S49.20-A007-79
Représentation avec tube d’admission d’air déposé |
1 | Capteur de température des gaz d’échappement avant catalyseur à oxydation diesel | 4 | Insonorisation | |
2 | Connecteur électrique | 6 | Catalyseur à oxydation diesel | |
3 | Câble électrique |
Avertissement | Risque de brûlure, d'étouffement et d'intoxication lors de travaux sur le système d'échappement et les composants associés. Risque d'étouffement et risque d'intoxication par inhalation de composants gazeux et solides des gaz d'échappement. Risque d'intoxication en cas de contact de composants solides des gaz d'échappement avec la peau. | Porter des vêtements de protection et des lunettes de protection. Utiliser le système d'aspiration. Éloigner les personnes de la zone de danger. | |
Remarque technique | Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers | ||
| Déposer, poser | ||
1 | Déposer le recouvrement moteur. | ||
Pose: Ne poser le recouvrement moteur qu’après le contrôle d’étanchéité. | |||
2 | Déposer l’insonorisation (4). | ||
3 | Débrancher le connecteur électrique (2). | ||
4 | Dégager le câble électrique (3). | ||
5 | Dévisser l’écrou-raccord et dévisser le capteur de température des gaz d’échappement avant catalyseur à oxydation diesel (1) du catalyseur à oxydation diesel (6). | ||
Remarque concernant le calcul du couple de serrage en cas d'utilisation d'outils à emboîter ou à rapporter de longueurs effectives différentes | |||
Pose: Enduire de pâte lubrifiante haute température le filet de l’écrou-raccord du capteur de température avant catalyseur à oxydation diesel (1). | |||
Écrou-raccord capteur de température sur catalyseur à oxydation diesel | |||
Pâte haute température 1 kg, DBL 6879.20 | |||
Jeu d'outils | |||
6 | Effectuer la pose dans l’ordre inverse | ||
| Contrôler | ||
7 | Lire et effacer la mémoire des défauts. | ||
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Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
8 | Réaliser un essai de fonctionnement du moteur et vérifier l’étanchéité du catalyseur à oxydation diesel (6) au niveau du capteur de température des gaz d’échappement avant catalyseur à oxydation diesel (1). |
000 589 10 99 00
Jeu d'outils
Documents référencés
- ad0000s200004e Raccorder le Star Diagnosis, lire la mémoire des défauts
- ah0000p001501cw Remarque concernant le calcul du couple de serrage en cas d'utilisation d'outils à emboîter ou à rapporter de longueurs effectives différentes
- ah0000p500001a Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers
- ar0110s2405ea Déposer, poser le recouvrement moteur
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as4900z000101a Risque de brûlure, d'étouffement et d'intoxication lors de travaux sur le système d'échappement et les composants associés. Risque d'étouffement et risque d'intoxication par inhalation de composants gazeux et solides des gaz d'échap