Remplacer la bague d'étanchéité du tendeur de chaîne
MOTEUR
651 dans TYPE 447, 636, 639
MOTEUR
651 dans TYPE 900
MOTEUR
651.955/956/957 dans TYPE 906
1
Tendeur de chaîne
1a
Collerette de centrage
2
Joint
D05.10-1208-11
1
Serrer le tendeur de chaîne (1) dans un étau.
Utiliser des mordaches.
2
Desserrer la bague d'étanchéité (2), la débloquer et l'enlever avec un petit tournevis (flèche).
Ce faisant, ne pas endommager le plan de joint du tendeur de chaîne (1). Sinon, cela provoque des fuites.
3
Contrôler si les plans de joint de la culasse et du tendeur de chaîne (1) sont endommagés et contrôler éventuellement s'il y a des résidus collés.
En cas de besoin, nettoyer les plans de joint de la culasse et du tendeur de chaîne (1).
4
Contrôler s'il y a des salissures et des corps étranger dans les trous d'arrivée d'huile du tendeur de chaîne (1).
En cas de besoin, nettoyer les trous d'arrivée d'huile du tendeur de chaîne (1).
5
Poser la nouvelle bague d'étanchéité (2) à la main et la précentrer sur la collerette de centrage (1a) en appuyant légèrement dessus.
Remplacer toujours la bague d'étanchéité (2). Ne pas encore emmancher complètement la bague d'étanchéité (2). La bague d'étanchéité (2) se met dans la bonne position en vissant le tendeur de chaîne (1). N'utiliser aucune graisse ou produit d'étanchéité supplémentaires.
