue de turbine (21) | ||
Turbocompresseur KKK | |||
Turbocompresseur Garret | |||
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18 | Procéder à l'assemblage dans l'ordre inverse | ||
19 | Contrôler la mobilité de l'arbre de rotor avec roue de turbine (21) | ||
20 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse |
Valeurs de contrôle turbocompresseur
Numéro | Désignation | Moteur 384.906/ | ||
BE09.40-N-1001-01C | Arbre de rotor du turbocompresseur KKK | Jeu axial | mm | 0,16 |
Jeu radial | mm | 0,46 | ||
Tolérance de concentricité | mm | 0,007 | ||
BE09.40-N-1002-01C | Arbre de rotor du turbocompresseur Garret | Jeu axial | mm | 0,10 |
Jeu radial | mm | 0,76 | ||
Tolérance de concentricité | mm | 0,007 | ||
Turbocompresseur
Numéro | Désignation | Moteur 384.906/ | ||
BA09.40-N-1006-01G | Vis - Carter de turbine sur carter des roulements | Nm | 20 | |
BA09.40-N-1007-01G | Vis - carter de compresseur sur paroi arrière de compresseur, si turbocompresseur KKK | Nm | 10 | |
BA09.40-N-1008-01G | Vis - carter de compresseur sur paroi arrière de compresseur, si turbocompresseur Garret | Nm | 20 | |
BA09.40-N-1009-01G | Vis - paroi arrière de compresseur sur carter de paliers, si turcompresseur KKK | Nm | 10 | |
BA09.40-N-1010-01G | Vis - paroi arrière de compresseur sur carter de paliers, si turbocompresseur Garret | Nm | 20 | |
BA09.40-N-1011-01G | Ecrou de sûreté, roue de turbine sur arbre de rotor, si turbocompresseur KKK | 1ère passe | Nm | 10 |
2ème passe | ° | 60 | ||
BA09.40-N-1012-01G | Ecrou de sûreté, roue de turbine sur arbre de rotor, si turbocompresseur Garret | 1ère passe | Nm | 20 |
2ème passe | ° | 90 | ||
343 589 00 40 00
Porte-comparateur
Comparateur
001 589 53 21 00
Matériel de réparation
Numéro | Désignation | Référence |
BR00.45-Z-1035-01A | Produit d'étanchéité Never Seeze NS 160 | - |
BR00.45-Z-1040-02A | Colle fixation, Loctite 648 | A 003 989 32 71 |
Documents référencés
- ar0940i6020a Dépose, pose du turbocompresseur à gaz d'échappement
- ar0940i626301a Contrôler la concentricité de l'arbre de rotor
- wf5850n094002a Dispositif de maintien pour roue de turbine