ar0717s7002ef

Déposer, poser le convertisseur de pression, régulation de pression de suralimentation

Type ar · thème 07.17 · version 0101 · 2019-10-01

Valable pour : Type 447 avec moteur 622

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 07 Carburation › 07.17 Convertisseur de pression, régulateur de pression — Série 447 · Série 622

EinPAS 15 Moteur › 15.30 Admission d'air/suralimentation › 15.30.31 Servomoteur/actionneur/vérin — Série 447 · Série 622

AR07.17-S-7002EF

Déposer, poser le convertisseur de pression, régulation de pression de suralimentation

16.09.2019

Type

447 avec moteur 622

Déposer, poser le convertisseur de pression, régulation de pression de          
	suralimentation

S07.17-4516-08

1

Ecrou

3

Connecteur électrique

2

Flexible à dépression

Y77/11

Convertisseur de pression régulation de la pression de suralimentation

Remarque technique

Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers

AH00.00-P-5000-01A

Déposer, poser

1

Démonter le conduit d’air de suralimentation du moteur sur le turbocompresseur


Type 447 avec moteur 622.9

AR09.41-S-8622EF

2

Dévisser les écrous (1)

M6

*BA00.10-N-1002-01A

3

Démonter le convertisseur de pression régulation de la pression de suralimentation (Y77/11)

4

Démonter les flexibles de dépression (2)

Pose: Noter l'affectation des flexibles à dépression (2) par rapport aux raccords sur le convertisseur de pression régulation de la pression de suralimentation (Y77/11).

5

Déposer le convertisseur de pression régulation de la pression de suralimentation (Y77/11)

Pour cela, débrancher le connecteur électrique (3).

6

Effectuer la pose dans l’ordre inverse

7

Raccorder le système de diagnostic et relever le contenu de la mémoire des défauts

Raccorder le Star Diagnosis, lire la mémoire des défauts

AD00.00-S-2000-04E

Effacer la mémoire de défauts en cas de besoin.

Contrôler

Avertissement

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Contrôler l’étanchéité moteur tournant

Uniquement contrôle visuel.

Vis sans tête : vis et écrous, filetage à pas gros

Numéro

Désignation

8.8

10.9

BA00.10-N-1002-01A

M6

galvanisé

Nm

9

13

phosphaté

Nm

9

12

Vis sans tête : vis et écrous, filetage à pas gros

Numéro

Désignation

12.9

BA00.10-N-1002-01A

M6

galvanisé

Nm

16

phosphaté

Nm

14

Documents référencés