Contrôler l'étanchéité du circuit auxiliaire de liquide de refroidissement · ar0850p0014eq · Mercedes-Benz WIS

AR08.50-P-0014EQ

Contrôler l'étanchéité du circuit auxiliaire de liquide de refroidissement

03.12.2019

Type

293

Contrôler l'étanchéité du circuit auxiliaire de liquide de refroidissement

1	Bouchon
2	Réservoir d'expansion du liquide de refroidissement
3	Bouchon de contrôle
4	Pompe refoulante

P08.50-A012-11

 Danger	Danger de mort en cas de travaux sur les composants et systèmes avec tension alternative U >= 30 V (AC) ou tension continue U >= 60 V (DC)	Ne pas toucher les composants et câbles conducteurs d'électricité endommagés/défectueux ni les raccords et câbles électriques non isolés.	AS00.00-Z-0035-01A
 Avertissement	Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement	Ouvrir le système de refroidissement seulement si la température du liquide de refroidissement est inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la surpression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des récipients destinés à la consommation. Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection.	AS20.00-Z-0001-01A
Remarque technique	Remarques générales concernant le maniement des véhicules avec réseau de bord haute tension et/ou batterie lithium-ion et/ou système d'entraînement au gaz		AH00.00-Z-0300-01A
Remarque technique	Remarques concernant le liquide de refroidissement		AH20.00-N-2080-01A
	Contrôler
1	Déposer le recouvrement moteur.
			AP01.10-P-2405-01J
2	Ouvrir lentement le bouchon (1) sur le vase d'expansion du liquide de refroidissement (2) du circuit secondaire et l'enlever.
3	Contrôler le niveau de liquide de refroidissement et le rectifier.
			AP08.50-P-2053A
4	Monter le bouchon de contrôle (3) sur le vase d’expansion du liquide de refroidissement (2).	 Bouchon/raccord de contrôle	*210589009100
5	Brancher la pompe refoulante (4) sur le bouchon de contrôle (3).	 Pompe refoulante	*124589242100
6	Appliquer une pression d’essai pendant 2 min sur le circuit secondaire de liquide de refroidissement.	 Ne pas dépasser la pression de contrôle indiquée. Sinon, le circuit secondaire de liquide de refroidissement sera endommagé.
		 Il ne doit pas y avoir de perte de pression pendant 2 min.
		Pression d'essai pour la chasse du circuit auxiliaire	*BE08.50-P-1002-01A
		En présence d'un défaut,
		
		remplacer le composant correspondant.
7	Faire baisser la pression d’essai via la vanne sur la pompe refoulante (4).
8	Démonter la pompe refoulante (4) du bouchon de contrôle(3).
9	Démonter le bouchon de contrôle (3).
10	Contrôler le niveau de liquide de refroidissement et le rectifier.
			AP08.50-P-2053A
11	Monter le bouchon (1).
12	Poser le recouvrement moteur.
			AP01.10-P-2405-01J

Système frigorifique

Numéro	Désignation		Moteur 780 sur type 293
BE08.50-P-1002-01A	Pression d'essai pour la chasse du circuit auxiliaire	bar	1,5

210 589 00 91 00

Bouchon/raccord de contrôle

124 589 24 21 00

Pompe refoulante

Documents référencés

ah0000z030001a Remarques générales concernant les véhicules avec réseau de bord haute tension et/ou batterie lithium-ion et/ou système d'entraînement au gaz ainsi que l'équipement de protection personnel
ah2000n208001a Remarques concernant le liquide de refroidissement
ap0110p240501j Déposer, poser les recouvrements moteur
ap0850p2053a Contrôler le niveau de liquide de refroidissement dans le réservoir d'expansion du circuit de refroidissement de la batterie haute tension
as0000z003501a Danger de mort en cas de travaux sur les composants et systèmes avec tension alternative U >= 30 V (AC) ou tension continue U >= 60 V (DC)
as2000z000101a Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement