1 | Vis |
2 | Tôle pare-chaleur |
3 | Vis |
4 | Écarteur |
5 | Capteur de position vilebrequin |
S07.04-4752-76
Remarque technique | Instruction pour éviter une détérioration des composants électroniques par décharge électrostatique | ||
Remarque technique | Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers | ||
| Déposer, poser | ||
1 | Déposer la doublure d’aile avant gauche. | ||
2 | Dévisser la vis (1). | ||
3 | Retirer la tôle de protection thermique (2). | ||
4 | Débrancher le connecteur électrique sur le capteur de position vilebrequin (5). | ||
5 | Dévisser la vis (3) du capteur de position vilebrequin (5). | Vis capteur de position vilebrequin sur bloc-cylindres | |
6 | Déposer le capteur de position vilebrequin (5) avec un distanceur (4) et obturer l'orifice avec un bouchon adapté. | Jeu de bouchons | |
7 | Transférer le distanceur (4). | En cas de remplacement du capteur de position vilebrequin (5). | |
8 | Effectuer la pose dans l’ordre inverse. | ||
9 | Lire et effacer la mémoire des défauts. | En cas de remplacement du capteur de position vilebrequin (5). | |
| |||
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
10 | Procéder à un essai de fonctionnement du moteur. |
129 589 00 91 00
Jeu de bouchons
Documents référencés
- ad0000s200006p Brancher, débrancher l'appareil de diagnostic
- ah0000p500001a Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers
- ah5400p000101a Instruction pour éviter une détérioration des composants électroniques par décharge électrostatique
- ar8810s1301p Déposer, poser la doublure d'aile avant
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne